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[汽車之家 人物對話] 在2016年北京車展上，我們很榮幸邀請到了北京現代銷售管理部部長李一秀先生接受汽車之家的對話，以下為對話實錄：

車評人：李部長您好。

李一秀：你好。

車評人：給我們介紹一下這次北京車展北京現代帶來一些什么樣的車型？

李一秀：在這一屆北京車展是現代汽車和北京現代聯合參展，所以這次車展的產品可能更多的體現創新和活力。所以，現代這邊的參展了新能源汽車，北京現代帶來了八款車型，包括這次亮相的概念車悅納，索納塔九的混動等。

車評人：我們注意到最近幾年國內的A0級市場競爭挺激烈，現在它的銷售情況如何？

李一秀：在競爭激烈的A0級市場，北京現代有著良好的口碑基礎，始終保持精品小型車第一的位置。瑞納自2010年上市以來，廣受年輕消費者青睞，銷量在同級市場中一直居于首位，成為同級別中唯一一款上市僅6年突破100萬輛銷量的車型，目前在第一季度的銷售淡季，也仍保持著月銷過萬的成績。

車評人：北京現代的領動上市也是不久，目前反映怎么樣？

李一秀：3月25日，領動正式上市。通過抓人眼球的造型設計、領先同級的動力性能、跨越級別的智能化科技配置和全面的主被動安全裝備，以及9.98萬元一步到位的起售價格，深受80后年輕消費者的喜愛和追捧。上市首月銷量破萬，另有大量意向訂單。早在領動上市之前，北京現代在全國各大城市開展試駕體驗活動，4月在終端也持續開展各類體驗活動，大量客戶到店咨詢和試駕，相信隨著更多消費者對領動了解的加深，其銷量會穩定增長。

車評人：我們看2016年剛剛過去第一季度的銷量，因為從銷量上看，北京現代1、2月的銷量不是很好，但是3月份銷量有非常明顯的反彈，大概達到十萬臺左右，這個銷量回升是怎么做到的？

李一秀：一季度北京現代終端市場銷量穩步提升，1-2月為了保障新車型成功導入，北京現代對工廠產能和經銷商庫存進行了深度調整，前兩個月批發銷量出現下滑。經過前期調整和3月新車型的成功推出，3月北京現代全系車型銷售回暖，整體銷量環比翻番，穩居行業第四。?2016年，在供給側改革和產業調整的大趨勢下，北京現代將圍繞“強化核心競爭力”的經營方向，加強經營管理、技術創新，同時強化渠道競爭力，確保后百萬時代銷量的穩步增長以及品牌的再次提升。
2016年，北京現代將通過結構調整、銷售策略調整、新車導向等全面提升北京現代產品競爭力，確保實現112萬輛、D+S車型占比超過55%、SUV位居行業第一的目標。北京現代將加大發動機及動力總成、操控性能、安全配備和智能科技等最新技術的投放，深化“創新、技術、活力”的品牌內涵，全面提升品牌形象。

車評人：非常感謝李部長接受我們的對話。