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[汽車之家 新聞] 日前，美國國家公路交通安全管理局自2016年2月3日起開始的調查結果顯示，FCA（菲亞特克萊斯勒）集團旗下多個品牌的車型的8AT變速箱電子擋桿存在設計缺陷。截止目前，美國國家公路交通安全管理局已收到686起投訴，共造成266起車禍，其中68人受傷。

以上故障車采用的是來自ZF的8速自動變速箱，該變速箱的電子擋桿存在掛入P擋失效導致溜車的風險，并且在電子程序出故障時，用戶無法像使用機械擋桿那樣通過擋桿物理位置進行判斷。

由于這項設計缺陷，今年4月22日FCA集團已經宣布在全球范圍內召回道奇Charger、Jeep大切諾基等車型，通過升級電腦程序來修復該問題。此外，瑪莎拉蒂之前同樣開展了對2014款總裁和Ghibli車型的召回計劃，這款變速箱電子擋桿在奧迪A8車型上也有配備，但目前這兩款品牌旗下車型還沒有因為擋桿缺陷造成的事故報告。

值一提的是，俄羅斯男演員安東·尤金于當地時間6月19日在位于美國南加州的家由于自己所駕駛的大切諾基無故溜車被撞身亡，被發現死亡時其所駕駛的2015款大切諾基的發動機仍未熄火，具體死因還在調查之中，是否與車輛電子擋桿缺陷有直接關系目前暫不清楚。（消息來源：autoevolution；編譯/汽車之家 張曉丹）

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