[汽車之家 新聞] 隨著各大豪華品牌發(fā)布了2015年度的銷量數(shù)據(jù)，他們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)的最終排名也出爐。從銷量來(lái)看，奧迪、寶馬和奔馳依然位列前三甲，而二線品牌排名較上年發(fā)生改變，超豪華品牌銷量則滑坡嚴(yán)重。
| 十大豪華品牌2015年在華銷量 | ||
| 品牌 | 在華銷量（輛） | 銷量變化 |
| 奧迪 | 570,889 | ↘1.4% |
| 寶馬 | 463,736 | ↗1.7% |
| 奔馳 | 373,459 | ↗32.6% |
| 捷豹路虎 | 92,474 | ↘24.2% |
| 雷克薩斯 | 86,912 | ↗14.2% |
| 沃爾沃 | 81,588 | ↗0.2% |
| 凱迪拉克 | 79,779 | ↗17.0% |
| 保時(shí)捷 | 58,009 | ↗24.0% |
| 英菲尼迪 | 40,188 | ↗33.8% |
| 林肯 | 11,630 | -- |
★ 豪華品牌前十名
● 第1名：奧迪
2015年銷量：570,889輛
2015全年，奧迪累計(jì)在華交付銷量達(dá)到570,889輛，相比2014年的578,932輛，同比下滑1.4%。其中，國(guó)產(chǎn)車占總銷量比重90%。2015年12月份，奧迪在最大單一市場(chǎng)中國(guó)（含香港）向消費(fèi)者交付了60,197輛新車，在2014年12月份62,576輛的基礎(chǔ)上，同比下跌3.8%。奧迪在華銷量的小幅下滑，和2014年12月創(chuàng)造銷量新紀(jì)錄、對(duì)比基數(shù)居高相關(guān)。不過(guò)奧迪依然是中國(guó)市場(chǎng)銷量最高的豪華汽車品牌，仍然占據(jù)中國(guó)近三分之一豪車銷量份額。
● 第2名：寶馬（含MINI）
2015年銷量：463,736輛
2015年，寶馬集團(tuán)在中國(guó)大陸市場(chǎng)交付新車463,736輛，同比增長(zhǎng)1.7%，而2014年寶馬在中國(guó)大陸銷量為455,979輛。此處銷量包含寶馬、MINI等多個(gè)品牌，并非單純寶馬品牌。2015年12月份，寶馬集團(tuán)在華銷量為38,470輛，較之2014年12月份的40,770輛，同比下滑5.6%。
去年對(duì)寶馬而言表現(xiàn)并不理想，從5月拉開銷量下滑的序幕。根據(jù)蓋世汽車統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，寶馬品牌上一次出現(xiàn)在華銷量同比下跌是2005年1月份，到5月已有10年零3個(gè)月連續(xù)增長(zhǎng)。之后寶馬品牌和寶馬集團(tuán)在華銷量連跌4個(gè)月，到9月方才止跌回增。
● 第3名：梅賽德斯-奔馳
2015年銷量：373,459輛
奔馳去年全年在華累計(jì)銷量373,459輛，較之2014年的281,588輛，同比大漲32.6%。在全球銷量中所占比重從17.1%提高到19.95%。梅賽德斯-奔馳品牌2015年12月在中國(guó)市場(chǎng)（含香港地區(qū)）銷量為37,771輛，同比攀升31.3%，2014年12月銷量則為28,769輛。在全球銷量中所占比重從17.6%提高到21.2%。
如果計(jì)入smart，梅賽德斯-奔馳汽車業(yè)務(wù)部2015年12月在華銷量為38,873輛，較之2014年12月的30,081輛，同比跳升29.2%；去年全年累計(jì)銷量為386,634輛，對(duì)比2014年的299,416輛，同比上行29.1%。2015年12月，smart在華銷量為1,102輛，2014年12月為1,312輛，同比下跌16.0%；全年從17,828輛同比下跌26.1%至13,175輛。
● 第4名：捷豹路虎
2015年銷量：92,474輛
2015年全年，捷豹路虎在中國(guó)累計(jì)銷量為92,474輛，2014年為122,010輛，同比下跌24.2%。在中國(guó)市場(chǎng)，捷豹路虎2015年12月向消費(fèi)者交付了10,403輛汽車，較之2014年12月的11,599輛，同比下跌10.3%。該跌幅較之前的月份有所縮小。四季度，捷豹路虎在華銷量從29,745輛同比下降9.6%至26,879輛；本財(cái)年（2015年4月至2016年3月）前三季度累計(jì)銷量從92,443輛同比下降25.4%至68,948輛。
● 第5名：雷克薩斯
2015年銷量：86,912輛
