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[汽車之家 人物對話] 在2016年北京車展上，我們很榮幸邀請到了東風(fēng)雷諾市場部部長瞿剛瞿總，以下是對話實(shí)錄。

主編：非常榮幸邀請到東風(fēng)雷諾市場部部長瞿剛瞿總，東風(fēng)雷諾在前4個(gè)月動(dòng)作比較大，包括剛剛上市的科雷嘉，以及全球首發(fā)的科雷傲，就這款產(chǎn)品做個(gè)介紹。

瞿剛：這是全球首發(fā)車型，也是雷諾考慮到中國最重要的戰(zhàn)略市場，把全球首發(fā)放在北京車展上。這個(gè)車是按照雷諾最新設(shè)計(jì)理念設(shè)計(jì)的車型，車比上一代科雷傲大很多，顯得空間非常舒適和寬大，設(shè)計(jì)上、空間上以及配置上都有一些非常多的變化。但是，未來我們會根據(jù)中國市場用戶習(xí)慣和喜好對車做適應(yīng)性的增配。

主編：咱們也能看到科雷傲車準(zhǔn)備國產(chǎn)，SUV對于中國消費(fèi)者這兩年非常熱，東風(fēng)雷諾連續(xù)兩款車型都是SUV是出于什么考慮？

瞿剛：我們有SUV、MPV、轎車等，雷諾戰(zhàn)略角度，我們首先要把SUV市場占住，從去年到今年亮相的B級SUV卡繽、C級SUV科雷嘉，還有D級SUV科雷傲，先把SUV陣營占住，因?yàn)镾UV目前在市場增長還是比較大的。下一步會推出MPV車型，包括電動(dòng)車車型。

主編：東風(fēng)雷諾是去年品牌建立后的第二年，東風(fēng)雷諾在中國市場如何把雷諾品牌升華，雷諾這個(gè)品牌近120年的歷史，老的品牌如何在中國更上一層樓？

瞿剛：您說的這個(gè)問題確實(shí)是我們一直思考的問題，也是我們要去做的事，也是我們正在做的事情。雷諾品牌已經(jīng)有110多年的歷史，而且在汽車制造，包括汽車科技上都有很多的沉淀。包括在F1 賽車領(lǐng)域的研發(fā)在全球來說也是靠前的，這樣的品牌進(jìn)入中國確實(shí)稍晚一點(diǎn)，但是我們現(xiàn)在仍然把提升品牌知名度以及提升品牌給消費(fèi)者的印象，給消費(fèi)者的好感度放在第一位。目前我們會做很多用品牌跟消費(fèi)者溝通的事情，包括前面和CCTV 體壇風(fēng)云人物的合作，以及很火的馬拉松賽事，前幾天做了武漢馬拉松冠名，吸引了非常多的消費(fèi)者和年輕群體參加。4月17日上海雷諾正式以F1車隊(duì)身份回歸F1，我們會用更年輕、更激情的方式和中國消費(fèi)者進(jìn)行聯(lián)系。

根據(jù)目前上市的產(chǎn)品，我們會做很多體驗(yàn)類活動(dòng)，讓消費(fèi)者更多體驗(yàn)到我們的差別。做品牌，做活動(dòng)的合作，消費(fèi)者知道這個(gè)事你在做，但是沒有感受到品牌真正的內(nèi)涵。我們馬上會推出東風(fēng)雷諾賽道公園大型體驗(yàn)類活動(dòng)，讓消費(fèi)者體驗(yàn)雷諾全系產(chǎn)品的魅力。喜歡車的人都知道Megane R.S.是神車，但是很多人沒試過，通過這個(gè)活動(dòng)試一下這個(gè)產(chǎn)品，包括其他雷諾的產(chǎn)品。

主編：剛才提到東風(fēng)雷諾的新產(chǎn)品，其實(shí)在第一款科雷嘉上市后，用戶對這款車關(guān)注度還是非常高，這款車在市場銷售情況是怎么樣？

