售6.58-8.58萬元 2014款寶駿630上市

方磊

2014年05月16日 11:04 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車上市] 近日，上汽通用五菱宣布，旗下2014款寶駿630正式上市，新車針對外觀、內飾以及配置進行了升級，動力方面僅搭載1.5L發動機，此次共推出5款車型，其售價區間6.58-8.58萬元。

2014款寶駿630上市指導售價
車型	售價（萬元）
1.5L 手動標準型	6.58
1.5L 手動舒適型	7.08
1.5L 手動精英型	7.78
1.5L 自動舒適型	7.88
1.5L 自動精英型	8.58

　　外觀方面，2014款寶駿630在原有六款車身顏色的基礎上，新增了大地棕與暴風灰兩種新顏色。此外，新車的后視鏡上增加了條形轉向燈。

　　內飾方面，2014款寶駿630為消費者提供有棕色和米色兩種內飾配色，并沿用上深下淺的搭配方案，以體現新車內飾的層次感。此外，新車的儀表盤融有LCD信息顯示屏，該顯示屏可實時顯示車輛油耗、油量、水溫、里程等數據。

　　動力方面，2014款寶駿630搭載的是1.5L DVVT發動機（老款寶駿630搭載的1.8L發動機被取消），其最大功率輸出為116馬力，最大扭矩為146牛·米。傳動方面，與發動機匹配是5速手動以及通用第二代GF6（6速手自一體）變速箱。此外，2014款寶駿630裝配有EPS電子助力轉向系統，有效的減少了動力損耗，從而提升燃油經濟性。據官方表示，2014款寶駿630手動擋車型的百公里油耗為5.9L，自動擋車型的百公里油耗為7.0L。（文/汽車之家方磊）

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寶駿630 2012款 1.8L 自動精英型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.33秒	44.41米	8.79升
測試文章：動力升級是賣點測試寶駿630 1.8L 6AT
評測編輯-梁巍：	憑著合資品牌的背景，寶駿630有了個好底子，各方面指標在同級別、同價位車型當中也都名列前茅，1.8L車型動力表現很讓人滿意，但主要問題就是性價比不高，如果對動力需求不高還是推薦1.5L車型。
評測編輯-胡正暘：	動力表現有很大提升，滿足小部分預算有限但又有動力需求的用戶。價格提升，對用戶群體而言比較敏感，比1.5升版本少打一分：8分。
評測編輯-羅浩：	寶駿630采用成熟技術，各方面表現總體上令人滿意，但是和同級別的其他對手比，這輛1.8L車型的性價比實在缺乏優勢，喜歡這款車的話選擇1.5L的就夠了。

寶駿630 2011款 1.5L 手動精英型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.87秒	40.26米	7.16升
測試文章：新面孔下的成熟技術測試寶駿630精英型
評測編輯-梁巍：	有了合資的背景，各種技術和工藝方面自然不成問題，所以寶駿630的做工不需要太多挑剔，這個價位里算是非常不錯的。至于性能方面還說的過去，作為家用車還算合理。而寶駿除了低價策略之外，提高品牌認知度也是很重要的事情，大家當然不會選擇自己不認識的品牌。
評測編輯-胡正暘：	合資背景的自主品牌，有一部分車是換了個標出來坑爹的，這種車不出也罷。寶駿630沒有走這樣惡俗的套路，外觀內飾有創新、用料做工對得起價格，是老百姓用得上的實惠車。
評測編輯-羅浩：	雖然是自主品牌，但寶駿630采用了大量通用汽車集團的成熟技術，使得這款車獲得了較好的綜合素質，起點明顯高于其他自主競爭對手，作為品牌旗下的首款車型，它樹立了一個不錯的開端，未來在品牌形象和產品線的建立等方面還有很長的路要走。

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