[汽車之家新聞] 2015年日內(nèi)瓦車展即將于瑞士時(shí)間3月3日開幕（預(yù)計(jì)北京時(shí)間3月3日14:30左右開始），本屆車展將會有至少60款以上的新車首發(fā)，據(jù)我們目前掌握的消息，首發(fā)新車當(dāng)中包含了20余款重磅產(chǎn)品，包括寶馬2系Gran Tourer、寶馬新一代X1、奧迪新一代R8、邁巴赫S 600 Pullman、福特新一代福克斯RS、本田新一代思域Type R量產(chǎn)版、現(xiàn)代新一代ix35、雷諾全新SUV Kadjar等等，接下來，我們就在展會開幕前提前了解一下它們。
● 寶馬2系Gran Tourer
新車看點(diǎn)：相比2系A(chǔ)ctive Tourer更長/內(nèi)部采用7座設(shè)計(jì)
寶馬2系Gran Tourer可以看做是寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer的七座版本，兩款車型的前臉設(shè)計(jì)基本保持一致，二者的最大區(qū)別在于車尾部分隆起的造型。整體來看，寶馬2系Gran Tourer的造型更加豐滿，空間也更豐富。車身尺寸方面，寶馬2系Gran Tourer的長寬高分別為4556/1800/1608mm，軸距為2780mm。
內(nèi)飾方面，寶馬2系Gran Tourer采用2+3+2的七座布局，第二排座椅可進(jìn)行40:20:40的比例放倒，并提供前后滑軌供座椅移動，而第三排座椅則是可以采用50:50的比例放倒座椅靈活度非常高。
動力方面，新車依舊搭載三缸與四缸渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)以及柴油發(fā)動機(jī)。其中汽油發(fā)動機(jī)將包括1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而柴油發(fā)動機(jī)則包括2.0T柴油發(fā)動機(jī)等。另外，寶馬還將為配備2.0T柴油發(fā)動機(jī)的220d車型配備四驅(qū)系統(tǒng)。
編輯點(diǎn)評：寶馬2系Gran Tourer提供給消費(fèi)者更大的車內(nèi)空間和更多的載客需求。未來新車也將進(jìn)口國內(nèi)市場，而目前在市場當(dāng)中還沒有一臺豪華品牌7座家用MPV車型，所以2系Gran Tourer并沒有最直接的競爭對手。
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● 寶馬新款1系
新車看點(diǎn)：外觀小幅調(diào)整，造型更加協(xié)調(diào)
寶馬新款1系的實(shí)車將在2015日內(nèi)瓦車展正式亮相，新車最大的變化集中在外觀方面，全新的前大燈組融入LED光源，配合標(biāo)志性的雙腎型進(jìn)氣格柵和全新的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，使整車顯得更加協(xié)調(diào)。而車尾部，新車最大的變化是引入了家族式的L型尾燈組設(shè)計(jì)，并同樣采用LED光源，視覺效果更加動感。
內(nèi)飾方面，新款1系內(nèi)飾整體造型與老款車型保持一致。整體偏向駕駛員一側(cè)設(shè)計(jì)的中控臺，造型非常簡潔，并配備有一塊大尺寸液晶顯示屏。此外，新車還配備了全新的iDrive系統(tǒng)、主動巡航控制系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)啟停、自動泊車、寶馬遠(yuǎn)程服務(wù)功能等。
動力方面，新款寶馬1系提供多種動力選擇，其中汽油機(jī)方面將推出120i、125i和M135i xDrive，其中頂級的M135i xDrive搭載3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)，最大功率326馬力，相比老款車型提升了6馬力。傳動方面，與發(fā)動機(jī)匹配的將是6速手動或8速手自一體變速箱。此外，部分車型可選裝四驅(qū)系統(tǒng)。
編輯點(diǎn)評：寶馬新款1系的外觀造型采用了寶馬家族式風(fēng)格，相比老款更加時(shí)尚動感。目前新款1系已經(jīng)在國內(nèi)開始進(jìn)行偽裝路試，相信不久的將來其就能在國內(nèi)正式上市，屆時(shí)新車將與奧迪A3 Sportback、奔馳A級等豪華緊湊型車展開新一輪競爭。
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● 寶馬新一代X1
新車看點(diǎn)：采用寶馬UKL前驅(qū)平臺打造/未來將國產(chǎn)并加長
寶馬新一代X1有望在2015日內(nèi)瓦車展正式亮相，新車將采用全新的UKL前驅(qū)平臺打造而來，前臉采用最新的家族式設(shè)計(jì)，雙腎型格柵采用鍍鉻裝飾，兩側(cè)前大燈組造型較為犀利，前保險(xiǎn)杠造型頗具力量感。而車尾部分，通過此前曝光的諜照來看，新車尾燈組將采用家族式設(shè)計(jì)，內(nèi)部將采用LED光源設(shè)計(jì)，視覺效果非常時(shí)尚。
內(nèi)飾方面，寶馬全新一代X1的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與2系Active Tourer樣式基本保持一致，一體式中控臺造型非常簡潔，并配備有一塊獨(dú)立式液晶顯示屏。此外，新車還配備有三輻式多功能運(yùn)動方向盤、換擋撥片、全新iDrive系統(tǒng)等。
動力方面，預(yù)計(jì)新車將搭載1.5T三缸發(fā)動機(jī)和2.0T四缸發(fā)動機(jī)，其中1.5T三缸發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為136馬力，峰值扭矩為220牛·米；2.0T發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為236馬力。此外，新車還將搭載一套四驅(qū)系統(tǒng)。
編輯點(diǎn)評：新一代X1將采用全新的UKL前驅(qū)平臺進(jìn)行打造，外觀也將采用全新的家族式設(shè)計(jì)。未來新一代X1將在華晨寶馬進(jìn)行國產(chǎn)，從我們獲得的諜照來看，國產(chǎn)新一代X1將進(jìn)行加長，新車預(yù)計(jì)將擁有更大的內(nèi)部空間。未來新車將與同為國產(chǎn)的奔馳GLA級和奧迪Q3進(jìn)行競爭。
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