[汽車之家 對話] 在2015上海車展上，海南一汽海馬汽車銷售有限公司總經(jīng)理李偉勝先生接受了汽車之家的現(xiàn)場對話，以下是對話實錄。
車評人：各位網(wǎng)友大家好，我們現(xiàn)在在2015上海車展現(xiàn)場，今天來到汽車之家展臺接受對話的是：海南一汽海馬汽車銷售有限公司總經(jīng)理李偉勝先生。李總你好。
李偉勝：你好，各位汽車之家的網(wǎng)友大家好。
車評人：李總，這次車展上帶來了什么車型來參展？
李偉勝：這次帶來了今年下半年和明年即將上市的一部分車型，當然主要是針對現(xiàn)有量產(chǎn)車型的改款和升級的車型為主，全新的車型沒有到。這次到來了去年5月份上市的福美來M5，它的升級搭載雙T的福美來M5，T動力和車聯(lián)網(wǎng)，將于5月份上市。
第二個，全新的海馬S7 SUV車型今天到達現(xiàn)場，搭載的是1.8T加車聯(lián)網(wǎng)，這個產(chǎn)品將在5月份上市。另外一個是，在去年12月份的時候發(fā)布的海馬M8 1.8T的車型。這次我們到來的一個純電動的新能源車，這個車型將在今年下半年上市，應(yīng)該算海馬首款新能源領(lǐng)域里面的民用化的車型。
車評人：您說的時候，提到了海馬的S7，這款車在汽車之家的用戶非常關(guān)注，是不是可以多說一些？
李偉勝：S7應(yīng)該是目前海馬SUV里面的拳頭產(chǎn)品，自2013年上市到現(xiàn)在將近2年的時間，積累了大量的客戶，同時，我認為也得到了消費者極大的認同。大家對S7產(chǎn)品的操控性以及品質(zhì)的穩(wěn)定性，在同級別車型里面具有絕對的競爭力。這次來的車型在原有操控和品質(zhì)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，由于1.8T動力和車聯(lián)網(wǎng)的搭載，動力性得到極大的提升，駕控動力的感受會更清晰。車聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品，HM-Link是最新一代車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。這個技術(shù)在產(chǎn)品上的應(yīng)用，也會把S7在智能化的方向邁出很大一步，成為目前B級SUV平臺上，又兼具操控動力，又有品質(zhì)穩(wěn)定和智能化四個重大特點的，非常有競爭里的車型。
車評人：您也提到了HM-Link這項技術(shù)，這項技術(shù)有什么特點呢？
李偉勝：HM-Link這個平臺，應(yīng)該是海馬汽車經(jīng)過5年的時間精心研發(fā)，聯(lián)合了行業(yè)內(nèi)非常有實力的伙伴，包括國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域領(lǐng)先的天安科技，同時包括這次我們的專屬通道由中國電信提供，聯(lián)合中國電信和天安科技一起打造的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。
簡單總結(jié)三個層面，第一個是在用車層面，我們叫做極簡用車。消費者在用車層面上，是巨大的解放。不僅僅有觸摸屏的使用模式，同時也有語音控制模式，還有紅外手勢控制模式。同時更具備的是可以通過APP軟件和手機連接，應(yīng)該是非常具有先進性的，讓我們在使用過程中非常便利。
第二個極智的管車。對車輛使用過程中，定期的檢測，包括在線系統(tǒng)的升級等等這些功能上應(yīng)該都是非常有幫助的。
第三個是極享車生活。包括興趣點導(dǎo)航、車機軟件升級，只有大家在享受車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的時候，我們還提供了一個中國電信通道，據(jù)我們了解在國內(nèi)在其他的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品上，目前是極少用到的，大家可能很難用到這么一個專屬的通道。
車評人：專屬的概念是什么意思？
李偉勝：為我們產(chǎn)品提供一個專屬通訊的通道，最大限度給大家提供便利，保證系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的暢通性和穩(wěn)定性。
這個產(chǎn)品據(jù)我們掌握的情況，在整個車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品里面是非常非常有特點，而且非常完善的。可能未來隨著技術(shù)的發(fā)展，還會有更完善的產(chǎn)品出來，從目前為止這個產(chǎn)品是最完善的產(chǎn)品。
車評人：我們非常希望有機會盡早體驗到這款產(chǎn)品。在很久以前，海馬汽車已經(jīng)在做自主動力的研究了，現(xiàn)在海馬汽車做的自主動力車型搭載情況怎么樣，未來會有什么樣的搭載計劃？
李偉勝：我們現(xiàn)在所有的車型，排量從1.0L到2.0L，包括現(xiàn)在1.5T、1.8T，所有搭載的動力都是自己生產(chǎn)的，完全是自己掌握了核心的技術(shù)。從未來的角度看，除了這次車展帶來了1.5T，1.8T的T動力之外，也會在GDI的層面上，陸續(xù)推出我們的產(chǎn)品。在傳統(tǒng)動力層面上，我們已經(jīng)有了很大的跨越。從自然吸氣到渦輪增壓，到缸內(nèi)直噴技術(shù)，我們都是完整的。另外一個層面在配合動力升級的成分上，也在推進具備新能源技術(shù)的方向也在突破，包括純電動，插電式混合的方向，我們都在同步推動。
車評人：非常感謝李總接受我們的對話，謝謝。
