轉(zhuǎn)向無(wú)需操控方向盤(pán) 本田線(xiàn)傳轉(zhuǎn)向技術(shù)
[汽車(chē)之家 新聞] 近日，有媒體報(bào)道，本田正在進(jìn)行一項(xiàng)線(xiàn)傳轉(zhuǎn)向（Steer-by-wire）技術(shù)的開(kāi)發(fā)，據(jù)悉，未來(lái)搭載這項(xiàng)技術(shù)的車(chē)輛進(jìn)行轉(zhuǎn)向時(shí)將無(wú)需轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，只要駕駛員雙手作出滑動(dòng)的動(dòng)作系統(tǒng)就能完成對(duì)車(chē)輛行駛方向的判斷。
據(jù)報(bào)道，采用這項(xiàng)技術(shù)的車(chē)輛會(huì)在方向盤(pán)中安裝有壓電傳感器，當(dāng)駕駛員雙手沿著方向盤(pán)表面滑動(dòng)時(shí)，傳感器會(huì)持續(xù)監(jiān)控動(dòng)作軌跡和壓強(qiáng)變化，并切換為轉(zhuǎn)向動(dòng)作傳遞至前輪，進(jìn)而改變車(chē)輛的行駛方向。
『配圖為線(xiàn)傳轉(zhuǎn)向技術(shù)專(zhuān)利圖』
此外，根據(jù)本田官方表示，未來(lái)搭載這項(xiàng)技術(shù)的車(chē)輛將在零部件數(shù)量上進(jìn)一步得到簡(jiǎn)化，同時(shí)車(chē)身重量也會(huì)有所減輕。（信息來(lái)源：蓋世汽車(chē)；編譯/汽車(chē)之家 高帥鵬）
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//www.china-wallpaper.com/news/201412/857586.html
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