[汽車之家 新聞]  在7月7日英菲尼迪舉辦的媒體溝通會上，英菲尼迪中國總經理戴雷博士介紹了2014年上半年英菲尼迪品牌在華的銷售成績，同時對下半年的新產品進行了介紹，其中新車型包含ESQ、國產Q50L、新款QX80、QX60混合動力等6款產品。

● 2014年下半年陸續推出6款產品

『Q50 2.0T版』

　　進口Q50 2.0T：據戴雷介紹，英菲尼迪中國曾在4月16日公布了進口Q50全系車型的價格，不過前期只有3.7L和3.5L Hybrid兩種動力的車款對外銷售，而售價區間為32.58萬-39.78萬元的2.0T車型只是接受預定。據最新消息，在2014年7月份，配備2.0T發動機的進口Q50開始在全國經銷商銷售，實車也會陸續到店。其動力部分使用2.0T發動機，最大功率為211馬力，0-100km/h加速時間為7.2秒。

『國產Q50L長軸距版申報圖』

　　國產Q50L長軸距版：按照規劃，英菲尼迪計劃在2014年底推出國產Q50長軸距版車型。根據我們之前掌握的消息，其軸距為2898mm，相比進口Q50軸距增長48mm。而動力部分，該車會搭載2.0T發動機，但先期不會配備國產動力總成，均是從德國進口。

　　另外戴雷介紹，未來國產Q50長軸距版上市后會對進口車的布局進行調整，例如主力車型2.0T可能會逐步取消進口版，取而代之的是價格更有競爭力的國產長軸距車型。但他補充到，屆時也會根據市場需求再考慮，假如進口Q50 2.0T車型市場需求量大的話，可能也不會停售。

『此前曝光的ESQ諜照』

　　ESQ：英菲尼迪計劃在9月份向中國地區進口ESQ車型，預計售價在20-30萬元。據了解，新車是基于日產Juke Nismo打造而來，長寬高分別為4135/1765/1565mm，軸距為2530mm。動力方面，ESQ搭載1.6升渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為200馬力，與發動機匹配的是CVT變速箱，其0-100km/h加速時間僅為8.2秒。

『新款QX80』

　　新款QX80：在2014年第四季度，英菲尼迪旗下全尺寸SUV車型QX80將引入升級改款車型，該車剛剛在2014年紐約車展首發，其采用了蜂窩狀前進氣格柵，前大燈還增加了LED燈組。動力方面，新款QX80依然搭載5.6L V8發動機，這款發動機最大功率441馬力。

『QX60混合動力版』

　　QX60混合動力版：在下半年，英菲尼迪中國還將引入QX60的混合動力版，其由一臺2.5L機械增壓汽油發動機和一個15kW的電動馬達組成，最大綜合功率為250馬力。新車的百公里油耗為9升。

『QX70絕影限量版』

　　QX70絕影：除了以上的新車之外，英菲尼迪還會再上市一款QX70絕影限量版，相比普通車型，其采用黑色前格柵、黑色多輻條輪圈、黑色行李架等特別設計。但至于這款車型會在中國地區限量發售多少臺，戴雷并未透露。

● 2015年會陸續推出國產QX50L長軸距版和進口新款Q70L長軸距版

『現款在售的進口QX50』

　　國產QX50L長軸距版：據戴雷介紹，英菲尼迪方面計劃在2014年底開始投產QX50L長軸距版，隨后在2015年初投放市場，該車的特點在于采用比進口車更長的軸距，以符合中國消費者口味。

『新款Q70L長軸距版』

　　進口新款Q70L長軸距版：在2015年上半年，英菲尼迪會引入Q70L長軸距版，其采用最新的家族式設計，動力部分提供3.7L V6和5.6L V8兩款發動機，此外還有一款混合動力版可選擇，其由3.5L V6發動機和電動機組成。

● 2014年底，英菲尼迪全國經銷商將達到80余家

　　英菲尼迪中國除了加快布局產品之外，還將擴大旗下的經銷商網絡，目前計劃在2014年底達到80余家經銷商，未來還會在每年增加25-30家。此外，在四至五線城市，英菲尼迪也在考慮建設小型的經銷商。另外英菲尼迪也開始推進二手車業務“菲凡二手車”，目前已經在北京和上海試點，隨后在全國經銷商普及。

　　最后回顧一下英菲尼迪2014年上半年的銷量表現。據戴雷介紹，英菲尼迪共售出13954輛，同步增長130%，在中國豪華車細分市場份額達到1.7%。而2014年英菲尼迪全年計劃銷售3萬輛。（文/汽車之家 興珉）

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　　2015年發布 英菲尼迪高層證實將推QX30
　　//www.china-wallpaper.com/news/201406/820807.html

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