看起來更帥雷諾全新梅甘娜Coupe效果圖

周宇軒

2015年10月03日 06:15 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 全新梅甘娜剛剛于9月的法蘭克福車展首發(fā)。日前，外媒基于全新梅甘娜繪制了一張雷諾全新梅甘娜Coupe的效果圖，新車雙門設(shè)計(jì)看起來運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。

　　效果圖中車型采用雙門設(shè)計(jì)，其前臉與全新梅甘娜基本保持一致，雷諾最新的家族式前臉看起來非常兇，兩側(cè)前大燈造型也異常犀利。另外，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)還融入了LED 日間行車燈。

　　全新梅甘娜動(dòng)力方面配備的是1.2T、1.6T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，而柴油機(jī)方面提供1.5T和1.6T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)、6速雙離合以及7速雙離合變速箱。如果全新梅甘娜Coupe車型會(huì)推出，那么其動(dòng)力配備預(yù)計(jì)將與全新梅甘娜保持一致。（圖片來源：theophiluschin.com 文/汽車之家周宇軒）

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　　//www.china-wallpaper.com/news/201509/879516.html

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梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 賽版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
6.17秒	38.60米	--升
測(cè)試文章：為賽道而生雷諾梅甘娜R.S.性能測(cè)試
評(píng)測(cè)編輯-張子儀：	我喜歡梅甘娜R.S.的極端，迷戀它的駕駛樂趣，這才是對(duì)鋼炮最好的詮釋。只不過這款車在國(guó)內(nèi)實(shí)在太小眾了，以至于日后的維修保養(yǎng)會(huì)令我比較擔(dān)心。
評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：	梅甘娜R.S.在前驅(qū)鋼炮中占有舉足輕重的地位，雖然35.99萬(wàn)的售價(jià)有些高昂，但是均衡的底盤設(shè)定讓人在山路中擁有足夠的信心。它配置了機(jī)械式LSD，和經(jīng)過改良的麥弗遜懸架，讓它的彎道表現(xiàn)趨于中性。雖然內(nèi)飾有些單調(diào)，但是那兩張賽車座椅卻足以燃起駕駛?cè)诵闹袑?duì)于性能的渴望，再加上只有手動(dòng)擋的配置，更顯得純粹與硬派。如果你想要一輛前驅(qū)的彎道機(jī)器，選梅甘娜R.S.準(zhǔn)沒錯(cuò)。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	梅甘娜R.S是一輛與眾不同的車，奇怪的日常駕駛感受和出色的運(yùn)動(dòng)性能即使和高爾夫R或者福克斯ST這樣的對(duì)手比起來也顯得挺另類的，現(xiàn)在這年頭還能如此堅(jiān)持自我的車實(shí)在是不多了，所以我愿意為此給它一個(gè)高分，但這也注定了它成為小眾中的小眾的命運(yùn)。