四驅(qū)跨界新一代Passat Alltrack假想圖

王寅

2014年11月03日 00:02 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 在大眾新一代Passat(B8)發(fā)布之后，該車型的更多衍生車已經(jīng)在計(jì)劃之中。日前，海外媒體繪制了一組Passat Alltrack的假想圖，我們可以提前從設(shè)計(jì)師的圖畫(huà)中一睹該車的面貌。

『新一代Passat Alltrack假想圖』

　　這組假想圖出自X-Tomi Design，并非官方設(shè)計(jì)，但是大眾此前已經(jīng)有所表示，新一代Passat Alltrack正在研發(fā)之中，最早將于明年3月發(fā)布，也有消息顯示其預(yù)計(jì)2016年前后推出。從效果圖來(lái)看，該車的車身進(jìn)行了加高，增加了車頂行李架，在輪拱、前唇、側(cè)裙等處還加入了防擦組件，前格柵增加了Alltrack的標(biāo)識(shí)，上面這些元素顯示了Alltrack的特點(diǎn)。

　　動(dòng)力方面，新Passat Alltrack將延續(xù)現(xiàn)款車型的動(dòng)力，將配備1.8TSI以及2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，此外，新車還將增加標(biāo)識(shí)性的4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。（圖片來(lái)源：xtomi.blogspot；編譯/汽車之家王寅）

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　　大眾新Passat Alltrack預(yù)計(jì)明年3月發(fā)布
　　//www.china-wallpaper.com/news/201410/845295.html

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Passat 2011款 2.0T旅行版豪華型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.50秒	39.30米	--升
測(cè)試文章：多拉還能快跑測(cè)試Passat旅行版2.0T
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	看到旅行版就想給個(gè)高分，我承認(rèn)自己喜歡這類車！要型有型，要空間有空間，最主要的它仍就是一輛純粹的轎車，而不是像城市SUV那樣高高在上，因此從駕駛到實(shí)用性，旅行版都值得大伙去琢磨一下。說(shuō)到Passat旅行版，我想除了貴點(diǎn)之外，其他的也沒(méi)什么可挑的了。
評(píng)測(cè)編輯-梁巍：	曾經(jīng)見(jiàn)識(shí)過(guò)歐洲國(guó)家熱衷于旅行版車型的場(chǎng)面，而國(guó)內(nèi)似乎這類車型還不流行，不過(guò)我倒是很喜歡旅行版，實(shí)用性比轎車勝出一籌，而其他方面又不會(huì)受太大影響，就像今天的Passat 2.0T旅行版，開(kāi)起來(lái)和邁騰感覺(jué)沒(méi)什么不同，唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺(jué)了。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	Passat旅行版2.0T車型兼顧動(dòng)力性、舒適性和空間實(shí)用性，其實(shí)它不僅適用于長(zhǎng)途旅行，日常家用也是非常合適的，只可惜在中國(guó)，旅行版向來(lái)是叫好不叫座的角色，另外進(jìn)口車較貴的價(jià)格也限制了它的普及。

Passat 2008款 R36 旅行版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
6.30秒	42.90米	--升
測(cè)試文章：脫下西裝換個(gè)型！測(cè)試大眾R36 Variant
評(píng)測(cè)編輯-韓路：	性能讓人很遺憾，尤其是剎車性能，除了這點(diǎn)之外，這個(gè)車絕對(duì)是有品的人士實(shí)用第一選擇，相當(dāng)?shù)牡驼{(diào)+身份+實(shí)用。要不是性能的缺憾，可以給10分。
評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	國(guó)內(nèi)不流行，但確實(shí)很實(shí)用的旅行版邁騰以進(jìn)口的身份出現(xiàn)了。當(dāng)然尾箱并不是它的重點(diǎn)，更重要的東西在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)里——VR6發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力性和實(shí)用性都不用說(shuō)，樣子還很低調(diào)。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	用“個(gè)性”形容R36都已經(jīng)不準(zhǔn)確了，對(duì)于它來(lái)說(shuō)，或許只有極為重品味的大眾粉絲才會(huì)看到其魅力所在！再加上不俗的性能，R36得10分那是毋庸置疑的了，只可惜R36 Variant（旅行版）在剎車測(cè)試上表現(xiàn)的太一般了。

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