[汽車之家 新車上市] 2014年7月15日，江淮汽車正式宣布旗下和悅iEV4電動車于北京上市，新車僅一款車型，售價為16.98萬元。據悉，和悅iEV4電動車在北京購買將享受國家和北京市補貼共計9.5萬元，其補貼后售價為7.48萬元，新車享受五年十萬公里的整車質保。
| 江淮和悅iEV4指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 和悅iEV4 | 16.98（官方指導價）/7.48（北京地區補貼后售價） |
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■ 產品介紹
作為江淮汽車旗下的首款純電動車型，和悅iEV4定位于小型車，新車在外觀上沿用了和悅A13的造型設計。關于江淮和悅系列，該車系實際上是源自于目前已經停產的江淮同悅車型，和悅只是基于同悅車型對前后燈組樣式以及外觀進行了小幅調整而來。
『江淮和悅iEV4』
內飾部分，江淮和悅iEV4的內飾設計質感一般，新車配備的是四輻式方向盤，中控臺整體布局合理，圓形出風口略帶一些時尚氣息。車身尺寸方面，江淮和悅iEV4的長寬高尺寸分別為4190/1650/1445mm，軸距為2400mm。此外，新車配備的是尺寸為175/65 R14的輪胎。
據悉，江淮和悅iEV4的電池采用的是合肥國軒高科動力能源股份有限公司生產19kWh磷酸鐵鋰電池，重量約200kg左右。該車可采用快速充電和慢速充電兩種充電模式，支持國家電網充電樁和家用220V電源接入，快速充電完全充滿僅需2.5小時，慢速充電則需要8小時左右。
動力系統方面，江淮和悅iEV4搭載的是一臺額定輸出功率18馬力，最大輸出功率為42馬力，峰值扭矩為170牛·米的永磁同步電機。官方稱，該車在60km/h勻速行駛情況下，其續航里程可達到200公里，而綜合工況續航里程則為160公里。
■ 試駕回顧
在今年2月份，江淮iEV4在上海上市時，我們曾針對這款車進行過試駕。試駕過程中我們感受到，作為電動車，其特性就是初段加速非常直接，“油門”隨叫隨到，這種動力直接傳遞的感覺一開始駕駛者可能會不太適應。和悅iEV4也同樣如此，170牛·米的峰值扭矩對于這樣一臺小車來說，已經足夠使用了。
隨著油門加深，車內已然能明顯的聽到電動機運轉時那種持續的高頻噪音，并且在每次踩“油門”踏板的時候，都能聽到“噠、噠”的聲音，這種感覺與乘坐電動公交車比較類似，雖然整體的聲音不算特別大，但由于是持續性存在的，因此感覺有點擾人。想了解更多試駕內容，請點擊我查看試駕文章。
■ 總結
作為一款適用于平民老百姓用的新能源車型，江淮和悅iEV4在北京地區享受補貼后售價僅為7.48萬元，這樣的價格雖然同樣可以選擇絕大部分傳統能源自主品牌車型，但日后的花銷對于江淮和悅iEV4這樣的電動車來說，絕對要比傳統能源車型節約不少。不過，目前電動車行業剛剛起步，針對目前充電困難、充電樁少以及產品可靠性還有待考證等方面，我們還需要等待一段時間去讓其發展成熟。此外，雖然可以說是“廉價”電動車，但如果江淮和悅iEV4能夠在產品層面上打造的更加細致一些的話，相信其未來市場還是值得期待的。（文/汽車之家 周宇軒）
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