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上海車展亮相 曝新C4畢加索5座/7座諜照

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,我們獲得了一組進(jìn)口雪鐵龍全新C4畢加索5座以及7座版車型的國內(nèi)諜照。據(jù)悉,新車將會在4月下旬開幕的上海車展上正式亮相(部分諜照由網(wǎng)友“我在期待中”提供)。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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『雪鐵龍全新C4畢加索5座版車型』

  雪鐵龍全新C4畢加索的設(shè)計十分前衛(wèi),其前大燈設(shè)計與Jeep自由光設(shè)計風(fēng)格相似,十分狹長。5座版車型和7座版車型在尾部的設(shè)計有所不同,7座版車型C柱和D柱之間的長度更長,7座版車型還采用了C形的尾燈設(shè)計,更加個性。

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『雪鐵龍全新C4畢加索7座版車型』

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『雪鐵龍全新C4畢加索內(nèi)飾』

  在內(nèi)飾部分,新車使用了中置儀表盤設(shè)計,造型科技感很強。而整體來看,該車車內(nèi)設(shè)計較為簡潔,多處的鍍鉻裝飾較上檔次。在配置部分,部分車型將配備12英寸液晶顯示屏、360度全車影像監(jiān)控系統(tǒng)、泊車輔助系統(tǒng)以及無鑰匙啟動系統(tǒng)等。

  在動力部分,新車或?qū)⒋钶d1.6T發(fā)動機,這款發(fā)動機的最大輸出功率為165馬力。在傳動系統(tǒng)部分,新車在海外市場提供6速手動或6速自動變速箱可選。(文/汽車之家 陳浩)

  更多閱讀:

  5月上市 全新C4畢加索將于上海車展亮相
  //www.china-wallpaper.com/news/201503/864362.html

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  • C4 PICASSO 2015款 Grand 1.6T 豪華型 7座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.57 38.87 9.60
    測試文章:兼具實用與個性 測試雪鐵龍C4畢加索7座
    評測編輯-羅奧雨:

    這款車的空間非常實用,而且法國人有很多讓人又愛又恨的“小心思”:他們非常像為車上的乘客考慮一切可能的發(fā)生的情況、可能用到的功能……不過這些都是站在設(shè)計師的角度上來考慮的。所以當(dāng)這款車被設(shè)計出來之后,初次操作可能會覺得有些不習(xí)慣,而習(xí)慣了它的操作邏輯之后,一切還是挺美好的,視野開闊配置高,動力足夠駕駛體驗也不錯,總的來講是一款不錯的法國車。

    評測編輯-盛元珺:

    C4畢加索7座版,這車我看到它的第一眼感覺是另類,特別是前臉以及車燈的設(shè)計,不過多看幾眼之后感覺倒是不錯。內(nèi)飾是這車最大的亮點,中控臺造型很科幻、擋風(fēng)玻璃更是大得夸張,再加上帶按摩功能的座椅,都讓我留下了不錯的印象。第二排座椅操作方式有點繁瑣,初次上手有難度,但摸清了邏輯之后還算好用。總之它算得上是一款輕松、好開的MPV。對于想買MPV,而且又要追求個性的朋友來說,C4畢加索7座版值得考慮。

    評測編輯-:

    首先這臺新畢加索的外形我就無法接受,總覺得有些怪異,外加復(fù)雜的第二排放倒方法,我對它的印象并不算好。動力表現(xiàn)一般,剎車太過靈敏,初次上手會嚴(yán)重影響乘客的舒適性。總體來看,這個價位我更推薦奧德賽。

  • C4 PICASSO 2009款 Grand 2.0L 豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.50 41.80 --
    測試文章:家用MPV新寵!小測雪鐵龍進(jìn)口大C4畢加索
    評測編輯-韓路:

    法國的東西我一直并不太感冒,長期自我欣賞有些脫離了市場的需求,C4畢加索自我看來就是這么一款比較模糊定位的車型,同時產(chǎn)品的特性也是比較的平庸,依然是那個用了好幾十年的四速變速箱,法國人讓我看不懂。

    評測編輯-王苦公:

    這個玩意在歐洲還是挺流行的,而且在家用MPV中,C4畢加索絕對是中堅力量。產(chǎn)品本身很不錯,大空間,明亮的采光,簡直就像移動起居室。如果我有5個孩子,還有足夠富裕的錢,我可以考慮買它當(dāng)做家庭的第三輛車,這就是它尷尬的地方。

    評測編輯-孟慶嘉:

    當(dāng)MPV的實用性與法國人浪漫的設(shè)計方式結(jié)合在一起時,具有美學(xué)的人性化理念就會隨處發(fā)揮,與C4畢加索接觸,我會感覺很享受!似乎它是一款完美的MPV車型,但我很不理解,為什么雪鐵龍要讓4AT變速箱拖了好車的后腿呢?如果不是為了這個,我會給C4畢加索滿分!

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C4 PICASSO

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:緊湊型MPV
詢底價
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