[汽車之家 人物對話] 各位網友大家好，我們現在在2015上海車展現場，今天來到汽車之家展臺接受對話的是海馬汽車銷售有限公司總經理劉海權先生。劉總您好。
汽車之家：這次在上海車展上，海馬拿了一些新車，可以先介紹一下嗎？
劉海權：從轎車里面涵蓋M3、M5、M6、M8。SUV有海馬S5，海馬S7和新能源汽車，以及三款渦輪增壓發動機，有1.0TGDI產品，1.2TGDI產品，1.8TGDI產品。本次車展海馬最大的亮點是海馬轎車，海馬M6正式發布。本次的亮點從海馬M6思考的原點是運動性能加移動互聯。為什么有這樣的思考？實際上我們更多是思考現在泛90群體特點，他們更加積極向上，伴隨移動互聯成長起來的人群。他們不僅在生活方式上、工作方式上、觸媒習慣、購物習慣都已經完全被移動互聯化，通過這款車希望可以滿足泛90用車的需求。
今天到現場的還有海馬M6的代言人，《中國好聲音》的余楓，余楓不僅僅在音樂道路上有很才華的展現，同時對音樂的專注、拼搏、向上的精神，正是當下青年人主流價格觀的體現。這些思考與海馬M6，移動互聯加運動的特點是非常溫和的。希望通過和余楓的合作，不僅僅余楓在他的成長和事業發展上有更好的舞臺精彩表現。同時為海馬汽車帶來更多的榮譽，余楓既是海馬M6的形象代言人，也是我們CTCC中國房車錦標賽的車手，余楓不僅對音樂有愛好，同時對賽車也是非常專注的。
海馬汽車一直在CTCC上有比較好的表現，以往有三年五冠的成績，相信今年M6的參賽會 有更好的表現。
汽車之家：余楓可以對于M6不管從產品和品牌的形象上有很好的吻合。
劉海權：沒錯，余楓是泛90后一個非常杰出的代表，余楓1993年出生，應該是伴隨互聯網時代成長起來的年輕人，應該屬于互聯網時代的原著人群。同時，他的身份又是賽車手、歌手的身份，余楓對于事業的追求和喜好，代表年輕用戶群體的正能量。余楓和我們合作的過程，不單純是一個形象代言人或賽車手的身份，和余楓也會有一個全面的合作，包括今天上市發布會的時候，他在現場唱了為海馬M6專門定制的主題曲，相信余楓和M6的合作，一定會給用戶帶來不一樣的精采體驗。
汽車之家：光聽歌的名字就覺得很運動了。我們汽車之家上的用戶，對于海馬品牌還是有更多的關注，比如海馬S5，這款車型的銷量怎么樣？
劉海權：海馬S5，這款車型從去年在北京車展上市，到現在整體表現情況還是非常不錯的。從海馬鄭州基地在去年12月份，今年1月份，2月份，連續3個月實現了單月銷量過萬，其中海馬S5的貢獻功不可沒，在節前單月過了七千。從海馬S5的營銷環節，我們和吳莫愁的合作，把客戶群體定位為都市新聞家，通過客戶價值觀營銷以及和吳莫愁全方面的合作，和用戶之間形成有效的溝通和對接。
海馬S5，第一，把握了汽車行業發展的趨勢和主流，近幾年SUV市場表現不錯，各個品牌在推出SUV的產品。海馬S5除了與吳莫愁合作以外，產品本身也具備年輕人喜歡的配置和特點。配置由原來的1.6手動擋和1.5TCVT自動車型，同時車上360度無死角的輔助駕駛系統，是年輕朋友非常喜歡的。因為，開車的時候他不用擔心前面車的距離，倒車的時候看得是否清楚，包括兩側的盲區，有了配置都會有效的避免。
海馬S5也考慮到年輕用戶群體的需求，尤其在音響系統方面，有非常大的思考，它的車機和手機之間，同樣可以實現藍牙打通，聽音樂各方面來講是非常不錯的。目前來看，海馬S5應該已經超出了我們原來的市場預期，我相信接下來海馬S5在中國的SUV市場上，不僅僅會占有主流車型的地位，我相信還有更大的向上空間。
汽車之家：我們汽車之家在今年也發布了針對中國品牌的戰略，從當時發布開始，汽車之家不再有汽車品牌，統一叫中國品牌。所謂中國品牌，我們理解是有利有弊的。有自己環境的利好，也有很多競爭品牌，歐美車系，日韓車系的壓力。從您的角度或者海馬汽車的角度來看，“中國品牌”的發展有什么樣的情況？
劉海權：汽車之家能夠做出思考，這非常棒。自主品牌走向中國品牌，中國品牌走向世界品牌，我相信這是汽車產品必然的發展趨勢和過程，現在的自主品牌和幾年前的自主品牌，從產品品質到整體性能的呈現，到開發設計已經有很大的進步和提升。
我非常希望汽車之家在自主品牌和中國品牌之間的思考，自主品牌每個企業大家一起做共同的努力，我相信中國的自主品牌，很快會呈現出中國品牌的形象和價值。作為中國品牌，能否走向世界，我覺得這是一個大勢所趨，也是一個必然。因為不僅僅是汽車行業，我們看其他領域，其他行業，很多中國品牌已經走向了世界。作為剛才您所談到的，自主品牌和中國品牌的挑戰，也有合資品牌的壓力，這個問題不可回避。
自主品牌經過多年的沉淀和發展，尤其在近兩年移動互聯新生態下，這種環境我認為給自主品牌，合資品牌，帶來的機遇或者發展可能又站在了同一起跑線，又等同了。移動互聯的存在，消費者不僅僅單純考慮到用車這種代步工具的需求，更多在思考這種車加上移動互聯技術的應用，可以帶來他不一樣生活方式的變化和體驗。正是基于此移動互聯這個環境是開放的，是共享地，是跨界合作的。基于這種機會，為中國品牌提供了和合資品牌很好的同臺競技的機會，我相信不遠的將來，自主品牌不是像中國品牌轉換，一定是中國品牌會成為世界品牌。
汽車之家：劉總您說的非常精彩，我希望在中國品牌的舞臺上，海馬汽車可以發揮出自己閃亮的一幕。