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北京市將建立新能源車目錄強制退出機制

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  [汽車之家 資訊]  近日,有媒體從北京市經濟和信息化委員會了解到,已進入北京市新能源汽車目錄的企業和車輛并不會永久不變,相關部門正在建立評估和退出機制,當不符合相關條件后會強制將企業和車輛移出新能源汽車目錄當中,屆時被移出后的企業和車輛無法在北京市場上新能源汽車牌照,也就是說無法在北京市銷售。據悉,該政策預計會在7月初發布。

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  據了解,進入目錄的新能源小客車生產企業須符合相應規定條件,包括具備單班年產1萬輛以上的新能源小客車生產線及產品獨立研發、試驗驗證、生產一致性保障等能力;須在本市設有5家(含)以上授權合格的新能源小客車維修服務中心;銷售和維修服務中心須配備一定數量的專業技術人員,具備一定數量的充電設施,以快速充電為主,并承諾對社會開放等。

  北京市經濟和信息化委員會相關負責人近日表示,“我們將對納入《目錄》的企業和產品進行評估,并建立企業和產品的退出機制。”評估的內容主要由以下幾個方面:

  第一是存在重大安全隱患或質量問題(爆炸、起火、漏電等);第二單一車型累計總銷量500輛以下在正常運行過程中累計發生2起非人為安全事故(爆炸、起火、漏電等)或單一車型累計總銷量500輛(含)以上有超過1%(含)產品發生非人為安全事故(爆炸、起火、漏電等)等情況;第三實際產品和申報材料與目錄如果出現不符。除了以上三點之外,產品如果生產規模不理想,同樣會在目錄中移出;銷售或售后服務不規范、未履行相關承諾的車企也會被強制退出。(消息來源:京華時報,編譯/汽車之家 興珉)

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