[汽車之家 人物對(duì)話] 在2016年北京車展上，我們很榮幸邀請(qǐng)到了天津一汽夏利汽車股份有限公司副總經(jīng)理金敘龍先生接受汽車之家的對(duì)話，以下為對(duì)話實(shí)錄：
主編：剛才我在過展臺(tái)時(shí)發(fā)現(xiàn)咱們有一款全新的車是駿派A70，可以從這一款車開始給我們介紹一下今年的陣容嗎？
金敘龍：其實(shí)今年天津一汽帶來的主要是三款新車：駿派A70、駿派A70E、駿派D60。駿派A70是天津一汽迄今為止第一款A(yù)級(jí)車， 因?yàn)樘旖蛞黄恢币詠砩a(chǎn)的都是小車，但這幾年轎車市場(chǎng)下滑比較快，轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。所以這是我們的第一款A(yù)級(jí)車，是按照“十三五”規(guī)劃的安排來生產(chǎn)，也是我們整體結(jié)構(gòu)調(diào)整的開始，所以這款車對(duì)我們來說意義非常大。
主編：駿派A70這款轎車最大的優(yōu)勢(shì)是什么？
金敘龍：A70的市場(chǎng)是我們常說的A級(jí)車市場(chǎng)，A級(jí)車市場(chǎng)大概有750多萬輛的容量，是最大的細(xì)分市場(chǎng)，這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，有上百個(gè)車型。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的市場(chǎng)，我們要參與進(jìn)來，很重要的一點(diǎn)是我們的新產(chǎn)品要有自己全新的特點(diǎn)。
駿派A70是以80后年輕群體作為主要的目標(biāo)用戶，所以是針對(duì)這些用戶的需求來開發(fā)設(shè)計(jì)產(chǎn)品。造型非常動(dòng)感、流暢，整體外觀造型給人一種非常溫馨活躍的感覺。另外在一些配置如內(nèi)飾上，我們也充分考慮了年輕人的需求，中控面向駕駛者以及手機(jī)映射大屏。還必須提一個(gè)很重要的點(diǎn)，我們車的操控系統(tǒng)特別好。尤其是一些年輕人，會(huì)覺得駕駛這款車很有趣，所以從這個(gè)車的整體策劃上來說，我們考慮的是目標(biāo)群體的需求，非常有針對(duì)性。
另一方面，駿派A70是由一汽集團(tuán)的技術(shù)中心負(fù)責(zé)開發(fā)，集團(tuán)的各個(gè)體系也都一起參與了進(jìn)來。因此它的產(chǎn)品設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)都是一汽集團(tuán)的，且一汽集團(tuán)的標(biāo)準(zhǔn)和合資品牌基本上是相當(dāng)?shù)?，如產(chǎn)品驗(yàn)證，駿派A70在開發(fā)過程中主動(dòng)完成三百多萬公里的道路試驗(yàn)，驗(yàn)證要求非常高。而且，這個(gè)試驗(yàn)并不是在平路上跑就可以了，而是道路覆蓋率大概達(dá)到91%全國(guó)省市區(qū)，在各種復(fù)雜的路況下進(jìn)行充分試驗(yàn)。上面說的是在開發(fā)階段完成。
在制造階段，從駿派A級(jí)車開始，就全面引入了集團(tuán)整車產(chǎn)品評(píng)價(jià)體系，而且我們確立了一個(gè)目標(biāo)，即一定要達(dá)到集團(tuán)的標(biāo)準(zhǔn)。所以，我們努力的初衷是讓駿派A70可以更好的滿足用戶需求，為用戶提供最好的產(chǎn)品和服務(wù)。駿派A70是我們的首款A(yù)級(jí)車，為了保證它獲得成功，所以從最初的確定目標(biāo)市場(chǎng)，再到設(shè)計(jì)、制造，我們做了全方位的充足準(zhǔn)備。
