[汽車之家 人物對話] 在2015年廣州車展上，我們很榮幸邀請到了廣東喜龍汽車俱樂部有限公司總經理譚勇瑛，以下是對話實錄。
車評人：各位網友大家好！今天很榮幸邀請到廣東喜龍汽車俱樂部有限公司總經理譚勇瑛女士，譚總您好！
譚勇瑛：您好！
車評人：感謝您在忙之中接受汽車之家的對話，首先請您介紹一下貴店的情況。
譚勇瑛：我們店位于荔灣區芳村龍溪大道297號，就在芳村車管所的旁邊，是廣汽乘用車正式授權的經銷商，我們銷售廣汽乘用車傳祺的全系列車型。同時我們還從事汽車維修、汽車零配件供應，同時為客戶辦理汽車保險、上牌、過戶年審等一條龍服務，我們有長期駐店的保險公司的業務人員以及銀行按揭這一塊的工作人員，可以便捷地為客戶提供保險業務和貸款業務。
車評人：在本屆廣州車展車展上，廣汽傳祺帶來了哪些展車呢？
譚勇瑛：本次車展除了現有的速博，GA6、GA5車型之外，還有一個吸引眼球的是我們的新能源汽車，還有新出的GA8和概念車7座MPV，昨天已經上市了。新能源汽車作為廣汽傳祺的主推車型，也是未來汽車行業發展的一個重中之重，包括我們現在的新型轎車GA8和概念車7座MPV代表著中國原創的最高水準和致臻的品質。傳祺GA8和MPV明年正式上市量產之后，將主攻傳祺的中高端市場，廣汽傳祺就實現了中高級車的全面覆蓋。
車評人：針對本次車展，貴店有沒有推出一些促銷策略，來吸引消費者去購車呢？
譚勇瑛：現在我們主推一個購車8重禮，細節就不說了，除了現場禮包之外，還有現場抽獎環節，蘋果6S也是獎品之一，買了車也買個高興嘛。同時針對公務員這一塊，速博車型和GA6都有5000元現金或者油卡的贈送，同時還贈送全車的保險，加起來也有6000多塊錢，這是針對公務員群體的大力支持。
車評人：本次車展我們有沒有制定一個銷售目標？
譚勇瑛：我們這次的壓力很大，廠家給整個廣汽傳祺所有經銷商總的要求是1200臺，10天時間。
車評人：的確壓力很大，一天賣100臺。
譚勇瑛：不止100了，120、130臺的量，挑戰1500臺。對于我們來講，現在的車展已經不僅僅是品牌的宣傳、車型的推廣，更著重于在銷售量上的提升。
車評人：大家都說2015年是汽車經銷商的一個冬天，譚總怎么看待這樣的觀點？
譚勇瑛：我覺得目前來講，從我們廣汽傳祺這個品牌來講，我沒有感受到這個冬天的感覺，我還是像夏天一樣地火熱。
車評人：就像今天的天氣一樣。
譚勇瑛：對。今年講品牌、講大環境，因為傳祺是全國自主品牌中是排到前面的，我們期望后期市場勢頭更強，特別是GS4上市以后，加上現在新的1.6排量以下的購置稅減半的新政策的推動下，我們現在的量上得突飛猛進，甚至我們自己的年度目標，目前為止我們店已經達成了，包括其他店，我們都在沖刺廠家新下達的一個挑戰目標，廣汽傳祺今年總的銷量希望達到18萬。
車評人：對于你們店來說，其實已經提早完成了目標。
譚勇瑛：對，我們10月份已經完成了目標，我們集團有不同的品牌，但是我們店已經提前完成了目標。
車評人：可能在喜龍經營的幾個品牌里面也是完成額度比較高的。
譚勇瑛：從比率來講的話是這樣的，但是從數字來看，因為是新店，可能對我們目標相對其他店的壓力相對小一些。
車評人：您覺得明年能不能延續今年這樣的勢頭？也能夠這么好地完成目標，或者說明年這個市場的增速會不會跟今年是同樣增速呢？
譚勇瑛：我相信明年的增速應該會比今年更高一些。對于傳祺品牌，首先我們喜龍集團是非常支持的，集團準備在其他區域例如海珠區、南沙籌建新的店，正在尋找合適的場地，包括其他廣州區域沒有覆蓋到經銷商的，我們都希望有機會參與建店。傳祺2016年也會有很多新車型推出，未來還會不斷有新產品出來，我們對這個品牌未來的發展以及品牌銷量的提升，我們都是非常有信心的。
