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或上半年推出 比亞迪速銳電動版申報圖

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  [汽車之家 國內諜照]  日前,我們獲得了比亞迪速銳電動版車型的工信部申報信息,根據工信部審批來看,新車有望在今年上半年正式發布。


  友情提示:希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來,并發送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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  通過申報圖來看,新車前進氣格柵造型與速銳汽油版車型有著明顯的差異,其全新設計的格柵采用了鍍鉻處理,并融入了專屬的淡藍色裝飾。配置方面,新車將裝配鯊魚鰭式外置天線、倒車雷達、天窗、全新造型的鋁合金輪圈,并將根據不同配置車型選裝了前霧燈。

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  動力方面,從工信部申報信息來看,速銳電動版車型采用了額定功率為80kW(峰值功率160kW)的永磁同步電機,其磷酸鐵鋰電池容量為65Ah。目前,該車的續航里程、充電時間等信息官方尚未公布,我們也將持續關注。(文/汽車之家 高帥鵬)

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  外形小改 比亞迪新款速銳實車圖曝光
  //www.china-wallpaper.com/news/201501/861507.html

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  • 速銳 2012款 1.5TID 自動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.51 41.07 8.70
    測試文章:重點體驗雙離合 測試比亞迪速銳1.5TID
    評測編輯-梁巍:

    先不討論產品如何,只憑比亞迪這種敢想敢做的創新精神我覺得就已經值得肯定了,算是自主品牌向高科技汽車產品發展的領路人,其意義遠大于產品本身。如果回歸到產品上,首款國產1.5T發動機+雙離合變速箱的表現可能并不能讓所有人滿意,不過對于日常使用還是能比較稱職的,加上豐富的配置,合理的售價,還是個很有性價比的產品,現在唯一需要考察的就是產品的耐久度。

    評測編輯-胡正暘:

    截至到目前,這是我們測試過的百公里加速成績最好的自主品牌車型,1.5T加雙離合的搭配效果顯著,先不聊這套東西怎么來的,它只賣幾萬塊錢,有這樣的廠家在,合資車企才有可能認真思考定價策略。1分扣在整體工藝水平上,沒看見進步。

    評測編輯-羅浩:

    速銳代表了當今自主品牌的高水準,1.5T發動機動力表現出色,豐富的配置延續一貫的高性價比特點,新開發的遙控泊車功能很新穎,唯一的不足是雙離合變速箱的換擋邏輯有待完善。

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