原型車將路試寶馬X2概念車明年3月發(fā)布

王寅

2015年06月23日 06:17 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 寶馬新一代X1已經(jīng)正式發(fā)布，其Coupe版X2的研發(fā)也已經(jīng)開始，日前海外媒體就報(bào)道了有關(guān)X2的最新信息。

『海外媒體繪制的寶馬X2假想圖』

　　正如此前報(bào)道，寶馬X2的定位將在X1和X3之間，這款車將是基于X1推出的Coupe版本，預(yù)計(jì)將于2017年正式上市。據(jù)最新消息，寶馬研發(fā)中心的負(fù)責(zé)人表示，寶馬已經(jīng)將X2的原型車準(zhǔn)備好了，將會(huì)在6月底前正式開始測(cè)試。

　　寶馬X2將延續(xù)新X1的UKL前驅(qū)平臺(tái)，該車預(yù)計(jì)首先會(huì)以一款概念車的身份展示，預(yù)計(jì)概念車的發(fā)布時(shí)間在2016年3月的日內(nèi)瓦車展，而同期其原型車也將在不斷的進(jìn)行測(cè)試。

　　動(dòng)力方面，寶馬X2也將延續(xù)X1的動(dòng)力總成，將搭載多款汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)則是配備6速手動(dòng)和8速自動(dòng)變速箱。寶馬X2預(yù)計(jì)將在德國(guó)的Regensburg工廠和新X1一同生產(chǎn)。（消息來(lái)源：autocar；編譯/汽車之家王寅）

　　更多閱讀：

　　或2016年初亮相寶馬X2更多信息曝光
　　//www.china-wallpaper.com/news/201505/873114.html

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寶馬X2(進(jìn)口) 2018款 sDrive25i 尊享型M越野套裝國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.81秒	40.11米	8.90升
測(cè)試文章：一點(diǎn)興奮劑寶馬X2 sDrive25i性能測(cè)試
評(píng)測(cè)編輯-：	作為X1的兄弟車型，劍走偏鋒的寶馬X2顯然不是為了迎合多數(shù)人的產(chǎn)品。如果選擇了個(gè)性與態(tài)度，就勢(shì)必要在舒適性、空間表現(xiàn)方面作出一些犧牲。不過(guò)在一小部分人眼里，作出一點(diǎn)實(shí)用性方面犧牲的同時(shí)，也能換來(lái)給交通工具賦予更多玩具屬性的價(jià)值。值不值，您說(shuō)了算。
評(píng)測(cè)編輯-王澤石：	寶馬X2注定不會(huì)贏得大多數(shù)人的青睞，你會(huì)抱怨它太貴、太硬、噪音太大，但它并不在乎，它會(huì)用自己那份獨(dú)特和叛逆征服那些偏執(zhí)狂，而這些都與你無(wú)關(guān)。所以盡情的嘲諷吧，因?yàn)槟愠爸S的聲音越大，越會(huì)顯出它的獨(dú)一無(wú)二。
評(píng)測(cè)編輯-：	寶馬X2是一款很年輕很個(gè)性的車，外形挺招人喜歡，配上流光金顏色的車漆，顯得更加時(shí)尚。開起來(lái)給我的整體感受就是緊繃，底盤的路感非常豐富，壓過(guò)多大的坑多高的坎都能知道，缺點(diǎn)是胎噪過(guò)于明顯。

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