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[汽車之家 人物對話] 在2016年北京車展上，我們很榮幸邀請到了鈴木（中國）投資有限公司總經理巖瀨大輔先生，以下是對話實錄。

主編：非常榮幸邀請到鈴木（中國）投資有限公司總經理巖瀨大輔先生，您好，首先請您介紹一下鈴木在北京車展帶來的新車型以及亮點？

巖瀨大輔：這次我們主要展示了三類車型，第一，汽車。第二，大型摩托車。第三，鈴木船外機。三類產品中在中國首發的產品有四輪汽車和兩輪摩托車。四輪汽車，這次在北京車展上展示了兩種概念車，第一種Ignis是緊湊跨界車型，該車型是我們計劃明年引入中國市場的車型，這次北京車展主要是把概念車給大家進行展示，讓大家了解，同時了解中國消費者對這款車的看法。在此基礎上，明年會引入適合中國消費者型號的。

中國首發SV650A是公路運動型大型摩托車，是微型雙缸發動機，操作性能非常好，乘駕非常舒適，鈴木在中國計劃今年5月份開始銷售這一款新的大型摩托車。

還有另外一個產品，就是鈴木船外機，這次展示DF6A是新型輕量化，而且是操作便利的一種新款船外機，我們希望通過鈴木產品的整體展示讓大家對鈴木品牌有更深的認識。

主編：請問2016年鈴木摩托車在中國的發展計劃？

巖瀨大輔：剛才說了我們會有新的產品SV60A引入，除此之外大家對鈴木摩托車GSX-R600系列非常了解，這是非常有名的運動型摩托車系列。今后，我們會向中國市場上引入更多鈴木大型摩托車新產品，在擴展產品線的同時也希望增加鈴木大型摩托車在市場上的銷量。

主編：剛才提到鈴木在這次車展上展出的新車，現有鈴木在售車吉姆尼，這款車今年會國產，吉姆尼這款車對于鈴木來說的意義是什么？

巖瀨大輔：關于吉姆尼國產化的事情，之前我們也和昌河鈴木談過，而且昌河鈴木也在國家進行了備案，但是因為一些原因這個事情最終沒有結果，今后吉姆尼還是作為鈴木中國進口產品。您剛才所問吉姆尼對于我們的意義，吉姆尼是1970年生產，已經有45年的歷史，而且是真正四輪驅動的車，無論什么道路都可以跑，是一款緊湊型，具有鈴木四驅DNA，具有鈴木四驅血統的車型。這45年來，雖然吉姆尼改款很小，但是大家很喜愛，一提到鈴木四驅車就會想到吉姆尼，所以它對我們的意義非常大。

主編：目前鈴木在中國主要有哪些業務？網絡建設情況如何？

巖瀨大輔：關于鈴木在中國市場上的業務，我們主要分三塊。

第一，四輪汽車。我們有合資企業昌河鈴木和長安鈴木，他們負責鈴木國產車的生產和銷售。其次還有鈴木中國負責鈴木進口車進口和銷售，汽車銷售網絡總共有2200多家的經銷店。第二，摩托車。我們有兩家合資企業，他們負責國產摩托車銷售，鈴木中國負責鈴木進口摩托車銷售工作，我們摩托車也是通過這些渠道銷售。第三，兩年前我們開始做鈴木船外機業務。鈴木中國是鈴木船外機在中國的總代理，并向經銷商銷售船外機。鈴木作為綜合交通工具的生產廠家，我們在中國市場上進行這三種業務的開展。

主編：鈴木未來還會在國內有更多的車型嗎？鈴木在日本比較小的MPV會引進到國內嗎？

巖瀨大輔：商品計劃在這里不便多透露，但是作為鈴木也有自己的強勢，也有比較擅長的產品，今后我們會積極向中國市場推廣符合中國消費者口味的好產品。

主編：鈴木今年預計銷量是多少？

巖瀨大輔：今年預測臺數在這里也不方便透露，但是去年業績有所下滑，今年我們也希望通過長安鈴木幾款新車的投入，之前的幾款車型銷量比較好，希望通過長安鈴木幾款車型大賣提高銷量，最終超過去年。

主編：謝謝。