下面我重點(diǎn)介紹幾個(gè)駿派A70的賣點(diǎn)。首先，整體造型動(dòng)感、流暢，比較年輕化，整體比例優(yōu)美。而且內(nèi)飾造型簡(jiǎn)潔、流暢，坐到里面會(huì)給人舒服的感覺；第二，空間優(yōu)勢(shì)。與同級(jí)別車相比，駿派A70要比總長(zhǎng)度的話，不是最長(zhǎng)的，它是4610mm，但我們比較了整個(gè)內(nèi)部空間的尺寸，我們是最大的，寬敞舒適。第三，駿派A70的操控性非常好，與合資品牌不相上下，這一點(diǎn)駿派D60已經(jīng)贏得了一致的口碑。有機(jī)會(huì)大家可以來試駕，感受一下駿派A70良好的操控性所帶來的駕駛樂趣。第四，高安全性。可以說，駿派A70無論是主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全都做得非常好，具有很好的主、被動(dòng)安全性。開發(fā)驗(yàn)證表明，駿派A70達(dá)到了C-NCAP五星的開發(fā)目標(biāo)；制動(dòng)系統(tǒng)具有德系車的良好特性， 并且匹配了BOSCH 9.0 ESP系統(tǒng)；第五，先進(jìn)的科技配置也非常豐富，如PEPS系統(tǒng)（無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)）、手機(jī)映射等，都更加符合現(xiàn)在的科技應(yīng)用潮流；第六，配置年輕化，如PEPS里的一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、手機(jī)映射等很多人性化應(yīng)用，充分滿足年輕人的應(yīng)用；第七，舒適性。尤其是動(dòng)力總成的低速扭矩很好，配合底盤的操作系統(tǒng)，給人感覺是特別舒服的。所以整體上，駿派A70是一款內(nèi)外兼修的好車。
主編：這么好的一個(gè)產(chǎn)品，大概什么時(shí)候可以上市？
金敘龍：我們計(jì)劃四季度上市。
主編：您剛才介紹的同時(shí)還有一款電動(dòng)車？
金敘龍：對(duì)。
主編：對(duì)電動(dòng)車這一款有什么想法嗎？
金敘龍：電動(dòng)車到目前為止，真正要進(jìn)入個(gè)人家庭、個(gè)人生活還需要一段時(shí)間，但是這幾年，電池的發(fā)展是很快的，比如說我們的駿派A70E，在60KM/H等速時(shí)續(xù)航可以達(dá)到230公里，這樣大的一個(gè)電池，我們整車和傳統(tǒng)車比，重量只增加了140公斤，但是在不同的測(cè)試環(huán)境下，可以達(dá)到240公里、270公里，就是同樣的電池。這說明什么？電池的技術(shù)在進(jìn)步，表現(xiàn)在哪些方面？單位重量、每瓦時(shí)的價(jià)格，這兩個(gè)方向的技術(shù)進(jìn)步促使電動(dòng)車一定會(huì)成功的。我覺得再過10-15年左右，應(yīng)該是電動(dòng)車真正步入家庭的時(shí)候，用戶會(huì)自愿購買電動(dòng)車。其實(shí)國(guó)外的情況也差不多，日本有一個(gè)規(guī)劃，認(rèn)為2030年左右，新能源車大概會(huì)占到一半以上，2050年左右會(huì)達(dá)到100%。我覺得中國(guó)的情況也差不多，甚至可能會(huì)比他們還要稍微快一點(diǎn)。這個(gè)時(shí)候開發(fā)電動(dòng)車是非常重要的，一個(gè)是國(guó)家在推動(dòng)，第二個(gè)是積累經(jīng)驗(yàn)。因?yàn)楫?dāng)市場(chǎng)構(gòu)成發(fā)生變化時(shí)，必須積累足夠的經(jīng)驗(yàn)。
主編：聽完您跟我介紹兩款這么好的產(chǎn)品，未來還有什么新的產(chǎn)品嗎？
金敘龍：我們是按照“十一五”規(guī)劃來推出產(chǎn)品的，在整個(gè)未來的五年期間，我們有11款車要投產(chǎn)，這11款車主要來自于兩個(gè)品類，我們現(xiàn)在有一個(gè)A級(jí)車品牌，就是大家看到的駿派A70。還有一個(gè)就是A-級(jí)平臺(tái)上推出的駿派D60，這11款車都是在這兩個(gè)平臺(tái)上。近期我們會(huì)在2017年年底推出一個(gè)A-級(jí)平臺(tái)上的三廂轎車和旅行車；在2018年6月份左右，我們會(huì)推出A級(jí)平臺(tái)上的SUV，這個(gè)車造型已經(jīng)凍結(jié)了，馬上就要進(jìn)入生準(zhǔn)了。我們現(xiàn)在正在開始準(zhǔn)備，會(huì)在2018年下半年推出駿派D60的全新電動(dòng)車，這是近期幾個(gè)大的主要產(chǎn)品。另外，有一些新能源產(chǎn)品我們也都在籌備。
主編：通過您的介紹，我們對(duì)駿派A70有了一些了解，感謝您給我們帶來的對(duì)話。
