[汽車之家 人物對話] 車評人：今天歡迎武侯華星錦業奔馳的總經理劉兆欣先生來參加我們本次的對話。劉總您好，我是汽車之家的編輯羅奧雨。首先請您跟我們的廣大網友們簡單介紹一下華星錦業奔馳。
劉總：我們這個店是在2011年底2012年初開始成立的，相對比較新的一家奔馳店，占地有大概有80畝，完全是按生態園林建造的，我們整個占地面積80畝，然后我們整個車間是在負一樓的設計。整個園區是按一個植物園來設計的，所以在業內聲稱為奔馳生態園。我們店內代理的是奔馳的全系車型，還有MG和smart。
車評人：那在這次車展中奔馳有沒有必看的車型或者一些重磅的車型推出來？
劉總：推出了GLE運動豪華SUV這個系列產品，還有梅賽德斯邁巴赫S500這個產品。
車評人：相信很多消費者來到車展，關注奔馳的車肯定很多都是沖著優惠而來，這次華星錦業奔馳在車展給消費者帶來了哪些購車政策？
劉總：實際上大家也知道今年開始，咱們成都豪華車市場競爭非常激烈，我們的價格在車展之前，各個品牌已經到了比較市場化的價格了，很多客戶也自己非常清楚，所以這次車展應該說價格都沒有太大浮動，包括其他的豪華品牌都沒有太大浮動，也就是平時這個價格的延續。
車評人：剛才你提到豪華車這個品牌競爭都比較激烈，劉總您介紹一下今年上半年以來的整體銷售情況？
劉總：整體銷售情況我們奔馳目前來說是呈一個上升的態勢，我們的銷售在1—8月份上升了30%。
車評人：對最后一個季度您有怎樣的銷售愿景和展望？
劉總：最后一個季度，奔馳還會推出一些新的產品，包括我們改款產品GLE，接著也會推出，我們的NGC的產品線也越來越豐富，所以說在整個奔馳的銷售應該會持續一個上升的態勢。
車評人：現在我們有一種比較流行的概念互聯網+線下的實體產業，我們4S店作為一個實體銷售，你是怎么看待互聯網和現在實體銷售之間的關系？
劉總：互聯網在傳播方面，在集客方面是非常有效的，雖然我們4S店現在作為一個實體產業，但是我們和互聯網的結合互動方面是非常緊密的，我們的集客，我們的活動，我們一些產品的推廣都是需要互聯網來合作的。但是客戶最后在互聯網上接收到一些信息之后，最后要落地的話，還是要到實體店來看車試駕，包括售后服務也都是在互聯網上推廣一些增值服務，比如說售后退出的延保的銀卡，包括我們過了質保期以后的優惠保養，包括我們新增的套餐，我們都是在網上做了推廣，這個效果非常好，很多老客戶又重新回到4S店。因為價格接近市場，又能得到高品質的服務，甚至是有保證的服務，其實更多客戶還是信賴4S店，大多數客戶還是會回來。我們互聯網起的作用就是在和實體店聯系的時候，使得4S店的推廣和關注度得到更大的提升。
車評人：包括我們汽車之家和其他汽車網站也都在開始做線上的新車銷售業務，像這一方面的產品業態的轉型，您是怎么看待的呢？
劉總：這是一個趨勢，很多廠家也在跟互聯網做一些互動，客戶還是希望能足不出戶了解到一些產品的配置和價格，目前90后、00后都喜歡這樣，更方便一點，包括吃的都可以拿出手機搞定這事。
車評人：我們剛才說到互聯網新的營銷業態模式，可以再深入一點來探討，就是您認為在未來的汽車銷售服務行業里面，可能會存在一些怎樣的新形式？比如說現在的新車銷售，還有售后服務、整車服務，除此之外還有哪些新的銷售形式和渠道可以挖掘？
劉總：新的銷售形式，實際上目前我還真沒有太多的覺得新的銷售形式，現在銷售形式基本上是覆蓋全了，包括線上線下都做到了，暫時沒發現什么新的形式。
車評人：那推廣形式方面呢？
劉總：我們以后線上會做得非常豐富，線上目前來說各種網絡媒體都應用在我們的推廣中。
車評人：華星也是一個大集團，作為網絡的推廣和運作力度，它是更傾向于找幾家成熟的媒體平臺來做，還是在集團內自建一個品牌來做？
劉總：我們集團有專門的市場營銷總監在做這個事情，我個人的想法應該是都要結合的，首先是要跟大的媒體結合，然后自己內部會形成自己的網站，自己的微信公眾號等等。
車評人：有沒有一個整體的計劃呢？
劉總：這個我們集團內在做，我個人就不太清楚這個情況了。
車評人：好的，我們今天的對話就到這兒，謝謝劉總。
劉總：謝謝！