瞿剛：去年廣州車展亮相，今年3月19日上市，目前還是受到消費(fèi)者和媒體的青睞。經(jīng)過調(diào)查，大家喜歡這個(gè)車型主要是兩點(diǎn)。第一，車的外形非常漂亮。好看又好開，這是第一喜歡的點(diǎn)，駕馭起來感覺不錯(cuò)。第二，車的配置比較厚道。車上的很多配置有目前比主流的更高級別的配置，包括ADAS駕駛輔助系統(tǒng)。起碼有一半的訂單中高配車型，這個(gè)數(shù)據(jù)可以反映出消費(fèi)者對車的配置非常認(rèn)可。目前科雷嘉銷售超出了我們的預(yù)期，3月18日的時(shí)候我們拿到5200個(gè)客戶訂單，現(xiàn)在正在加快用戶訂單的交付。再過一段時(shí)間，我們會把車上市的整體表現(xiàn)跟各位媒體做溝通，目前來說整個(gè)銷售超出我們的預(yù)期，是非常不錯(cuò)的。

主編：咱們?nèi)绾慰创龂鴥?nèi)特別熱的，而且競爭很激烈的SUV市場？

瞿剛：這個(gè)問題比較復(fù)雜。SUV市場競爭很激烈，前幾天我參加一些媒體的活動(dòng)，有的廠商和媒體認(rèn)為競爭很激烈，有的廠商和媒體認(rèn)為競爭很激烈，但是激烈也代表著機(jī)會和機(jī)遇，就要看你怎么做。目前各個(gè)廠商都在推出比較好的產(chǎn)品在往區(qū)隔當(dāng)中推廣。從競爭當(dāng)中我們看到每個(gè)廠商要做SUV區(qū)隔，你必須要全面提升產(chǎn)品的競爭力和服務(wù)能力，還要強(qiáng)化用戶的體驗(yàn)，最終讓更多消費(fèi)者選擇你的產(chǎn)品。除此之外，你沒有什么可以多做的，就是要扎扎實(shí)實(shí)這樣做。

對消費(fèi)者來說也是一個(gè)好事，各個(gè)廠商很用心做產(chǎn)品、做體驗(yàn)、做宣傳的時(shí)候，消費(fèi)者也能夠選擇到自己心滿意足的產(chǎn)品，畢竟好的產(chǎn)品越來越多，好的體驗(yàn)形勢也越來越多，對消費(fèi)者來說是更好的形式。

目前，國內(nèi)SUV競爭相對比較激烈，但是仍然在增長的各個(gè)當(dāng)中，相比轎車來說激烈就不能叫激烈，應(yīng)該說還好。正因?yàn)槭袌鱿鄬碚f還是有更大的機(jī)會，所以東風(fēng)雷諾從B、C、D三個(gè)級別SUV進(jìn)行切入市場，打造整個(gè)SUV的陣營。

主編：中國市場的另外一個(gè)增長點(diǎn)是MPV車型，雷諾品牌也是MPV車型的鼻祖，而且雷諾也有很多MPV車型，未來這些車型在國內(nèi)引進(jìn)速度以及國產(chǎn)可能性有多大？

瞿剛：引進(jìn)一款車型，我們要進(jìn)行調(diào)研和進(jìn)行數(shù)據(jù)研究，我們希望給中國消費(fèi)者提供性價(jià)比比較高，品質(zhì)又非常有保障，而且服務(wù)各方面非常不錯(cuò)的產(chǎn)品。MPV產(chǎn)品已經(jīng)納入到目前引進(jìn)的計(jì)劃當(dāng)中，預(yù)計(jì)在明年我們的MPV產(chǎn)品就會上市，但是會先以進(jìn)口的形式上市，再根據(jù)市場反映在考慮是否加快國產(chǎn)化步伐。

主編：感謝您接受我的對話，謝謝您。