2014紐約車展：寶馬X4發(fā)布/或年內(nèi)上市

梁海文

2014年04月16日 23:02 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 在今年的紐約車展上，寶馬的X4車系正式發(fā)布，新車預(yù)計在年內(nèi)在中國地區(qū)上市銷售。

　　寶馬X4與寶馬X6定位相似，均為定位更加運(yùn)動的Coupe型SUV。外觀方面，X4的車身線條與X6比較相似，其還配備有寶馬最新的家族式前大燈。另外寶馬X4是基于現(xiàn)款X3平臺打造而來的。

　　動力方面，X4將搭載多款汽油發(fā)動機(jī)，其中包括最大功率184馬力的2.0T低功率發(fā)動機(jī)（xDrive20i 0-100km/h加速時間為8.1秒）、245馬力的2.0T高功率發(fā)動機(jī)（xDrive28i 0-100km/h加速時間為6.4秒）和306馬力的3.0T發(fā)動機(jī)（xDrive35i 0-100km/h加速時間為5.5秒）。與汽油發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。

　　另據(jù)官方公布的信息看，所有X4都配備了運(yùn)動型懸架和xDrive全輪驅(qū)動系統(tǒng)。配置方面，X4將配備發(fā)動機(jī)啟/停系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)能量回收系統(tǒng)、隨動轉(zhuǎn)向LED前大燈和BMW互聯(lián)駕駛系統(tǒng)等配置。另外寶馬M部門已經(jīng)為X4設(shè)計好了M運(yùn)動套件供消費(fèi)者選裝。(文/汽車之家梁海文)

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　　//www.china-wallpaper.com/news/201403/750370.html

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寶馬X4 2014款 xDrive35i M運(yùn)動型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.84秒	38.40米	12.20升
測試文章：玩酷分子寶馬X4 xDrive35i性能測試
評測編輯-張子儀：	與X3相比，X4擁有著更高的回頭率，車廂內(nèi)故意營造的各種“噪音”也會激發(fā)一定的駕駛欲望。然而我必須要說但是，它過高的售價很可能會讓它丟失很多潛在客戶。畢竟這個價位，X4并不是操控性最棒的SUV。
評測編輯-時睦華：	個性化、運(yùn)動化的SUV，開辟中型SUV陣營中一塊兒特別的市場。可惜由于定位和定價，必定屬于小眾車型。其實(shí)X6的能見度還挺高的，但別忘了那是中大型SUV，在那里，大家都沒國產(chǎn)，售價差不太多。
評測編輯-胡正暘：	文章標(biāo)題是“玩酷分子”，足見X4的定位取向，只不過“玩酷”基本上無法成為市場的大主流，因此它的出現(xiàn)只是填充細(xì)分市場、滿足小部分人需求。另外我們測試的這款很可能相當(dāng)貴（截止文章發(fā)布尚未上市），做好心理準(zhǔn)備吧。

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