[汽車之家 新車上市] 5月25日，上海大眾新款POLO系列車型正式上市。新款POLO系列包含新款POLO以及新款Cross POLO在內(nèi)的兩款車型，共計九款細(xì)分車型。其中新款POLO分為1.4L與1.6L兩種不同排量共七款車型，新款Cross POLO僅有1.6L排量兩種車型可選，其整體售價區(qū)間為8.59萬元-12.59萬元。詳細(xì)售價請見下表：
| 上海大眾新款POLO指導(dǎo)售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 1.4L 手動風(fēng)尚版 | 8.59 |
| 1.4L 手動舒適版 | 9.49 |
| 1.4L 自動舒適版 | 10.69 |
| 1.4L 自動豪華版 | 11.89 |
| 1.6L 手動舒適版 | 9.99 |
| 1.6L 自動舒適版 | 11.19 |
| 1.6L 自動豪華版 | 12.39 |
| 上海大眾新款Cross POLO指導(dǎo)售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
|
1.6L 手動 |
11.39 |
| 1.6L 自動 | 12.59 |
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■ 新車解讀——上海大眾新款POLO系列
◆ 新款POLO
國產(chǎn)新款POLO的外觀參考了海外版新款POLO的設(shè)計，新車前臉造型有所調(diào)整，其中網(wǎng)采用單細(xì)橫幅式格柵設(shè)計，前保險杠底部格柵嵌入鍍鉻鑲邊裝飾條，格柵也運用了橫幅式設(shè)計而非老款車型的蜂窩狀格柵設(shè)計，這些改變讓國產(chǎn)新款POLO在前臉外觀上看起來更具有層次感。
『新款POLO』
國產(chǎn)新款POLO的尾部變化就沒有前臉調(diào)整的那么明顯了。新車尾部整體造型基本與老款車型相似，主要針對一些小細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整。最明顯的調(diào)整便是在后保險杠牌照區(qū)域，其牌照區(qū)域的面積明顯增大變寬，后保險杠底部還增加了紅色反光板做點綴，這或多或少讓新款POLO的尾部看起來立體感更強(qiáng)了一些。此外，國產(chǎn)新款POLO的尾燈內(nèi)部構(gòu)造也進(jìn)行了一些改變。
據(jù)悉，國產(chǎn)新款POLO的車身尺寸長寬高分別為3970/1682/1462mm，軸距為2470mm，其相比老款車型的車身尺寸參數(shù)保持完全一致。車身顏色方面，新車將提供包括流光綠（選裝）、銀河藍(lán)、星耀黃、風(fēng)格紅、勁酷黑、炫金灰、銳利銀以及極地白共八種車身顏色可選。
『新款POLO內(nèi)飾』
內(nèi)飾方面，國產(chǎn)新款POLO的內(nèi)飾乍一看調(diào)整很多，而仔細(xì)看便會發(fā)現(xiàn)，其變化都主要集中在一些細(xì)節(jié)的用料以及配備方面，新車整體的內(nèi)飾結(jié)構(gòu)以及布局均與老款車型保持一致。國產(chǎn)新款POLO配備了大眾最新樣式的三輻式多功能方向盤以及儀表盤，其整個中控臺融入了大面積鋼琴漆用料，這使得新車內(nèi)飾看起來檔次感提升不少，也增添了一分運動特性。細(xì)節(jié)部分，國產(chǎn)新款POLO針對整個內(nèi)飾的諸多按鈕樣式進(jìn)行了優(yōu)化，空調(diào)控制區(qū)域按鈕更加簡潔便于操作，而高配車型中控臺中央還配備了RNS315導(dǎo)航系統(tǒng)。
配置部分，新車高配車型配備了15英寸全新樣式的輪圈、動感打孔真皮座椅、多功能方向盤、后排車內(nèi)閱讀燈、動態(tài)彎道輔助照明系統(tǒng)、頭部安全氣囊、前部雷達(dá)、全自動恒溫空調(diào)、電動外后視鏡加熱以及雙層防夾自動天窗等配置。
動力系統(tǒng)方面，國產(chǎn)新款POLO將換裝EA211系列發(fā)動機(jī)，其中1.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為90馬力，峰值扭矩為132牛·米，相比老款車型發(fā)動機(jī)最大輸出功率增加4馬力；1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大輸出功率為110馬力，峰值扭矩為155牛·米，相比老款車型發(fā)動機(jī)最大輸出功率增加5馬力。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)匹配的將是5速手動或6速手自一體變速箱。
◆ 新款Cross POLO
此次新款POLO系列上市車型中，還包含新款Cross POLO車型。新車外觀上相比老款車型并沒有太大的改變，這與新款POLO的改變略有不同。其前臉依舊運用上單橫幅鍍鉻格柵、下蜂窩狀網(wǎng)狀格柵的設(shè)計，前保險杠兩側(cè)還配有圓形霧燈。
尾部方面，新款Cross POLO運用了與新款POLO相同的尾燈設(shè)計，這與老款Cross POLO的尾燈構(gòu)造略有不同。此外，新車還配備了全新樣式的輪圈供消費者選擇。據(jù)悉，新款Cross POLO的車身尺寸長寬高分別為3987/1705/1486mm，軸距為2470mm，這個參數(shù)與老款Cross POLO依舊保持一致。
