上海車展亮相海馬福美來M5 1.5T實車

章寧

2015年03月31日 10:04 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，我們獲得了海馬福美來M5 1.5T車型的實車圖片，這款車將會在4月20日開幕的上海車展正式亮相。

　　福美來M5 1.5T車型的外觀細節(jié)進行了調(diào)整，這款車采用了新設(shè)計的黑色蜂窩狀前進氣格柵和黑銀雙色輪圈，車尾右下角還帶有1.5T的字樣。內(nèi)飾方面，新車的內(nèi)飾設(shè)計與在售1.6L車型基本一致。新車還將配備名為HM-LINK的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

　　動力方面，新車搭載1.5T發(fā)動機，其最大功率150馬力，最大扭矩220N·m。與發(fā)動機匹配的將可能是6速手動或6速手自一體變速箱。（文/汽車之家章寧）

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　　動力一般/懸架偏舒適試駕海馬福美來M5
　　//www.china-wallpaper.com/drive/201403/754033.html

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福美來 2011款 1.6L 手動豪華版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.80秒	41.31米	7.43升
測試文章：意料之外的駕駛感受測海馬福美來1.6MT
評測編輯-梁巍：	福美來有個好底子，只論操控性在自主品牌里面絕對數(shù)一數(shù)二，不過空間并不占優(yōu)，而且想外觀、內(nèi)飾、配置等等這些面子工程上面海馬顯然沒有其他自主品牌理解的透徹。
評測編輯-胡正暘：	專門為車主自己而生的一款家用車，操控表現(xiàn)在同級別里遙遙領(lǐng)先，但駕駛以外的實用性落后于對手，比如后排座椅不能放倒就是個明顯的軟肋。
評測編輯-羅浩：	平凡的外表往往讓人忽略了它出色的駕駛樂趣，光有一個好底盤不行，外觀、內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格也要跟上，這樣才算一款定位準(zhǔn)確的好產(chǎn)品，如何在款式設(shè)計上有所突破是海馬接下來要努力的事情。

福美來 2006款 1.6L 自動舒適DX 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
13.21秒	46.06米	--升
測試文章：家庭二字貫徹不徹底細節(jié)看福美來2代
評測編輯-韓路：	福美來2讓我很失望！這款號稱家用車的車型存在了太多與定位不符的矛盾問題。最重要的發(fā)動機竟然調(diào)校的存在嚴(yán)重問題，較桿的現(xiàn)象讓每一個駕駛過福美來2的編輯都很不解？為什么廠商要把城市發(fā)動機低扭調(diào)校的如此孱弱？FAMILY這個詞的份量是沉重的，很可惜福美來沒有作到位。
評測編輯-王苦公：	福美來2代的側(cè)面屬于90年代的風(fēng)格，的確有點落伍了。不過福美來2代憑借8.68萬起始價格，還是讓我們看到了不錯的性價比。不過真的是這樣嗎？整體來看內(nèi)飾和外觀的做工還是不錯的，但不少地方都存在這樣那樣的問題，并且發(fā)動機的校調(diào)也存在問題，所有這些讓我們對這款車的使用成本比較擔(dān)心。
評測編輯-孟慶嘉：	名位“FAMILY”的福美來2代只是在樸實的外形上讓我感覺到一點成熟的沉穩(wěn)與細膩，而該車的車身工藝實在是缺乏競爭力；盡管該車使用了同級中少有的LED倒車燈，但細節(jié)上的亮點還是相對較少；該車座椅的平直與缺乏柔軟度讓我很難適應(yīng)；測試方面，只能說加速成績還可以接受。

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