2014日內(nèi)瓦車(chē)展探館：XFR-S Sportbrake

章寧

2014年03月04日 00:43 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　[汽車(chē)之家資訊] 捷豹將會(huì)在2014日內(nèi)瓦車(chē)展上發(fā)布XFR-S Sportbrake（旅行版）實(shí)車(chē)，日前，我們?cè)谔金^時(shí)提前拍到了這款新車(chē)。

　　外觀方面，XFR-S Sportbrake（旅行版）配備了全新的空氣動(dòng)力學(xué)套件，套件包括黑色蜂窩狀前進(jìn)氣格柵、前保險(xiǎn)杠下部進(jìn)氣格柵、大尺寸合金輪圈和尾部擾流板。一系列套件讓這款新車(chē)看起來(lái)更加霸氣。

　　動(dòng)力方面，XFR-S Sportbrake搭載5.0L V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率551馬力，最大扭矩為680N·m，與之匹配的是一臺(tái)8速自動(dòng)變速箱。（編譯/汽車(chē)之家章寧）

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捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8機(jī)械增壓版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
4.88秒	41.92米	--升
測(cè)試文章：低調(diào)而強(qiáng)大的威懾力量測(cè)試捷豹XFR
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	車(chē)是好車(chē)！要性能有性能，要檔次有檔次，并且科技感也做的相當(dāng)無(wú)敵！我喜歡捷豹XFR在著車(chē)時(shí)自動(dòng)升起的擋桿和出風(fēng)口，感覺(jué)太棒了！只不過(guò)這價(jià)格還是有點(diǎn)高，想想看買(mǎi)一輛凱迪拉克CTS-V又會(huì)得到什么呢？
評(píng)測(cè)編輯-梁巍：	捷豹一直都是一個(gè)很容讓人產(chǎn)生距離感的品牌，起碼對(duì)于我來(lái)說(shuō)是這樣的，不單純是因?yàn)樗膬r(jià)格貴，而是因?yàn)槟欠N從內(nèi)到外散發(fā)出來(lái)的氣質(zhì)，即使一個(gè)不懂車(chē)的人看到它也一定會(huì)覺(jué)得這是一輛好車(chē)。而這款XFR除了高貴的氣質(zhì)之外，還帶來(lái)了讓人驚嘆的性能，當(dāng)你面對(duì)著充滿豪華與科技感的內(nèi)飾，體驗(yàn)著讓人窒息的推背感，內(nèi)心會(huì)得到前所未有的滿足。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	人們總是追求更強(qiáng)的動(dòng)力，直到這股動(dòng)力強(qiáng)大到無(wú)處發(fā)泄為止，捷豹XFR就給人這樣的困惑，在市區(qū)內(nèi)駕駛完全是壓抑，油耗也是大得驚人，不過(guò)它的舒適性和豪華性倒是極為適合安逸的日常駕駛，如果那樣的話我們還要那么強(qiáng)的動(dòng)力干什么？這恐怕不是我們大多數(shù)普通人應(yīng)該煩惱的問(wèn)題。

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