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[汽車之家 新聞] 在剛剛過去的2015洛杉磯車展和2015廣州車展上，本田相繼發布了全新思域、新款雅閣和全新艾力紳。隨著它們的發布，2016年本田將在中國市場上進行一番大動作，將有至少5款新車型在國內市場正式上市，其中東風本田包括剛剛發布的全新艾力紳、全新思域和哥瑞兩廂版，而廣汽本田則包括新款雅閣（含混動版）和全新中型SUV。這五款新車有何特點，它們相比競爭對手優勢如何，就請各位和我一同走進今天的文章吧。

★ 東風本田

● 東風本田全新思域
發布時間：2016年3月
新車特點：全新設計語言/搭載1.0T和1.5T發動機

『配圖為美版全新思域』

全新一代思域已經在北美地區正式發布，作為思域家族的第十代車型，新車將于明年3月在東風本田正式國產。新車在外觀造型上采用了全新的設計語言，本田家族式前臉設計使得新車看起來更加時尚，同時作為一款偏向運動的車型，新車采用了全新的溜背式設計，使車尾看起來十分動感。

『配圖為美版全新思域』

車身尺寸方面，新一代思域相比現款車型車寬增加50mm，車身高度降低了25mm，軸距增加30mm，達到4630/1805/1430mm，軸距2700mm，未來國產車型極有可能與海外保持一致。

『配圖為美版全新思域』

內飾方面，新車內部設計上相比上一代車型變化明顯，但整體設計十分簡潔，中控臺中央設計有全新的液晶顯示屏，空調控制區按鍵進一步簡化，并在下方設計有較大的儲物空間。此外，全新的儀表盤和多功能方向盤也讓新車看起來更加時尚。

『配圖為美版全新思域』

動力方面，根據我們獲得的信息顯示，隨著本田渦輪增壓發動機的逐步推廣，國產全新思域將率先搭載全新的1.0T和1.5T兩款渦輪增壓發動機。其中1.5T發動機的最大功率或將與海外版相同，達到173馬力，傳動方面與發動機匹配的將是CVT變速箱。

編輯點評：全新思域相比老款車型可謂有了質的變化，預計國產之后新車將保持海外車型的這種設計風格。除此之外在動力方面，全新渦輪增壓發動機的引入將思域一下子帶入了小排量渦輪增壓時代，這將有望提升產品的競爭力，而這兩款渦輪增壓發動機的表現相信消費者也是十分期待的。

從競爭對手來看，全新思域相比老款車型在車身尺寸方面更大，未來國產后新車將進軍合資緊湊型車的高端市場，采用這樣的手段也是為了與自家入門級緊湊型產品哥瑞進行區分，而目前這個市場當中大眾速騰、別克威朗等車型都將成為新車的競爭對手，而隨著明年全新思域的加入勢必會使這個市場的競爭更加激烈。

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內外兼修 2015洛杉磯車展體驗全新思域
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● 東風本田全新艾力紳
上市時間：2016年1月9日
新車特點：與奧德賽共享平臺/配置非常豐富

本田全新艾力紳在11月開幕的廣州車展上正式亮相，新車相比老款進行了多方面的升級，其中最大的變化在于，該車采用了與奧德賽相同的平臺進行打造。

從外觀來看，全新艾力紳造型更加霸氣，前臉大面積鍍鉻格柵配合犀利的全LED前大燈組使新車看起來十分犀利。而車身尺寸上，新車的長寬高分別為4940/1845/1710mm，軸距為2900mm。相比同門的奧德賽在長寬高上均有所增加，而軸距方面則保持一致。

內飾設計上，新車中控臺造型整體與奧德賽相仿，不過新車在前排座椅中間增加了一個儲物格和更加寬大的中央扶手。同時全新艾力紳的第二排座椅更加豪華，并配備有電動調節按鍵。配置方面，新車將配備有車道偏移輔助、ACC自適應巡航、雙電動側滑門、雙天窗等配置。

動力方面，全新艾力紳搭載了與全新奧德賽相同的動力總成，其中全新的2.4L地球夢科技發動機最大功率186馬力，相比老款2.4L發動機增加了5馬力。傳動方面，曾經的5速自動變速箱換裝為全新的CVT變速箱。

編輯點評：全新艾力紳放棄了老款車型的平臺，而采用了全新奧德賽的平臺進行打造，我們可以將其看作是更大更豪華的奧德賽。新車不僅外觀看起來更大更霸氣，在配置方面也是全面超越了奧德賽，諸如全LED前大燈組、第二排電動座椅、后排天窗、ACC自適應巡航等配置進一步拉開了新車與全新奧德賽的差距。

從定位上看，雖然艾力紳與奧德賽是一對姊妹車型，但從其配置我們能夠明顯看出，艾力紳的高配車型配置更加豐富，同時這將使得其高配車型的定位高于全新奧德賽。不過在MPV的市場當中別克GL8仍然處于不可撼動的地位，并且其也將于2016年迎來換代，而換代后的別克GL8與全新艾力紳將熟勝孰負我們拭目以待。

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同根生的戰斗 全新艾力紳對比奧德賽
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