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★TOP2：廣汽本田鋒范

廣汽本田鋒范目前在售的為2012年2月8日上市的車型。由于全新一代鋒范2015年才會上市，因此此次鋒范新車的選取范圍為2個月-1年內的2012款鋒范新車。作為小型車新車總體質量表現的第二名，鋒范新車的PPH為220（樣本量為50個），相比第一名的POLO高了7，比小型車新車總體質量表現PPH低150，質量水平依舊高于行業以及小型車的整體表現。

鋒范新車的主要質量問題中，駕駛及操控類問題占最高比例，達到28%。其余四項占比在上圖中我們已經有所展示，其車身及外部裝飾的問題要小于第一位的POLO，車內電器及配置的質量問題占比最少，為13%。

★ 鋒范車身及外部裝飾主要質量表現：

鋒范新車整體質量表現PPH為220，車身及外部裝飾主要質量問題占比22%。其中用戶反饋問題最多的是油漆及車身銹蝕問題，PPH為16.0；而格柵、保險杠以及裝飾條問題則為10。而關于油漆及車身銹蝕問題，我們汽車之家多名用戶曾在口碑中反應，鋒范的油漆太薄，極容易劃傷。車主Ashes冷在口碑中的最不滿意一點提到：“鋒范油漆太薄，不小心就會刮出一道道的印子啊，傷不起。”車主夜魅1986與他反饋一致，也將油漆薄列為對鋒范最不滿意的一點。另外，車主博博FF的口碑中還寫道：“個人對鋒范外觀比較滿意，但眾所周知該車油漆太薄，稍不注意小石子都有可能傷到漆面。”

而前門、后門、天窗及控制以及前后雨刷等項目，PPH值均為0，從用戶反饋數據來看，這些項目的問題很少出現在鋒范車型上，是鋒范的優勢所在。

★ 鋒范內裝質量主要質量表現：

關于車身內裝質量方面問題，其占到總體PPH的20%。其中內部異常氣味、儀表臺和中控臺問題以及座椅、扶手、頭枕問題反饋最多，內部異常氣味的PPH達到18.0，值得大家進一步關注。

與排名第一的POLO的主要質量問題相同，內部異常氣味問題再次成為車身內裝質量主要問題最嚴重的一項。由于小型車價格、控制成本等方面的問題，該級別車型的用料普遍較為一般，內飾塑料件明顯偏多，這些問題可能都會導致新車內飾異常氣味較重。另外，由于我們此次展現的數據為2個月-1年內新車，這個范圍內的車型，由于新車的緣故，內飾異味較重也比較合乎邏輯。

★ 鋒范車內電器及配置主要質量表現：

車內電器及配置主要質量問題方面，反饋最多的幾個問題分別是導航、空調制冷制熱、除霧除霜等方面。其中PPH值為0的選項僅有5項，其余選項都會有個別用戶反饋問題。因此我們可以了解到，鋒范新車在車內電器及配置方面的問題方面，是普遍存在的，該項目中用戶反饋的問題雖不集中，但各方面都會涉及。

★ 鋒范發動機及變速箱主要質量表現：

在發動機及變速箱主要質量問題方面，換擋有頓挫感的PPH值為10.0，成為該方面用戶反饋出現最多的問題，隨后發動機聲音大、掛入擋困難這兩項問題的PPH值為6.0。至于機油異常消耗、變速箱/換擋異響等問題，用戶并沒有反饋，鋒范在這些方面的表現還算不錯。

鋒范搭載的是一臺1.5L自然吸氣發動機，與其匹配的是5速手動或5速自動變速箱。關于換擋有頓挫感問題，我們通過口碑數據查看，很容易發現有不少車主曾提出個相關的問題。其中車主K21988在口碑中稱：“鋒范不深踩油門起步肉，換擋頓挫感明顯。”另外車主v木木子子v在用車過程中，也碰到過換擋頓挫感以及掛入擋困難等問題：“操控方面，鋒范的方向盤有點重，不能單手操作；其次是擋位，五擋和倒擋有點頓挫感，特別是倒擋，得用力才能一次掛到位。

★ 鋒范駕駛及操控主要質量表現：

在鋒范質量問題占比最大的駕駛及操控主要質量問題方面，我們可以看到用戶反饋問題前幾名分別為駕駛視野、剎車表現以及懸架及車身支撐這幾項。

而對于行車輔助系統、主動安全系統、手剎等方面，并未有任何用戶提出問題。另外，由于鋒范并沒有配備渦輪增壓發動機的車型，因此渦輪問題PPH值也為0。