七款車型馬自達CX-4預售14.18-22.18萬

耿源

2016年05月20日 12:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前一汽馬自達官方宣布，馬自達CX-4正式啟動預售。新車將推出兩種排量共計7款車型，其預售價區間為14.18-22.18萬元。同時官方也透露，新車的最終起售價將不會低于14萬元。即日起預定可享受50%首付與1年免息、最高6000元的置換補貼等優惠政策。

一汽馬自達CX-4預計售價
車型	預計售價（萬元）
2.0L 6MT 2WD 藍天活力版	14.18
2.0L 6AT 2WD 藍天活力版	15.68
2.0L 6AT 2WD 藍天活力真皮版	16.08
2.0L 6AT 2WD 藍天品位版	17.38
2.0L 6AT 2WD 藍天領先版	19.18
2.5L 6AT AWD 藍天激情版	19.88
2.5L 6AT AWD 藍天無畏版	22.18

『網絡曝光的一汽馬自達CX-4預計售價』

　　馬自達CX-4于今年北京車展全球首發，新車在外觀上沿用了KOERU越概念車與“魂動”設計的理念，造型非常動感時尚。家族式盾形進氣格柵配合LED大燈組，使新車看起來非常犀利。

　　車身尺寸方面，馬自達CX-4長寬高依次為4633/1840/1535mm，軸距達到了2700mm。尺寸基本保留了概念車的規格，軸距和CX-5相同，不過高度卻要降低175mm，使其看起來多了幾分跨界風格。

　　而在內飾設計上，新車整體造型簡約而不乏運動感。配置方面，新車提供抬頭顯示器，可以顯示車速和導航建議路線等信息。新車還配備了帶有7英寸懸浮式大屏的MZD Connect馬自達悅聯系統，同時全系配備了帶有AUTOHOLD自動駐車功能的電子駐車系統。

　　動力方面，國產CX-4將會提供兩款“創馳藍天”發動機，其中2.0L發動機的最大輸出功率為155馬力（114kW），最大扭矩200N·m；2.5L發動機的最大功率為196馬力（144kW），最大扭矩252N·m，傳動系統方面，2.0L入門級車型配備的是6速手動變速箱，其他車型為6速手自一體變速箱。（文/汽車之家耿源）

　　更多閱讀：

　　預計6月上市一汽馬自達CX-4全球首發
　　//www.china-wallpaper.com/news/201604/887511.html

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馬自達CX-4 2016款 2.0L 自動兩驅藍天領先版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.81秒	40.35米	7.10升
測試文章：劍走偏鋒測試馬自達CX-4 2.5L/2.0L
評測編輯-張郁達：	2.0L的CX-4在日常使用方面，動力表現還可以，滿足的了大部分情況的使用需求，談不上充沛。油耗方面沒有與2.5L車型拉開明顯差距，好在價格確實不貴，有一定的推薦價值。
評測編輯-苑璐：	CX-4的2.0L車型在外觀上讓人覺得不夠帥的就是輪圈了，尤其是和2.5的一比，氣場確實要弱了很多。動力表現滿足日常使用不成問題，而且價格上會比2.5L車型便宜不少，對于預算有限且想選擇一臺顏值較高、有著不錯操控性的車型，那么它還是值得考慮的。
評測編輯-張可：	這車的空間表現是我個人比較介意的，雖然比昂克賽拉要大一些，但和同級別很多城市SUV相比確實還是要小一點。操控感覺還不錯，但2.0L的動力略顯一般，如果和2.5L車型相比，我肯定會毫不猶豫的選擇2.5L車型。

馬自達CX-4 2016款 2.5L 自動四驅藍天無畏版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.73秒	41.67米	7.70升
測試文章：劍走偏鋒測試馬自達CX-4 2.5L/2.0L
評測編輯-張可：	這臺車完全的達到了設計的初衷,第一,為年輕人打造,極為動感的外觀同級別基本無人能敵.第二,動力的響應和運動感的營造很到位,適合小兩口.如果全家使用,我勸你別買了,后排太小了。
評測編輯-張郁達：	2.5L的CX-4在動力以及操控方面表現都相當不錯，特別符合馬自達品牌的運動特質，產品方面做的很棒。只不過，馬自達在中國選擇了這個這么個性的車作為沖量產品，我覺得這個賭注下的有點大，雖然價格比較合理，但我總覺得如果用穩妥的CX-5其實更合適。
評測編輯-苑璐：	從造型上看，CX-4絕對有著很高的顏值，2.5的動力和四驅的形式都讓它在車輛操控方面有著不錯的表現。對于很多年輕消費者來說，它的綜合表現還是相當有吸引力的，而且通過性也完全可以堪比同級別的城市SUV。

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馬自達CX-4

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