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● 起亞全新K5 GT

起亞全新K5 GT基本沿用了全新K5的設計理念，新車在一些細節(jié)處進行了更多運動性的修飾，新車尾部采用雙邊共兩出的橢圓形鍍鉻排氣系統(tǒng)，并配備了帶有導流板的后保險杠下，而出現(xiàn)在右側尾燈下部的“GT”標識也代表了這款車的身份。

動力方面，新車將搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率250馬力，峰值扭矩352牛·米。據(jù)悉，這款車在歐洲市場還將推出搭載1.6T渦輪增壓汽油發(fā)動機以及1.7L和2.0L柴油發(fā)動機的車型供選。

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● 雷克薩斯CT 200h運動版

在本屆法蘭克福車展上，雷克薩斯CT 200h運動版提前亮相，該車將在此次車展上上市，新車與普通版的區(qū)別主要是外觀和內(nèi)飾方面，動力系統(tǒng)并沒有變化。

雷克薩斯CT 200h運動版車型在外觀方面將采用黑色的運動包圍，包括黑色的隔柵、后擴散器、外后視鏡，以及可選裝的黑色車頂。此外，新車還提供16英寸和17英寸的黑色輪圈。在內(nèi)飾部分，雷克薩斯CT 200h運動版將提供九種不同的配色方案可選。而動力上，新車沒有變化，仍然搭載的是混合動力系統(tǒng)。

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雷克薩斯IS運動版車型正式上市，該車為定制版車型，隨后將在歐洲市場正式銷售。該車主要是外觀上增加了運動套件，在動力系統(tǒng)上并沒有變化。

運動版IS車型主要的改變在于外觀和內(nèi)飾方面。雷克薩斯IS 200t和IS 300h兩款車的運動版外觀細節(jié)方面均有一些改變，新車采用的是18英寸的輪圈以及采用黑色涂裝的外后視鏡和進氣隔柵。在內(nèi)飾方面，新車在車內(nèi)飾板等細節(jié)有所調整，同時還提供8種顏色可選。

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● 寶沃BX7

寶沃BX7是由德國設計中心前期開發(fā)的，其前臉采用了鷹翼式設計以及八邊形的前進氣格柵，中央為寶沃品牌的菱形LOGO，新車前臉兩側的大燈與進氣格柵相連，大燈燈組造型也十分犀利，遠近光燈采用一體式設計，燈組內(nèi)部還融入了LED轉向燈和日間行車燈。

內(nèi)飾方面，新車內(nèi)部整體采用了黑色的配色，其中控臺運用了真皮包裹并輔以縫線處理，所營造的質感較為出色。同時，該車儀表盤設計較為傳統(tǒng)，四圓形的造型中規(guī)中矩。配置上，該車裝配了前排座椅加熱、倒車雷達、自動泊車、電子手剎、ECO節(jié)能模式、車身穩(wěn)定控制、陡坡緩降、電動尾門、電子手剎、自動駐車、雙區(qū)自動空調等。

動力系統(tǒng)方面，據(jù)之前了解，寶沃BX7預計將搭載一臺2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機，這臺發(fā)動機的最大輸出功率為224馬力，峰值扭矩300牛·米。另外，新車還會推出搭載插電式混動系統(tǒng)的車型，其綜合最大輸出功率將達到401馬力，在純電動模式下的續(xù)航里程為55公里。

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