[汽車之家 新車上市] 8月6日，陸風正式宣布旗下陸風X7車型正式上市，本次上市的新車共有一種排量三款車型，他們的售價區間為12.98-14.78萬元。詳細售價請見下表：
| 陸風X7指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 2.0T 自動全景尊享版 | 12.98 |
| 2.0T 自動全景尊貴版 | 13.98 |
| 2.0T 自動全景旗艦型 | 14.78 |
陸風X7最大的特點莫過于其整體的外觀造型，神似路虎攬勝極光的外觀使其獲得了不少網友的關注，不過這種設計也受到了網友褒貶不一的評價。但是我們能夠看出在細節方面，陸風X7也并不是生搬硬套，前大燈組造型非常犀利，并與單橫條幅格柵相連，配合C型日間行車燈，使新車看起來更加時尚。
側面來看，新車整體采用平直的車身線條，突出的輪眉更加彰顯整體的運動感，此外陸風車型的車頂采用了當下流行的懸浮式車頂，而這一切均是源自路虎攬勝極光的設計理念。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4420/1910/1630mm，軸距為2670mm。
車尾部分，與車身一樣陸風X7的尾部造型原創性也并不高，由于高腰線設計使得后風擋尺寸非常小，尾燈組造型小巧，中央貫穿式黑色裝飾與尾燈相連，并在之上寫有陸風的英文名稱“LAND WIND”。
內飾方面，相比外觀陸風X7的內飾還是具有一定的原創設計風格，整體造型更加偏向于簡潔大氣，裝飾性的設計不多，不過內飾用料非常好，大部分采用軟性材質，手感非常不錯。
配置方面，是陸風X7非常拿得出手的一項，其中該車全系標配了帶有電加熱和電動調節/折疊的外后視鏡、全景天窗、電子手剎、ABS+EBD、ESC車身穩定系統、TCS牽引力控制系統、PBA緊急制動輔助系統、HAC上坡起步輔助系統、HDC下坡緩降輔助系統、前排雙安全氣囊、無鑰匙啟動/進入、電子防眩目內后視鏡、倒車影像、自動空調、自動雨刷、定速巡航和藍牙免提等多項配置。
作為一款緊湊型SUV，陸風X7的內部空間表現中規中矩，身高173cm的體驗者坐進前排，將座椅調至最低狀態，頭部空間為四指。相同的體驗者坐進后排，腿部空間是一拳+四指，頭部空間依然為四指。
新車的后備廂地板比較平整，離地高度也不算高，在放置大型或者比較重的行李的時候會比較方便。后排座椅4/6拆分放倒，座椅靠背放倒后跟后備廂地板并不平齊，靠背有個斜坡。此外，由于新車沒有配備電動后備廂，所以在關閉尾門時有些吃力。
動力方面，新車搭載一臺來自沈陽航天三菱的2.0T發動機，該發動機代號為4G63S4T，最大功率190馬力，峰值扭矩250牛·米。傳動方面與發動機匹配的是8速手自一體變速箱，這也是國內首款自主知識產權的8速自動變速箱。
● 試駕回顧：
此前，我們的編輯試駕了陸風X7高配版本，這款2.0T發動機的動力輸出偏向中轉速，基本上在2500rpm時扭矩開始釋放，所以日常駕駛時時動力感受并不強烈。不過在此前的試駕當中，新車的變速箱換擋時機不太對，不過由于早先試駕的是一臺試裝車，所以廠家極有可能在后期修補了這部分問題。
此外，新車方向盤轉向力度有些沉，不過高速行駛時給人感覺更有信心。底盤方面，可以感覺到X7的底盤很扎實，比較沉穩的感覺，高速行駛時的穩定性非常不錯，連續變線時底盤的反應速度也比較快。
● 新車背景：
2014年4月我們曝光了一組陸風全新SUV的諜照，該車的代號為E32。直到2014年廣州車展，該車以陸風X7的身份正式亮相。其整體參考路虎攬勝極光的設計，使得消費者對其擁有褒貶不一的評價。
● 競爭對手：
陸風X7定位于緊湊型SUV，新車除了極具路虎風格的外觀以外，配置豐富也是該車的另一亮點。而在緊湊型SUV市場當中，哈弗H6、長安CS75奔騰X80等均是不可忽略的強勁競爭對手。而陸風X7能否憑借兩個亮點吸引足夠的消費者前來購買，我們拭目以待。
編輯總結：
從新車諜照，到2014廣州車展首發，再到如今的正式上市，陸風X7的外觀始終成為其飽受爭議的焦點，不可否認陸風憑借借鑒路虎攬勝極光的外觀設計賺足了消費者的眼球，但是這種原創性不高的設計并不是中國品牌未來的發展方向。不過拋去它的外觀，陸風X7還是一款配置非常豐富的車型，未來新車將憑借豐富的配置，在中國品牌緊湊型SUV市場當中具有不錯的競爭力。不過，在中國品牌發展蒸蒸日上的今天，消費者是否還能夠接受這樣一款外觀非原創設計的車型，我們拭目以待。（文/汽車之家 耿源）
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