2015上海車展：本田新一代鋒范首發(fā)亮相

周楚然

2015年04月20日 11:46 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發(fā)] 在2015上海車展上，廣汽本田全新一代鋒范在國內(nèi)正式亮相。該車在外觀方面進行了全新的調(diào)整，尺寸也略微有所增加。

　　車身尺寸方面，鋒范的長寬高分別為4440/1695/1495mm，軸距達到2600mm。相比現(xiàn)款國內(nèi)在售車型，車身長度增加了18mm、高度增加了25mm、軸距增加了50mm。

　　新車前進氣格柵采用了全新的設(shè)計，大面積的鍍鉻裝飾件讓整體顯得更為簡潔、也更有層次感。前保險杠的造型也更具有動感。在側(cè)面和尾部方面，新車同樣進行了大刀闊斧的改變。力量感更強的腰線、更加寬大的尾燈和與車身同色的后保險杠都讓全新一代鋒范更符合現(xiàn)在的審美。

　　動力方面，海外版車型搭載1.5L發(fā)動機，與發(fā)動機匹配的是CVT變速箱。國產(chǎn)車型也將可能搭載這款發(fā)動機。（文/汽車之家周楚然）

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文章標簽：新車首次發(fā)布

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鋒范 2015款 1.5L CVT旗艦版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.29秒	40.39米	5.70升
測試文章：有得有失廣汽本田全新鋒范性能測試
評測編輯-鄭宇：	之前的大號小型車鋒范這次終于名正言順地晉級為緊湊型車。隨著升級，新鋒范在動力系統(tǒng)、乘坐空間和配置方面也有不小的提升，動力表現(xiàn)在同級別中位于前列，盡管在人性化設(shè)計上略有退步，但總體來說是一款競爭力較強的車型。
評測編輯-李偉龍：	如果方向盤四向調(diào)節(jié)、后排座椅放倒能夠得到保留，那么鋒范的此次換代絕對稱得上完美，不過即便如此，它的綜合實力在同價位的車型中依舊十分出色，是一款值得推薦的入門級緊湊型車。
評測編輯-侯云峰：	作為一名老鋒范車主，新鋒范的變化讓我有滿意也有失望，滿意的是它依舊好開，動力、油耗都不錯，空間也有提升。失望的地方是方向盤減配為兩向調(diào)節(jié)、后排座椅也不能放倒了，雖說這兩樣用到的頻率不高，但真用的時候就會覺得別扭了�？偟膩碚f它依然值得推薦。

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