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● 奇瑞瑞虎3X

新車特點：外觀與內飾設計風格更年輕/軸距比瑞虎3略長
上市日期：2016年下半年

在小型SUV市場，奇瑞已經布局了一款瑞虎3，但為了滿足更多消費群體需求，造型設計更加年輕時尚的瑞虎3X來到我們眼前，新車融入了諸多跨界設計元素。

瑞虎3X外觀采用了全新設計語言，前大燈組和保險杠經過了重新設計，整體看起來更加流暢圓滑，配合尾部全新的尾燈組造型、全車黑色包圍以及前后銀色護板等細節設計，使新車看起來更加時尚，且具有一定跨界味道。

在車身尺寸方面，瑞虎3X的長寬高分別為4200*1760*1570mm，軸距為2555mm，相比瑞虎3長度和高度有所下降，軸距則增加45mm，以帶來更大的車內空間。

新車中控臺造型非常簡潔，并配備有銀色或橙色的裝飾條進行點綴，中控臺使用多邊形設計。此外，瑞虎3X空調出風口下方還配備一塊大尺寸液晶屏，蜂窩風格的儀表盤也能夠看出這款產品的年輕化定位。

動力方面，該車將搭載1.5L發動機，最大功率輸出為106馬力，傳動方面，新車匹配的是一臺5速手動變速箱或自動變速箱。

編輯點評：在本屆北京車展上，奇瑞連續拿出兩款面向年輕消費群體的SUV，它們分別是瑞虎7和瑞虎3X，其中瑞虎3X通過外觀和內飾的色彩搭配、細節年輕化等特點來吸引更多消費者目光，相比瑞虎3，瑞虎3X更加低矮的車身也體現了運動的姿態，總而言之，瑞虎3X在顏值方面特點明顯。

隨著中國SUV市場產品線的快速布局，該市場競爭力越來越白熱化，從早期的一片“藍海”已成為現階段的“紅海”，價格戰持續不斷，各企業的產品也各具特點，那么像瑞虎3X一樣的衍生車型也不占少數，競爭對手包括紳寶X35以及森雅R7等偏向年輕運動的小型SUV。但關于定價，目前還沒有準確的配置信息，暫時還不好推測。

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● 凱翼X3

新車特點：10.1英寸大屏/使用icar1.0互聯系統
上市日期：2016年6月

作為早期喊出以互聯網思維造車的企業，凱翼之前曾借助奇瑞的技術平臺推出了凱翼C3和凱翼C3R，但是大家似乎對凱翼的互聯網思維造車并不理解，也沒有看到C3和C3R上有什么互聯網汽車元素，不過之后凱翼眾包造車以及icar車載互聯系統的發布卻漸漸讓大家認識了凱翼，就在北京車展上，首款搭載車載互聯系統的小型SUV 凱翼X3正式亮相，那么作為凱翼獨立開發的產品，它有何亮點呢？

凱翼X3是基于i-CX概念車設計，并主打年輕的消費群體，其前臉采用了大量的網狀格柵，并配以鍍鉻裝飾，這樣的設計風格將成為未來凱翼品牌的家族特征。此外，新車前大燈配備了帶透鏡的燈組，造型也十分個性。

在側面，凱翼X3線條設計比較簡潔，不過配備了造型獨特的花瓣型輪圈。新車尾部造型飽滿，還使用了外掛式備胎。尺寸方面，凱翼X3的車身長寬高分別為4335x1796x1665mm，軸距為2530mm。

內飾部分，凱翼X3的設計以簡約為中心，圓形空調出風口設計很搶眼球，令人印象深刻的是中控臺配備了一塊10.1寸的電容觸摸屏，在儀表盤中還使用了7寸液晶顯示屏。凱翼X3最大的亮點在于使用icar1.0互聯系統，具有4G Wi-Fi熱點、遠程查看車輛信息，遠程開閉鎖和天窗，此外，該系統還集成了空調、大燈、安全和舒適的功能操作。

動力方面，凱翼X3將搭載1.6L發動機，最大功率為126馬力，峰值扭矩為160N·m，傳動系統將配備5速手動和CVT變速箱。

編輯點評：凱翼的互聯網思維造成不僅僅體現在眾包上，車載互聯的體驗也是凱翼未來發展的重要一環，而在凱翼X3身上我們看到了1.0版本的互聯系統，其能夠實現同級別車型中沒有的一些功能，這對于年輕消費者而言是個好消息。此外，凱翼計劃后續推出icar2.0版本，將實現車機及穿戴設備互聯、車輛遠程遙控、車輛聲音指紋啟動、手勢感控、平視顯示、遙控泊車、車道保持輔助系統、自適應巡航控制等功能設置。

新車上市后，將面對市場中的主流小型SUV，包括長安CS35、中華V3、瑞風S3等車型，那么凱翼X3的優勢在于車載互聯系統，相信未來會受到一些年輕消費者關注，預計價位也會在10萬元以內，至于該系統到底是否好用？我們有機會為大家帶來詳細的體驗。

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科技配置足夠吸睛 體驗2016款凱翼X3
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● 凱翼V3

新車特點：采用七座設計/配備車載互聯系統
上市日期：2016年8月8日

除了上面介紹的凱翼X3之外，本屆北京車展凱翼品牌還發布了旗下首款緊湊型七座SUV凱翼V3，新車的線條設計與大家熟悉的五菱宏光等微面或MPV有些相似，不過據廠家介紹，凱翼X3的離地間隙是按照SUV標準設計，官方也將這款V3定義為SUV，因此在凱翼的SUV產品線中便又多了一位新成員。

凱翼V3的外觀采用了凱翼最新的家族式設計，前保險杠的造型大氣，底部還使用了銀色的防擦護板。圍繞車身，這款車還配備了跨界風格的裝飾套件。車身尺寸方面，其長寬高依次為4606/1790/1750mm，軸距為2765mm。

在內飾方面，凱翼V3的設計也與凱翼X3相似，車內風格簡潔，配備了10.1英寸的液晶顯示屏和車載互聯系統。座椅方面，這款車使用的是2+2+3的布局。

動力方面，其預計搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率為127馬力，傳動部分有手動或自動變速箱供消費者選擇，但具體參數官方暫未公布。

編輯點評：近些年來七座版緊湊型SUV產品不斷增加，其中凱翼V3不管是乘坐或儲物空間的表現均不錯，是一款實用性較高的SUV產品，而像10.1英寸的液晶屏和車載互聯系統也為這款車型增加了額外的亮點，值得期待。

我們預計，新車上市后的競爭對手包括北汽幻速S3、大邁X5七座版以及未來計劃推出的寶駿560的七座版，相比對手而言，凱翼最明顯的優勢在于其科技配置的豐富度，不過在品牌知名度等方面，凱翼還存在一些劣勢，那么日后這款車型會有怎樣的表現，讓我們拭目以待。

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2016北京車展：凱翼V3七座SUV實車發布
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