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有望4年內(nèi)推出 寶馬X7最新效果圖曝光

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  [汽車之家 新聞]  近日,海外媒體曝光了一組寶馬X7的效果圖。據(jù)了解,這款新車有望在2017或2018年推出,屆時(shí)寶馬X7將鎖定奔馳GL級(jí)為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

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  從效果圖中我們可看到,寶馬X7采用了大尺寸雙腎型進(jìn)氣格柵,前大燈組造型修長并與進(jìn)氣格柵相連接,霧燈處配以銀色面板裝飾,下進(jìn)氣口采用了蜂窩狀網(wǎng)格設(shè)計(jì),同時(shí)新車的車身線條硬朗。尾部方面,寶馬X7采用了較為方正的設(shè)計(jì),并且層次感豐富。

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  據(jù)了解,寶馬X7將在寶馬位于美國的南卡羅來納工廠生產(chǎn),新車將基于全新一代7系平臺(tái)打造。動(dòng)力方面,寶馬X7或搭載六缸以及八缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,寶馬X7還有望推出混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型。(信息來源:WORLDCARFANS;編譯/汽車之家 方磊)

  更多閱讀:

  M2雛形 寶馬Vision Gran Turismo概念車
  //www.china-wallpaper.com/news/201405/795286.html

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    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    寶馬X7 M50i開起來的感受真的是非常享受,除了擁有不錯(cuò)的豪華感外,這臺(tái)車在這個(gè)重量級(jí)中算的上最靈活車型之一,依舊有著寶馬的味道。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    寶馬X7 M50i的加速表現(xiàn)非常優(yōu)秀,破百僅需4.7秒。日常開起來在各個(gè)路況下都屬于非常充沛的表現(xiàn),只要肯踩油門,動(dòng)力就會(huì)源源不斷的傳到四個(gè)車輪上,變速箱的換擋速度以及銜接都沒有問題。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    雖說這臺(tái)車在配置部分已經(jīng)把能拿的都拿出來了,但是如果把它和GLS放在一起,這臺(tái)寶馬X7在豪華感營造方面做的依舊不夠好。

  • 寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:扛鼎之作 全國首測(cè)寶馬X7 xDrive40i
    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    無論是顏值還是內(nèi)涵,寶馬X7絕對(duì)算得上寶馬SUV家族中的巔峰之作,5米多的大車駕駛感受很靈活,加速和剎車的測(cè)試成績(jī)更是令人驚嘆,不愧是扛鼎之作。

    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    只是看圖片,X7的設(shè)計(jì)確實(shí)有些不太協(xié)調(diào),但是當(dāng)它在你身邊時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)強(qiáng)大的氣場(chǎng)與設(shè)計(jì)元素十分契合。在駕乘感受上X7具有這個(gè)級(jí)別中少見的運(yùn)動(dòng)感,五米多的車身完全沒有開船的感覺。不過如果對(duì)后排乘坐舒適性要求很高的話,X7可能并不是一個(gè)好選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    寶馬X7外觀足夠霸氣,內(nèi)飾做工、用料也都達(dá)到了很高的水準(zhǔn),開起來底盤非常舒服,隔音也很出色,它可能是歷史上最舒服的寶馬之一了,對(duì)得起旗艦稱號(hào)。

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寶馬X7

指導(dǎo)價(jià):103.90-136.90萬
級(jí)別:大型SUV
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