2016北京車展探館：一汽奔騰B30 EV實(shí)車

陳浩

2016年04月24日 13:03 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 在2016北京車展正式開幕之前，我們在現(xiàn)場提前拍攝到了奔騰B30 EV的實(shí)車，該車是一款電動車，在外觀部分與普通版也有細(xì)微差異。

　　奔騰B30 EV的整體車身設(shè)計(jì)并沒有改變，變化主要集中在前臉部分，六邊形進(jìn)氣格柵的中央是更大的品牌LOGO，LOGO之所以加大是因?yàn)槠浜蠓绞窃撥嚨某潆姴蹇凇Ｔ趥?cè)面和尾部，奔騰B30 EV的設(shè)計(jì)則沒有變化，與普通版車型保持一致。關(guān)于該車的動力信息目前尚未曝光，我們將持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家陳浩）

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　　部分細(xì)節(jié)調(diào)整一汽奔騰B30 EV諜照曝光
　　//www.china-wallpaper.com/news/201604/886616.html

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奔騰B30 2016款 1.6L 手動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.04秒	39.63米	7.60升
測試文章：擺正自己的位置測試奔騰B30 1.6L 5MT
評測編輯-侯云峰：	奔騰B30的動力系統(tǒng)匹配成熟，駕駛感受在同價(jià)位車型中有著明顯的優(yōu)勢，不過車內(nèi)做工不太好、發(fā)動機(jī)噪音大的問題也很嚴(yán)重。結(jié)合7.28萬的售價(jià)來看，倒也能讓人接受，值得推薦。
評測編輯-鄭宇：	奔騰B30可以算是一汽奔騰不可多得的好產(chǎn)品，讓人看到了廠家踏踏實(shí)實(shí)造車的決心，只是現(xiàn)在細(xì)分市場的競爭已經(jīng)非常激烈了，奔騰B30來的是不是有點(diǎn)晚了？
評測編輯-李偉龍：	奔騰B30在這個(gè)價(jià)位車型里的駕駛感受絕對是第一集團(tuán)的，甚至比一些合資車型還好。1分扣在車內(nèi)做工差，另1分扣在發(fā)動機(jī)噪音大，其他方面沒問題。

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奔騰B30

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