根據(jù)蓋世汽車獲得的數(shù)據(jù)，2015年雷克薩斯在中國(guó)市場(chǎng)總計(jì)銷售新車86,912輛，對(duì)比2014年的76,115輛，同比增長(zhǎng)14.2%。在2015年11月份，雷克薩斯在中國(guó)市場(chǎng)零售銷量創(chuàng)下9,826輛的新高，在當(dāng)月僅次于德系三大豪華車奧迪、寶馬和梅賽德斯-奔馳，因而回歸到二線豪華品牌領(lǐng)跑地位。
● 第6名：沃爾沃
2015年銷量：81,588輛
沃爾沃在中國(guó)2015年全年零售銷量81,588輛，2014年同期81,574輛，同比微增0.2%。在最大單一市場(chǎng)中國(guó)，沃爾沃2015年12月零售銷量9,822輛，2014年12月8,503輛，同比增長(zhǎng)15.5%。
● 第7名：凱迪拉克
2015年銷量：79,779輛
2015年全年凱迪拉克累計(jì)在華銷量為79,779輛，2014年為68,189輛，同比增長(zhǎng)17.0%。其中，凱迪拉克ATS和ATS-L共售出30,752輛，同比激增172%，亦創(chuàng)新高。2015年12月份，通用汽車旗下豪華品牌凱迪拉克在中國(guó)市場(chǎng)零售銷量為9,214輛，較之2014年12月的7,861輛，同比增長(zhǎng)17.2%。
● 第8名：保時(shí)捷
2015年銷量：58,009輛
2015年保時(shí)捷全年銷量58,009輛，對(duì)比2014年的46,931輛，同比增長(zhǎng)24.0%。2015年12月，保時(shí)捷在中國(guó)銷量為3,707輛，對(duì)比2014年12月的6,427輛，同比下降42.0%。
● 第9名：英菲尼迪
2015年銷量：40,188輛
2015年全年，英菲尼迪在華累計(jì)銷售了40,188輛新車，連續(xù)三年創(chuàng)下新高，占據(jù)全球銷量近20%比重，規(guī)模僅次于美國(guó)銷量。較之2014年的30,046輛，同比提升33.8%。和中國(guó)豪華車市場(chǎng)5.3%的平均增長(zhǎng)速率相比，增幅幾乎達(dá)到6倍。2015年12月，英菲尼迪在中國(guó)市場(chǎng)銷量為4,221輛，較2014年12月的3,035輛同比增長(zhǎng)26.8%，并且單月銷量首次超過(guò)四千輛大關(guān)。
● 第10名：林肯
2015年銷量：11,630輛
2015年，林肯迎來(lái)了在中國(guó)銷售產(chǎn)品的第一個(gè)完整年份，林肯去年在中國(guó)銷售了11,630輛汽車，而同年林肯全球銷量為101227輛，中國(guó)市場(chǎng)占比超過(guò)了10%。
★ 超豪華車銷量一覽
瑪莎拉蒂2015年全球交運(yùn)銷量從36,448輛同比下跌10.9%至32,474輛，其中大中華區(qū)域占據(jù)23%比例，約為7,500輛，同比下跌28%。
賓利去年在全球范圍內(nèi)向消費(fèi)者交付了10,100輛新車，這是其連續(xù)第三年全球年銷量突破萬(wàn)輛。2014年的銷量為11,020輛，在2013年10,120輛的基礎(chǔ)上，同比增長(zhǎng)8.9%，也是迄今為止的紀(jì)錄。2015年則和2013年相當(dāng)。中國(guó)仍然在各單一市場(chǎng)中排名第二，不過(guò)銷量滑坡明顯。2013年銷量2,191輛，2014年銷量2,560輛，2015年只有1,615輛，同比大幅下跌36.9%。
勞斯萊斯2015年全球銷量為3,785輛，是該品牌史上第二高的成績(jī)，較之2014年的4,063輛，同比下跌6.8%。這意味著勞斯萊斯全球銷量連續(xù)同比增長(zhǎng)五年的成績(jī)中斷。在一度成為勞斯萊斯最大市場(chǎng)的中國(guó)，去年該品牌銷量同比暴跌54%。雖然勞斯萊斯未給出詳細(xì)數(shù)字，但外媒估算稱不足500輛。
蘭博基尼2015年在全球范圍內(nèi)新車銷量創(chuàng)3,245輛新高，較之2014年的2,530輛前紀(jì)錄，同比大漲28.3%。按照銷量規(guī)模，最大單一市場(chǎng)為美國(guó)和大中華區(qū)域，之后是日本、英國(guó)、中東和德國(guó)。其中中國(guó)市場(chǎng)2015年為蘭博基尼貢獻(xiàn)278輛銷量，同比增長(zhǎng)17.8%。（數(shù)據(jù)來(lái)源：蓋世汽車；編譯/汽車之家 王寅）
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