內(nèi)飾部分，新款Cross POLO的內(nèi)飾變化與新款POLO一致，新車換裝了大眾全新樣式的三輻式多功能方向盤，中控臺還配備了大尺寸液晶屏。不過，新款Cross POLO的內(nèi)飾并沒有運用大量鋼琴漆材質(zhì)，而是融入了部分銀色拉絲金屬設(shè)計，看起來檔次感更高一些。
動力系統(tǒng)方面，新款Cross POLO僅配備EA211系列的1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率為110馬力，峰值扭矩為155牛·米。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)匹配的將是5速手動或6速自動變速箱。
■ 實拍文章回顧
此前，我們同事已經(jīng)對上海大眾新款POLO進(jìn)行了到店實拍，實拍文章中更進(jìn)一步且詳細(xì)的講述了國產(chǎn)新款POLO與老款車型的具體區(qū)別，詳細(xì)請點擊下圖鏈接查看文章。
■ 上海大眾新款POLO歷史/背景回顧
『左圖：2004款兩廂POLO 右圖：2004款三廂POLO』
說到上海大眾POLO車型，我們需要追溯到2002年，2002年4月8日，POLO正式登陸國內(nèi)市場，當(dāng)時該車通過時尚的外觀以及多種個性的車身顏色，征服了諸多消費者。隨后在2003年6月26日，POLO三廂版也來到了我們眼前，這款車其實算是應(yīng)中國市場需求打造的一款新車型。此后，2006年以及2007年，POLO勁情、勁取車型以及Cross POLO紛紛進(jìn)入國內(nèi)，這也進(jìn)一步擴(kuò)充了POLO家族的力量。
『左圖：2010年推出的全新POLO 右圖：2011年推出的POLO新勁取』
『左圖：2012年推出的全新Cross POLO 右圖：2012年推出的POLO GTI』
2010年12月18日，POLO車型迎來了它的換代車型，此次上市的新款POLO便是基于這一代POLO改變而來，其更加符合大眾家族式的造型理念，短小精干的車身設(shè)計助力他成為了合資小型車市場中的佼佼者。隨后POLO新勁取、全新Cross POLO以及POLO GTI等多款車型紛紛推出，再一次拉開了POLO車系的產(chǎn)品序列。
■ 競爭對手
『左圖：晶銳 右圖：YaRiS L致炫』
說到上海大眾新款POLO的競爭對手，那么本田飛度、福特嘉年華、斯柯達(dá)晶銳以及豐田YaRiS L致炫等合資品牌兩廂小型車肯定不能缺少。通過銷量我們可以看到，國產(chǎn)POLO月均銷量保持在每月近15000臺，而上述競爭對手的月均銷量均沒有過萬，這樣的情況并未給國產(chǎn)POLO帶來非常大的威脅。此次新款POLO在外觀以及內(nèi)飾都進(jìn)行了對應(yīng)的升級，這很可能會繼續(xù)鞏固POLO在市場中的地位。
■ 市場行情以及訂車信息
目前，上海大眾新款POLO系列已經(jīng)開始接受預(yù)訂，訂金主要在500元-10000元之間不等，其中購車訂金5000元的情況占絕大多數(shù)。而通過車源情況來看，現(xiàn)車已經(jīng)陸續(xù)到達(dá)各大經(jīng)銷商，車身顏色主要以綠色、黃色和藍(lán)色三種顏色為主，提車周期大約1周左右。不過，我們還可以看到有部分地區(qū)只有展車，如果您購買的話，提車周期在2個月左右。因此，您打算購買國產(chǎn)新款POLO車型的話，還需要參考各地經(jīng)銷商的具體情況。
| 上海大眾新款POLO系列部分地區(qū)訂車信息 | |
| 珠海地區(qū) | 2014款POLO展示車已到店 全系接受預(yù)訂 |
| 安順地區(qū) | 2014款POLO店內(nèi)少量現(xiàn)車 購車暫無優(yōu)惠 |
| 邢臺地區(qū) | 2014款POLO少量現(xiàn)車到店 接受預(yù)訂中 |
| 廈門地區(qū) | 2014款POLO展車到店 可預(yù)訂訂金5000元 |
| PS:以上地區(qū)訂車信息為隨機(jī)篩選，并不存在任何選取規(guī)則。 | |
■ 總結(jié)
通過細(xì)致的了解，我們會發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)新款POLO并不是像我們第一眼看到后認(rèn)為的沒有什么變化。新車外觀的一些小調(diào)整、內(nèi)飾和配置上的小升級都為新款POLO增色不少。正如我們前文提到的，POLO在2013年的銷量達(dá)到月均15000臺左右，而其競爭對手YaRiS L致炫自上市至今月均6500臺左右、嘉年華2013年月均銷量5500臺左右，可謂與POLO存在這不小的差距，此次新款POLO的小升級將有望繼續(xù)鞏固它在合資兩廂小型車市場中的地位。而即將月底上市的全新飛度，我們認(rèn)為其有望給到新款POLO一個不小的挑戰(zhàn)。未來新款POLO的市場情況如何，讓我們拭目以待吧。（文/汽車之家 周宇軒）
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【新車在線】更時尚 配置更豐富 在線上海大眾新款POLO上市發(fā)布會
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