共計32001輛上海通用別克昂科拉將召回

興珉

2014年08月08日 17:20 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 目前，上海通用汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2014年9月30日起，召回部分昂科拉車型。

　　召回車型：2012年4月25日至2013年4月16日期間生產的部分別克昂科拉汽車，共計32001輛。

　　召回原因：本次召回范圍內部分車輛發生正面碰撞時，前排座椅的安全帶張緊器對安全帶拉索的鎖止可能滯后，存在安全隱患。

　　解決辦法：上海通用汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換前排安全帶張緊器，以消除安全隱患。

　　上海通用汽車有限公司將通過別克特約售后服務中心主動與召回范圍內的車主取得聯系，安排免費檢修事宜。用戶可撥打客戶服務熱線800-820-2020進行咨詢。（編譯/汽車之家興珉）

　　更多閱讀：

　　新款昂科拉/新君威等別克未來新車計劃
　　//www.china-wallpaper.com/news/201407/828189.html

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昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅領先型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.28秒	40.68米	8.49升
測試文章：逍客以外的新選擇測別克昂科拉兩驅版
評測編輯-梁巍：	除了價格有些偏高以外，整體做得都不錯，城市里開開沒有什么可挑剔的地方。作為一臺小型SUV，對年輕人吸引力非凡。
評測編輯-胡正暘：	逍客一家獨大的局面被打破，消費者有了新選擇，好事。這臺車小巧精致，富有活力，跟那些事業家庭都處在上升期、即將奔三的年輕人非常搭調。
評測編輯-羅浩：	昂科拉的到來給15-20萬城市SUV市場帶來了新的選擇，它的綜合性能不錯，做工品質也達到了應有水準，整體設計偏向年輕化，客戶群瞄準的是充滿活力的80后人群，不過這種清晰的年齡層定位也使它失去中老年消費者的青睞，這是追求個性要付出的代價，相比之下性格中庸的逍客似乎覆蓋面就更大一些。

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