看起來更帥雷諾全新梅甘娜Coupe效果圖

周宇軒

2015年10月03日 06:15 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 全新梅甘娜剛剛于9月的法蘭克福車展首發。日前，外媒基于全新梅甘娜繪制了一張雷諾全新梅甘娜Coupe的效果圖，新車雙門設計看起來運動感更強。

　　效果圖中車型采用雙門設計，其前臉與全新梅甘娜基本保持一致，雷諾最新的家族式前臉看起來非常兇，兩側前大燈造型也異常犀利。另外，前保險杠兩側還融入了LED 日間行車燈。

　　全新梅甘娜動力方面配備的是1.2T、1.6T汽油發動機，而柴油機方面提供1.5T和1.6T兩款發動機。傳動方面，與發動機匹配的是6速手動、6速雙離合以及7速雙離合變速箱。如果全新梅甘娜Coupe車型會推出，那么其動力配備預計將與全新梅甘娜保持一致。（圖片來源：theophiluschin.com 文/汽車之家周宇軒）

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梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 賽版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.17秒	38.60米	--升
測試文章：為賽道而生雷諾梅甘娜R.S.性能測試
評測編輯-張子儀：	我喜歡梅甘娜R.S.的極端，迷戀它的駕駛樂趣，這才是對鋼炮最好的詮釋。只不過這款車在國內實在太小眾了，以至于日后的維修保養會令我比較擔心。
評測編輯-張郁達：	梅甘娜R.S.在前驅鋼炮中占有舉足輕重的地位，雖然35.99萬的售價有些高昂，但是均衡的底盤設定讓人在山路中擁有足夠的信心。它配置了機械式LSD，和經過改良的麥弗遜懸架，讓它的彎道表現趨于中性。雖然內飾有些單調，但是那兩張賽車座椅卻足以燃起駕駛人心中對于性能的渴望，再加上只有手動擋的配置，更顯得純粹與硬派。如果你想要一輛前驅的彎道機器，選梅甘娜R.S.準沒錯。
評測編輯-羅浩：	梅甘娜R.S是一輛與眾不同的車，奇怪的日常駕駛感受和出色的運動性能即使和高爾夫R或者福克斯ST這樣的對手比起來也顯得挺另類的，現在這年頭還能如此堅持自我的車實在是不多了，所以我愿意為此給它一個高分，但這也注定了它成為小眾中的小眾的命運。