2015上海車展：大眾新甲殼蟲敞篷版亮相

興珉

2015年04月20日 12:24 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發] 在本屆上海車展上，大眾攜甲殼蟲敞篷版亮相，預示新車不久后會引入到國內銷售。

　　甲殼蟲敞篷版將第三代甲殼蟲硬頂版的設計特點傳承了下來，整車依然具有經典的“蟲子”元素，而細節方面的改進讓新車看起來更加男性化。

　　據悉，新車采用軟頂設計，頂篷收起時間為9.5秒；而開啟時間為11秒，最高時速在50km/h以下時該車可以開啟頂篷。

　　動力方面，預計甲殼蟲敞篷版會提供1.2TSi、1.4TSI以及2.0TSI多種發動機可選，傳動部分，與1.2TSI和1.4TSI發動機匹配的是7速雙離合變速箱，與2.0TSI匹配的是6速雙離合變速箱。（文/汽車之家興珉）

　　更多閱讀：

　　能"跑"的蟲子試駕新甲殼蟲2.0TSI敞篷
　　//www.china-wallpaper.com/drive/201212/434611.html

向編輯興珉提問

文章標簽：新車首次發布

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甲殼蟲 2013款 1.2TSI 舒適型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.87秒	39.06米	6.52升
測試文章：個性結合理性測試全新一代甲殼蟲1.2T
評測編輯-梁巍：	甲殼蟲不同于尋常的交通工具，就像主人的一款大玩具一樣，所以擁有或者青睞于它的人更無所謂什么空間與動力或者性價比，只是追求一種文化、一種個性化的生活。拋開一切其他因素，這臺1.2T的機器在城里用真心不錯。
評測編輯-胡正暘：	那天羅浩開車，我在副駕坐著，一種強烈的尷尬氣息蕩漾在車廂里，也許除了R，甲殼蟲還是不適合男人。一個女生可以，一男一女可以，一個男人不行，兩個男人更是大忌。甲殼蟲在國內沒有做足文化、感性等方面信息的傳播，即便換代這么重要的事情，我仍然激動不起來，路人們也如此。
評測編輯-羅浩：	人們對于新甲殼蟲的外形內飾設計褒貶不一，但無論如何新的EA211系列1.2T發動機表現出色，動力和油耗表現都令人滿意，使得它更加適合日常家用，可惜在底盤操控性和駕駛感受方面，這款車沒有給人帶來足夠的新意，作為一輛個性化小車來說，這點太遺憾了。

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