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預(yù)售17.88萬起 江西五十鈴mu-X 7月上市

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  [汽車之家 新聞]  5月26日,江西五十鈴首款SUV車型mu-X在南昌望城新區(qū)生產(chǎn)基地正式下線,同時官方公布,新車將會在6月份陸續(xù)到店,隨后7月份開始上市銷售,新車的預(yù)售價格為17.88-25.38萬元。

江西五十鈴mu-X 預(yù)售價格
車型預(yù)售價(萬元)
2.5T兩驅(qū)手動暢游型17.88
2.5T兩驅(qū)自動暢游型18.98
2.5T四驅(qū)自動暢游型21.38
2.5T兩驅(qū)自動尊享型20.98
2.5T四驅(qū)自動尊享型23.38
3.0T四驅(qū)手動探索型23.48
3.0T四驅(qū)自動尊享型25.38

汽車之家

『下線活動現(xiàn)場圖片』

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 3.0T 四驅(qū)自動尊享型 7座

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 3.0T 四驅(qū)自動尊享型 7座

  江西五十鈴mu-X的造型與澳洲版車型一致,新車大燈與前進(jìn)氣口采用了一體化的設(shè)計,燈組內(nèi)的線條也與U形進(jìn)氣格柵的縫隙巧妙融合。據(jù)悉,新車采用了三排七座設(shè)計,并使用非承載式車身最小離地間隙達(dá)到225mm。

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 3.0T 四驅(qū)自動尊享型 7座

  內(nèi)飾方面,mu-X整體設(shè)計十分簡潔,車內(nèi)采用了三輻式多功能方向盤,在很多細(xì)節(jié)上還采用了鍍鉻裝飾。在配置方面,mu-X全系將會標(biāo)配ABS+EBD、電動折疊外后視鏡、帶預(yù)熱功能的燃油過濾器、前排頭部氣囊/側(cè)氣囊、一體式側(cè)氣簾等。此外,尊享型還將配備7.1英寸液晶顯示屏、后排10.2英寸液晶顯示屏、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、GPS導(dǎo)航、定速巡航等配置。

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 3.0T 四驅(qū)自動尊享型 7座

  動力方面,江西五十鈴mu-X將會搭載2.5T和3.0T的兩款柴油發(fā)動機,這兩款發(fā)動機的最大功率分別為136馬力和177馬力,峰值扭矩分別為320牛·米和380牛·米。在傳動系統(tǒng)方面,這款車將會使用5速手動或5速手自一體變速箱。此外,新車還會提供配備分時四驅(qū)的車型選擇。(文/汽車之家 興珉)

  更多閱讀:

  柴油發(fā)動機+非承載車身 實拍五十鈴MU-X
  //www.china-wallpaper.com/advice/201504/869000.html


● 江西五十鈴簡介:

  2013年4月,江鈴集團與日本五十鈴公司展開合作,雙方以50:50的合資比例總投資44.02億成立江西五十鈴汽車有限公司,引進(jìn)生產(chǎn)五十鈴全球同步的皮卡產(chǎn)品和SUV產(chǎn)品,前期規(guī)劃10萬臺產(chǎn)能。

  江西五十鈴擁有前瞻性的規(guī)劃和一流的設(shè)備。生產(chǎn)基地位于南昌市新建縣望城新區(qū),占地面積43萬平方米,擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大整車制造車間,以及綜合辦公樓、研發(fā)機構(gòu)和相關(guān)配套設(shè)施。工廠采用混線生產(chǎn)模式,規(guī)劃及生產(chǎn)線布置方案參照五十鈴海外工廠的經(jīng)驗,進(jìn)行皮卡和SUV新車的生產(chǎn)。

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    作為一款硬派SUV,新款mu-X牧游俠可以說是變得相當(dāng)注重形象了,整體檔次感有了明顯的提升。只是設(shè)計和潮流科技感方面還是拼不過同價位的城市型SUV,只能說魚與熊掌不能兼得,硬派風(fēng)格的它注定很難精致起來,越野能力始終是它的最大賣點。

    評測編輯-陳海傭:

    mu-X牧游俠的外觀就給人一種硬派的感覺,雖然中期改款車型在配置和動力方面都有所調(diào)整,相比老款提升不少。但在它所處價位的區(qū)間,大家可以選擇的空間非常大。而mu-X牧游俠并沒有特別突出的核心競爭力,還需要加把勁。

    評測編輯-梁海文:

    mu-X牧游俠屬于硬派SUV,新的1.9T發(fā)動機在動力上跟原來的3.0T相差不大,日常使用基本不受影響。在性能方面更注重四驅(qū)表現(xiàn),能通過單輪著地測試,加上較高的離地間隙,說明其具備了良好的越野能力,應(yīng)對一般的爛路不成問題。加速和制動表現(xiàn)中規(guī)中矩,日常行駛能兼顧到一定的舒適性。

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    評測編輯-張子儀:

    作為五十鈴旗下少有的乘用車,mu-X其實骨子里還是透著一股皮卡的味道,它采用非承載式車身、3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機、分時四驅(qū)系統(tǒng)、機械液壓助力轉(zhuǎn)向,而且整車并沒有在隔音方面花太多心思,這一切都讓它開起來和常規(guī)意義上的乘用車存在很大差別。如果你只是想花25萬買輛車代步,那么mu-X顯然不太適合。它的主銷市場應(yīng)該是一些小城市,既能越野、又擁有7座大空間,只是價格稍貴了些。

    評測編輯-胡正暘:

    25萬元左右采用非承載式車身、分時四驅(qū)的合資品牌硬派柴油越野車還真不多 ,所以mu-X針鋒相對的競爭對手很少,這點比較討巧。產(chǎn)品素質(zhì)不錯,適合那些喜歡帶著家人游山玩水的消費者。NVH沒做到位,振動、噪音都明顯,很大程度上降低了品質(zhì)感,有必要改進(jìn),當(dāng)你是柴油車的時候,消費者會尤其在意這點。

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mu-X牧游俠

指導(dǎo)價:16.68-27.98萬
級別:中型SUV
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