[汽車之家 新聞] 之前，我們已經(jīng)和網(wǎng)友們分享了中大型轎車、合資中型車、自主緊湊型車等8種車型的口碑排行榜，這些文章都引起了眾多網(wǎng)友的討論。本期，我們將為大家呈現(xiàn)的是目前市場(chǎng)銷量表現(xiàn)不錯(cuò)的5款小型車，這幾款車分別是豐田威馳、現(xiàn)代瑞納、起亞K2、大眾POLO、雪佛蘭賽歐。汽車之家的眾多車主是如何評(píng)價(jià)自己的愛車的，結(jié)果是否會(huì)出乎大家的意料？接下來，就讓我們一起走進(jìn)第九期“汽車之家口碑排行榜”。（注：正文中口碑排名得分均四舍五入至小數(shù)點(diǎn)后三位小數(shù)，同分車型的先后順序?yàn)樗奈恍?shù)排序后得出。）
● 一張圖讓你了解汽車之家口碑（點(diǎn)擊詳細(xì)了解）
● 我們選擇了哪些車型？
我們查閱了2014年8-10月份小型車的上牌量情況，其中瑞納、賽歐、POLO、起亞K2、威馳這五款車的銷量排在前五名，而且這幾款車的有效口碑量最低也超過了1000條，所以文中這幾款車在各方面的滿意度評(píng)分對(duì)于大家而言具備一定的參考性。
注1：賽歐的最新一代車型賽歐3是在2014年12月正式上市的，新車的口碑評(píng)價(jià)很少，所以本文中賽歐的口碑評(píng)價(jià)對(duì)于賽歐3車型并不具備參考價(jià)值，各位網(wǎng)友請(qǐng)悉知。
注2：2015款起亞K2于2014年11月正式上市，新車的口碑評(píng)價(jià)同樣很少，并不具備參考價(jià)值，所以本文中對(duì)起亞K2的口碑評(píng)價(jià)多指2012款車型。
● 空間滿意度排行榜：威馳得分最高，POLO得分最低
在小型車這個(gè)級(jí)別，車型尺寸的局限性使得這些車型在空間上的表現(xiàn)并不會(huì)特別優(yōu)秀。由于設(shè)計(jì)的差異性，每款車的空間表現(xiàn)則也會(huì)存在較大的不同。在空間滿意度排行中，威馳得到了最高分4.673分，而POLO的車主對(duì)愛車的打分較低，僅僅為3.359分。下面就讓我們看看車主是怎樣評(píng)價(jià)的。
| 五款小型車的車身尺寸及軸距數(shù)據(jù)（括號(hào)內(nèi)為兩廂車型數(shù)據(jù)） | |||||
| 車系 | 威馳 | 賽歐 | 瑞納 | 起亞K2 | POLO（現(xiàn)款僅有兩廂車型） |
| 長(zhǎng)（mm） | 4410 | 4300（3947） | 4375 | 4370（4120） | 3970 |
| 寬（mm） | 1700 | 1735 | 1700 | 1700 | 1682 |
| 高（mm） | 1490 | 1504 | 1460 | 1460 | 1462 |
| 軸距（mm） | 2550 | 2500 | 2570 | 2570 | 2470 |
威馳的長(zhǎng)寬高分別為4410/1700/1490mm，軸距為2550mm，擁有這五款車中最長(zhǎng)的車身，其他幾方面的數(shù)據(jù)也都處于比較靠前的位置。車主：tangkk在口碑中提出：“空間在這個(gè)級(jí)別里邊真心算比較大的，我身高175厘米，駕駛位調(diào)到最高，頭部空間還很充足，后排空間也很充足。后排中間底部平整是最喜歡的，后備廂空間也超大。”（查看完整口碑）
也有車主認(rèn)為車內(nèi)合理的空間設(shè)計(jì)是威馳做的最好的地方，車主：會(huì)飛的太陽是這樣評(píng)價(jià)的：“它的空間安排合理，正是因此，才使得這么小的一輛車空間夠用。在很多細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)非常實(shí)用，這對(duì)小型車來說，真的是至關(guān)重要。總之，空間設(shè)計(jì)非常人性化！”（查看完整口碑）
