[汽車之家 數說新車]  北京現代領動已于3月25日正式上市，新車提供1.6L和1.4T兩種動力共計七款車型供消費者選擇，售價區間為9.98-15.18萬元，北京現代領動是現代汽車在2015年洛杉磯車展上發布的第六代ELANTRA（伊蘭特）的國產版本，主打緊湊型車市場。新車外觀與海外版全新ELANTRA的設計保持一致，相比現款朗動前臉更為激進、運動。領動在上市后，將與前代車型“同堂銷售”，在用戶的眼里，領動是否值得購買？它的價格用戶認為高還是低？哪一款車型用戶更感興趣？下面我們就通過具體的數據來了解一下。

　　樣本說明：本報告樣本取自2016年3月25日至4月5日期間投放并回收的《北京現代領動上市用戶調研問卷》，有效樣本數為493人（年齡18歲以上，一年內有購車意愿，計劃購買緊湊型轎車的意向用戶）。

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● 關于領動的售價：有42%的消費者表示可以接受

　　從調查結果來看，消費者對于北京現代領動的價格接受度為42%。在接受領動價格的42%的消費者中，認為性價比高/極高的比例僅為6%，認為“價格略高，但還可以接受”的用戶占比24%。具體來看，對價格接受度較低的車型為兩個排量的頂配車型1.6L自動智炫·旗艦型和1.4T雙離合炫動·旗艦型，僅為34%和32%，接受度最高的是最低配的1.6L手動智炫·青春型，為55%，整體來看，約有半數左右的消費者對于領動的定價可以接受。

　　備注：汽車之家研究中心在價格接受度方面的統計方法是選項為“價格太低、性價比極高”、“價格略低，性價比高”、“價格適中，符合心理預期”以及“價格略高，但還可以接受”這四個均歸屬于消費者可以接受范疇，而剩余選項則歸屬于不可接受范疇。

　　根據調查可以看出，領動車型的價格接受度隨著售價的增高而降低，入門版車型和頂配車型分別處在兩個極端。入門版車型的價格接受度超過半數，而頂配車型的接受度則為32%。關于入門版車型的接受度問題，北京現代領動上市后將會與上代車型朗動“同堂銷售”，兩款車型形成“同堂銷售、錯位競爭”的營銷策略，作為老車型，朗動10.58-14.98萬元的指導售價與領動相差無幾，而領動入門版車型9.98萬元的售價甚至還更低。由此可見領動入門版車型價格很有優勢，取得55%的價格接受度也是順理成章。

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『配圖為上汽大眾朗逸/上汽通用英朗』

　　而搭載1.4T發動機的高配車型，價格接受度普遍低于40%。相比較同級別的朗逸和英朗的1.4T車型，領動1.4T車型的價格與競爭對手車型十分接近。但相比對手，現代品牌的溢價能力不足，接受度相比低配車型來說有下降也是可以理解的。

● 關于領動的配置：72%的消費者表示認為配置水平可以接受

　　根據調查數據，消費者對于領動的配置接受度隨著車型售價的增高而增高，這與消費者對于價格的接受度正好相反。其中入門級車型1.6L手動智炫·青春型的接受度最低，僅為54%，而中高配車型普遍都在72%以上，1.6L自動智炫·豪華型以上車型的接受度都在79%。首先我們看一下兩款入門級車型1.6L手動/自動智炫·青春型的主要配置：

　　據了解，領動入門級的1.6L手動智炫·青春型采用了與朗動相同的1.6L多點電噴自然吸氣發動機，相比其他1.6L車型，1.6L手動智炫·青春型的發動機缺少缸內直噴技術，同時動力參數也略低。而除了發動機之外，兩款青春型車型的配置并不高，電子車身穩定系統也不是標配。整體來看，雖然兩款青春型車型的售價不高，但配置表現不盡人意。

『配圖為1.6L自動智炫·精英型』

『配圖為1.6L自動智炫·豪華型』

　　而1.6L自動智炫·精英型以上車型的配置明顯提高了不少，電子穩定系統成為了標配，LED日間行車燈、轉向輔助照明、自動大燈、電動天窗、多功能方向盤等實用配置均能見到；1.6L自動智炫·豪華型，LED尾燈、胎壓監測、盲區監測、無鑰匙啟動、外后視鏡加熱/折疊等均有配備。另外，1.6L自動智炫·旗艦型又增加了車道偏離預警、自動緊急制動、手套箱制冷、雙溫區自動空調、空氣凈化等，應該說可以有的配置都有了。

　　另外，領動的兩款1.4T車型在外觀和內飾配置方面相比較1.6L同配置車型又有所提高，運動型方向盤、專屬皮質座椅、單邊雙出式排氣管等也都是1.4T車型的獨屬配置。動力方面，1.4T發動機在最大功率方面與1.6L車型一致，但在峰值扭矩方面，211牛·米的數據要比1.6L車型強勁的多。

　　整體來看，除了兩款入門級車型之外，領動其他車型的配置保持了韓系一貫特點，其中高配車型的配置較為豐富，特別是兩款1.4T車型還在外觀和內飾方面擁有獨享的配備，消費者對于其配置的接受度也比較高。但是相對高昂的售價使得消費者對其并不感冒。因此，領動未來中配車型可能會成為走量產品，價格和配置表現比較適中。