奧迪全新一代RS 3將搭載2.0T發動機

耿源

2014年04月26日 10:33 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 近日，據海外媒體報道，奧迪全新一代RS 3車型將棄用現有的2.5T五缸發動機，并搭載最新的2.0T四缸發動機，其最大功率或將超過400馬力。

『之前曝光的全新一代RS 3諜照』

　　在今年的日內瓦車展和北京車展上，大眾集團分別推出兩款搭載2.0T發動機的高性能概念車，它們分別是擁有420馬力的奧迪TT quattro Sport概念車和400馬力的高爾夫R400概念車。所以不難看出未來大眾集團將繼續致力于2.0T發動機的升級改造，并且這款發動機的動力數據已經大大超越了老款RS 3所搭載的335馬力2.5T五缸發動機。

　　所以外媒猜測，新一代奧迪RS 3也將搭載這臺高性能2.0T發動機，并預計其最大功率將超過400馬力。傳動方面，與之匹配的是7速S tronic變速箱，此外，新車還將裝配quattro全時四驅系統。（信息來源：WORLDCARFANS；編譯/汽車之家耿源）

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　　或2015年初發布奧迪全新RS 3諜照曝光
　　//www.china-wallpaper.com/news/201404/769737.html

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奧迪RS 3 2017款 RS 3 2.5T Limousine 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.28秒	37.20米	--升
測試文章：鋼炮生力軍測試奧迪RS 3 Limousine
評測編輯-：	雖然4.28秒的百公里加速看著很唬人，但RS 3確實一臺極有親和力的性能車，對于駕駛者相當友好。外加四驅系統的加持，又進一步降低了車技要求，是一臺非常好開的小鋼炮。配置也沒啥可挑剔的，總體令人滿意。然而和其他比它便宜不少的小鋼炮沒有拉開差距有些遺憾。
評測編輯-曹昊旻：	比rs3更快，外觀更帥，排氣聲音更好聽，但是售價也更高。用大概20幾萬的價格換半秒的加速度，可能只是很少數人的選擇。值得肯定的是日常舒適性，同價位選擇M2或者718更好。
評測編輯-盛元珺：	奧迪RS 3的到來可以說是給國內的"鋼炮迷"們多了一個很有意思的選擇，至此這個級別的BBA三強也算聚齊了。從整體來看，RS 3的整體均衡性表現還是很不錯測，首先它很帥，也很快，而且很容易上手，在舒適模式下日常代步也完全沒有問題。當然從實測成績來說，它比S3快了半秒多，但需多花20多萬是否值得，就看您對它的信仰了。

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