產純電動車 Nevs宣布在天津建合資工廠

興珉

2015年05月28日 10:34 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，Nevs國能電動汽車瑞典有限公司宣布，Nevs將與北京國研信息科技有限公司合作，在天津濱海高新技術產業開發區建設合資工廠，專注于生產電動車。此外，Nevs還會在天津建立研發中心。

『Nevs瑞典國家電動車推出的薩博9-3電動車』

　　目前Nevs未透露更多的消息，僅表示未來在天津工廠生產的電動車將會基于Nevs現有的電動車打造，未來也有計劃投資研發全新的電動車平臺。（文/汽車之家興珉）

　　更多閱讀：

　　NEVS挑戰TESLA 欲2020年領跑電動車市場
　　//www.china-wallpaper.com/news/201310/642504.html

● Nevs國能電動汽車瑞典有限公司簡介：

　　NME控股有限公司持有Nevs 78%的股份。NME控股有限公司由其最大股東蔣大龍于2004年建立，注冊于英屬維京群島，在香港開展經營。該公司是國能集團有限公司主要股東。國能集團有限公司總部位于北京，是一家在中國可再生能源、清潔能源領域領先的企業。

　　而青島市政府通過其全資擁有子公司－青島青博投資有限公司獲得Nevs 22%的股份。青島青博投資有限公司致力于對環保企業的投資。所以Nevs屬于一家合資公司。

　　在2012年8月31日，國能電動汽車瑞典有限公司(Nevs)完成了對薩博汽車主要資產及核心知識產權的收購，標志著薩搏新旅程的開啟。

　　目前Nevs致力于打造純電動汽車，憑借優秀的瑞典工程技術人才隊伍，依托巨大的中國新能源汽車市場，專注發展新能源汽車產業，并向第三方提供先進的汽車設計方案。

● 北京國研信息科技有限公司簡介：

　　國研信息科技有限公司（簡稱國研科技）是國務院發展研究中心的直屬企業，是一家多元化控股（集團）公司，注冊資本逾1億元人民幣。于1998年創立以來，致力于現代信息服務業，積極參與政府和企業信息化建設，涉足基礎設施和房地產投資，實現企業的可持續發展。

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文章標簽：企業動向電動車車聞

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Saab 9-3 2007款 Aero 2.8TS 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.40秒	37.00米	--升
測試文章：比5系/A6L還要猛詳細測試Saab9-3/9-5
評測編輯-韓路：	Saab93的個性比我想象的要弱一些，大排量的增壓發動機沒有給人爆裂的驚喜，對比95的外形來說，93有些平淡了！如果是一個關注寶馬3、新奧迪A4的用戶很可能會輕易忽略掉打著增壓運動家旗號的93，真是沒有特別的感覺，尤其當你坐在一個70年代內飾中的時候。
評測編輯-王苦公：	薩博9-3的外形很迷人，內飾也有強烈的運動氣息。不過開起來就不是這樣了，2.8T發動機沒有想象中的猛烈，還是略顯溫柔。除了動力欠缺，9-3的駕駛感受還是可圈可點的，在前驅車中難逢敵手。不過它還是太過另類了，所以會考慮購買它的人應該也很與眾不同吧。
評測編輯-孟慶嘉：	相比9-5的超前個性，Saab9-3則顯得現代且平和血多，無論是內/外的視覺感受均是如此。2.8T發動機+6AT變速箱能夠帶給駕駛者刺激的動感，然而也能保留舒適性的準則，我很喜歡這種二者兼顧的個性。駕駛Saab9-3讓我感覺到一種簡單的愉悅，自由的釋放感，很不錯！

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