[汽車之家 對話] 在2014廣州車展上，廣東粵凱凱迪拉克的總經理陳治接受了汽車之家的現場對話，以下是對話實錄。
車評人：各位網友大家好！這里是2014廣州車展現場，今天來到我們對話間的是廣東粵凱凱迪拉克的總經理陳治，陳總您好！
車評人：首先感謝您百忙之中接受我們汽車之家的對話，首先請您簡單介紹一下貴公司的情況。
陳治：各位好！我是凱迪拉克廣東粵凱總經理陳治。我們的店在番禺迎賓大道。我們的店是整個通用體系里面最早的一批凱迪拉克店，我們在2005年的時候就開始營業，那時候全國只有11家的凱迪拉克店。目前我們店經營了有10年時間，到目前為止我們月銷售量大概在80臺左右。
車評人：本次廣州車展凱迪拉克帶來哪些車型參展？
陳治：凱迪拉克基本上全車系都來了，高端車型有CTS、凱雷德，其他的車型有我們主打車型XTS、SRX，還有年終剛剛上市的ATS—L，這三大主題車型。
車評人：貴店有沒有針對本次車展推出一些優惠政策來給廣州市民？
陳治：有的。這次車展的價格基本上是今年以來最低的一個價格，我們各個車型都有促銷政策，今年買車的話，這個時候應該是最低的價格，因為各個經銷商和廠家都在年底沖量，這個量過了以后肯定價格會回收。
車評人：能不能具體說一下哪幾款車型的大概優惠幅度？
陳治：本次車展我們新上市的ATS—L有3萬塊錢的禮包，CTS推出了5萬塊錢的大禮包。
車評人：貴公司今年的銷售情況如何？目前為止也到今年年底了，完成的銷售占比是怎樣的？
陳治：我們今年的銷售目標應該說是800臺的這樣一個目標，今年基本上也能夠完成，銷量比去年同期增長了78%，今年1到10月份統計下來比去年同期達到78%的增量。
車評人：您認為現在整個廣州車市的發展和增速跟您之前的判斷是一樣嗎？
陳治：還是比預期出乎意料。原來廣州限牌之后我們覺得車市將會進入一個緩慢的增長期間，我們也沒想到今年在凱迪拉克廠家的帶領下，也在我們集團的支持下，我們的業績能夠增長80%這樣的一個增量，所以說有點出乎意料。
車評人：現在經銷商的促銷手段可以說五花八門，“網絡營銷”這一塊成為很多4S店提升銷量很重要的一個渠道，貴公司有沒有通過這些線上的購車，到目前為止的銷量占比有沒有統計過？
陳治：有的。網絡銷售也是我們公司營銷的一個重點。我們專門成立了DCC部門，就是專門針對網絡和電話營銷。這個部門已經占到我們總銷量的30%到40%之間。
車評人：有很多客戶在網上看完車以后，然后會咨詢一些問題，貴公司通過哪些舉措將線上的銷售意向轉化成銷售？
陳治：我們有網絡銷售專員在汽車之家拿到的線索，第一時間會轉給我們的電銷人員，電銷人員就會把客戶邀請到店里面看車，來商談購車的手續。基本上的模式都是這樣。
車評人：汽車之家今年在“雙十一”也舉辦了一個汽車網站的首次全款購車活動，網友在網上直接支付，而不是預付了。您對于汽車電商全款支付這個模式怎么看？
陳治：對于電商以后的發展方向，我們還是有待深入研究吧。如果是全款付款買車的這種方式，說不定以后也是一個潮流，以后也是一個方向。如果這種潮流能夠成為一種購車的方向，對于我們經銷商來說，很多功能都會轉化，一些售后功能有可能會轉移到網上，我們的實體店只是做一些服務性、體驗性的工作。
車評人：現在很多品牌都會舉辦跨界銷，包括團購的模式，很多4S店都已經有這種模式了，就是組織一些網友過去團購。貴公司在線上和線下的活動類型都有哪些？比如團購、外展、試駕會等等。
陳治：現在經銷商在這方面也沒有太多創新的東西，主要還是團購會、試駕會、線上召集等等，與車主的活動相結合，包括一些跨界營銷活動，我們跟一些奢侈品比如茅臺酒之類都有做過聯合，還是有一些比較不錯的嘗試。
車評人：現在汽車經銷商的盈利點也慢慢地在發生轉變，前面我們聊的時候，提到現在線車銷售的利潤越來越薄，您覺得未來經銷商的盈利點將會轉化成其他方面嗎？
陳治：這個盈利點肯定會發生很大的轉化，新車最多也就是有一個服務的合理收費，包括交車，還有輔助上牌，還有賣一些精品。售后方面現在國家反壟斷以后，也還是有一個可變量在那里，可以說是一個未知數。
車評人：剛才提到了售后這一塊，貴店有沒有一些針對客戶提供一些比較有特色的服務？
陳治：今年我們推出了尊貴庭的車主俱樂部，通過這個尊貴庭活動來增強與客戶聯系的紐帶，主要是人性化和服務車主方面下工夫做一些比較細致的服務和項目。我們也是在思索整個4S店將來的經營方向會怎么樣改變。
車評人：今天我們的對話到此結束，非常感謝陳總接受我們的對話，謝謝！
陳治：謝謝！