『配圖為2013款賽歐』
排名第二的賽歐也得到了不少車主的肯定，車主：我是風(fēng)清楊在口碑中做出如下評(píng)價(jià)：“坐進(jìn)賽歐，表現(xiàn)還好，特別是腿部的橫向空間。我在調(diào)好主駕座后(我身高175cm)，后面腿部空間還有一拳多吧，一個(gè)五萬元的小車能有這樣的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。”（查看完整口碑）
在空間排行榜中得分最低的是POLO，僅得到3.359分，與其他車型差距較大。口碑評(píng)價(jià)中，很多車主認(rèn)為空間是POLO的一個(gè)軟肋，車主：IDEA_HONEY將空間列為最不滿意的一點(diǎn)，另一名車主：我的四眼在口碑中提到：“前排空間倒沒什么問題，后排就憋屈了，橫向空間的話坐兩人倒沒什么大問題，可要想容下第三個(gè)人，就不說了。最麻煩的就是后排膝部空間，如果前排調(diào)節(jié)到比較舒服的位置的話，后排乘客的膝部空間估計(jì)夠嗆了。”（查看完整口碑）
從前文這幾款車的車身尺寸對(duì)比表中我們可以看到，POLO的軸距是這五款車中最短的一個(gè)，這有可能降低后排乘客的腿部空間，我們認(rèn)為這是造成車主對(duì)車內(nèi)空間不滿意的主要原因。
● 舒適性滿意度排行：起亞K2得分最高，賽歐得分最低
在舒適性滿意度排行中，這幾款車的整體得分都不是很高，均沒有超過4分，這是因?yàn)樵摷?jí)別車型的定位較低，空間、價(jià)位等因素都會(huì)限制車型的舒適性設(shè)計(jì)。五款車中得分最高的是起亞K2，獲得了3.975分。緊接著依次為豐田威馳、大眾POLO、現(xiàn)代瑞納。雪佛蘭賽歐得分最低，而且與前面四款車型有一定的差距。
『起亞K2的座椅獲得了一些車主的認(rèn)可』
首先我們看看得分最高的起亞K2的車主們對(duì)這款車的評(píng)價(jià)，車主：帥氣的幽靈在口碑中寫到：“舒適性總體來說可以，前排空間比較好，主副座椅包裹性也挺好。”（查看完整口碑）也有一些車主認(rèn)為這款車在隔音方面做的不錯(cuò)，車主：霸道的螃蟹寫到：“K2的隔音做的真心好，門窗緊閉的情況下外面的聲音基本聽不到多少了。”（查看完整口碑）
『豐田威馳前排座椅』
豐田威馳的舒適性得分排在第二位，在口碑評(píng)價(jià)中，有一些車主提到這款車的座椅設(shè)計(jì)不錯(cuò)，車主：Ms_王歆藝是這樣評(píng)價(jià)的：“舒適性夠用，座椅的包裹性很好，不軟不硬。后排標(biāo)配頭部靠枕實(shí)在是點(diǎn)贊，真是加分項(xiàng)目啊，而且真皮座椅都是帶孔透氣的，所以舒適性又是大大的提高了。”（查看完整口碑）
『2013款賽歐』
賽歐在舒適性滿意度方面的得分僅為3.374分，有一些車主提出這款車隔音效果差的問題，車主：xjh389這樣說：“胎噪大，沙子打底盤的聲音大，噪音大到高速上開著CD聽歌都費(fèi)勁。”（查看完整口碑）車主：JGG10也在噪音方面作出評(píng)價(jià)：“隔音較差，噪音較大，特別是速度上了120km/h以后噪音就越來越大了。”（查看完整口碑）另外，還有一些車主對(duì)該車的懸架系統(tǒng)不是特別滿意，車主：南方獵人在口碑中提出“整車的減震效果差，特別是過減速帶和坑洼路面時(shí)懸架系統(tǒng)處理得特別生硬。”（查看完整口碑）