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近日，籠罩在北京乃至我國整個中東部地區的霧霾再次成為大家熱議的話題，“霧霾”、“PM2.5”這些本來專業的天氣術語被千家萬戶所熟知，甚至多家國外媒體都對此表示了關注。與此同時，霧霾天氣的成因及治理辦法也引發熱議，其中更有不少人將霧霾成因指向了機動車的快速增長和汽車尾氣排放過量，甚至建議霧霾天氣采取機動車單雙號限行措施。

針對霧霾的成因及其與機動車的關系，新聞晨報聯合汽車之家網站針對廣大車主展開了“霧霾與用車調查”，通過調查發現：消費者認為工業污染是霧霾主因，7成私家車主不會改變出行方式；空氣污染催生新能源車市場，用戶對新車排放標準關注高；應對霧霾，超7成消費者表示政府應提高燃油標準。

調查顯示，在問及消費者對于空氣污染原因的看法時，選擇“工廠制造出的二次污染”的占比最多，達到89.67%。而“取暖排放的二氧化碳及其他污染物”是網友心中位居第二的大氣污染元兇。選擇“機動車尾氣污染”的網友僅有三成，還有將近2成的消費者認為全球變暖等極端氣候原因也在一定程度上加劇了霧霾的出現。大量研究表明，氣溶膠濃度對能見度的影響非常大，我國氣溶膠濃度高是霧霾天氣多發的主要原因。

此次，對于用戶每天出行方式的統計反映，超過半數的用戶最常乘坐私家車出行，這一比例已達到64%。選擇搭乘公共交通工具或者自行車及步行出行的網友占到35%。在選擇搭乘私家車和出租車的共計65%的網友中，71.71%的人表示不會因為霧霾而改變出行習慣。