[汽車之家 新聞] 日前，國內(nèi)媒體報道稱“國家發(fā)改委反壟斷調(diào)查小組突擊查訪奔馳上海辦事處，多名高管被約談，多臺電腦被檢查。”另據(jù)央廣網(wǎng)報道稱，目前上海市發(fā)改委對克萊斯勒、湖北物價局對奧迪的調(diào)查已經(jīng)接近尾聲。兩家企業(yè)都已查明確實(shí)存在壟斷行為，比如奧迪在湖北就曾召集4S店，統(tǒng)一零配件和保養(yǎng)的價格。而克萊斯勒在上海也存在類似的問題。這兩家企業(yè)近期將會受到相應(yīng)處罰，我們也將就相關(guān)情況進(jìn)一步跟進(jìn)。
8月6日更新：發(fā)改委于8月6日再次表示，已經(jīng)對12家日本企業(yè)完成了實(shí)施汽車零部件和軸承價格壟斷案的調(diào)查工作，并將依法處罰。
據(jù)報道，發(fā)改委對奔馳公司上海辦事處進(jìn)行了調(diào)查。調(diào)查力量主要是來自上海、江蘇的物價和反壟斷部門。奔馳是否存在壟斷行為，目前正在調(diào)查取證的過程中。
上周，江蘇省物價局反壟斷分局已對蘇州、無錫、丹陽等五個城市的奔馳經(jīng)銷商進(jìn)行反壟斷調(diào)查。進(jìn)口汽車廠商的壟斷行為主要包括兩個方面：首先是限定整車價格，其次是限定4S店的零配件價格和保養(yǎng)價格。
據(jù)了解，目前進(jìn)口汽車廠商的壟斷行為更加隱蔽，這也給調(diào)查工作帶來了一定的難度。比如現(xiàn)在有些進(jìn)口汽車廠商在給經(jīng)銷商開會，制定限價政策的時候，不允許參會人員帶手機(jī)，不讓帶紙筆，不能記錄，全部是口頭傳達(dá)。
另據(jù)了解，目前上海市發(fā)改委對克萊斯勒、湖北物價局對奧迪的調(diào)查已經(jīng)接近尾聲。兩家企業(yè)都已查明確實(shí)存在壟斷行為，比如奧迪在湖北就曾召集4S店，統(tǒng)一零配件和保養(yǎng)的價格。而克萊斯勒在上海也存在類似的問題。這兩家企業(yè)近期將會受到相應(yīng)處罰。（消息來源：央廣網(wǎng) 編譯/汽車之家 王寅）
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