車評人：如今互聯網已經成為4S店集客的一個重要渠道，貴店的互聯網銷量能夠占到總體銷量的百分比是多少呢？
譚勇瑛：現在在汽車之家等網絡媒體的支持，同時我們自己也有一個獨立的網銷部門，我們是三段式管理，一個是網絡推送，然后邀約到店，然后直銷員到店成交。我們的邀約高店率因為是一個新店，有一個過程，現在有效線索的到店率20%。成交率就相當比較高，達到30%，基本上占到展廳銷量的三到四成，平均下來有三成。因為現在的客戶群體都習慣于使用網絡，明年的發展方向應該是在手機端，APP。
車評人：移動互聯網會成為一個新亮點。
譚勇瑛：對，現在的人沒事兒都拿著手機，去哪里都拿著手機，起床睜開眼睛可能什么都不看，臉不洗牙不刷，先看看手機。
車評人：睡覺前和起床后的第一件事情就是看手機。
譚勇瑛：我覺得未來網絡是一種大勢所趨。
車評人：您覺得對于4S店來說，它的盈利增長點會不會因為互聯網的興起而會有一點改變呢？
譚勇瑛：我覺得客戶渠道通過這些網絡的推廣，會增加客戶的引流。但是客戶引流到店以后，怎么樣留住客戶，做好服務，能夠讓他在整個過程中感受到品牌也好、店面也好、車輛各方面的性能也好，增加他的滿意度和購買欲望，這是我們店需要提升的一個方向。
車評人：現在很多4S店也在做一些跨界營銷，跟樓盤或者商業機構做一些合作、做一些團購，您怎么看待這樣的營銷方式呢？
譚勇瑛：我們也試過，我覺得這個方式是一種多渠道合作，互惠互利，共贏，我比較認同這種方式。我們曾經也做過，荔灣區有一個世貿服裝城，我們也合作過這樣的一些活動，之前在番禺也會跟一些新開的商場，人流量比較集中的，作為我們新車的上市發布會，整體的宣傳效果使得集客量都有一個新的增長。跨界合作也是以后未來汽車經銷商要去逐步發展的一個方向，這是一種主動尋找客源的方式，在店里守著等著其實是一種被動的方式，這種合作可以說對雙方都是有益的。
車評人：現在很多網站或者營銷機構都喜歡做團購的方式，您覺得這種方式對貴店來說是一種增量，還是說對現有存量的消耗呢？
譚勇瑛：這個要看團購是怎樣子，有些分兩種，一種是像汽車之家這種，我們是在線上集客之后，針對某一個特定時間、特定車型，進行一個特定的活動，通過線上推廣，然后招攬客戶，包括論壇的召集，這種形式等于是為我們增量了，增加了額外的客戶資源。正常我們后臺的投放就是自然而然到店的，但是這種特意之前做好網宣的我覺得是一個增量，只要前期宣傳到位，在店的一些培訓，包括前期召集客戶方面的工作做好的話，對我們來講是一個增量。我們也做過一些團購活動，也是通過一些網絡，通過他的一個現場的統籌，我們首先是使用我們自己的資源，但是他會首先進行人員的培訓、話術的培訓、前期的統籌，然后在自店或者尋找另外一個場地來進行品牌團購活動，這樣從表面看是增量的，但是實際上他是利用了我們自有的客戶資源。當然活動的成效由于現場氣氛的烘托，包括前期的一些統籌，肯定對我們自店來講，特別是一些新店，各方面還需要提升的一個店的資源來講，還是有一定的增量作用。但是從整個面來看的話，也不一定能夠達到我們整個效果，因為我們希望從其他的渠道引流進來，而不是我們自有的客戶，如果是自有客戶的話，只是在自有客戶群體上把流失的客戶怎么樣拿回來而已。當然這個動作還是有點效果的，你們那個是新資源，我們更希望是這方面的一個團購活動，對我們意義就更大一些。
車評人：今天對話到此結束，謝謝譚總！
譚勇瑛：謝謝！
