[汽車之家 諜影重重] 不知不覺之中，我們的《諜影重重》節目已經來到了第69期，每一期節目中的車型諜照，很多都是來自于網友通過諜報郵箱向我們投稿（諜報郵箱：diezhao@autohome.com.cn），在這里本期編輯也代表編輯部新聞組向所有熱心的汽車之家網友表示感謝。也歡迎網友抱著成為“諜報家”的精神，繼續支持我們。
本期《諜影重重》我們依然帶來了9款車型的諜照，其中包括6款中國品牌新車以及3款海外品牌車型。6款中國品牌車型分別是哈弗全新SUV、廣汽傳祺GM8、一汽奔騰X40、凱翼X3、紅旗H5以及納智捷優6 SUV；海外車型則為新款雪鐵龍C5、福特新款翼搏以及全新奔馳GLS。下面讓我們一起來看一下它們各自的情況。
● 國內諜影：哈弗全新SUV
初次看到這款車型，其外觀設計確實與哈弗品牌之前的車型有很大區別，但是從車頭LOGO的輪廓以及輪圈、車門細節等處，還是可以看出它的身份。新車應用了很多哈弗HB-02概念車上的設計，看來哈弗要使用新的設計語言了。
從側面來看，該車的A、B、C柱、車門、外后視鏡等諸多設計與現款H6基本一致，前臉部分，這款全新SUV使用了六邊形大嘴式進氣格柵，保險杠及兩側的霧燈框都有HB-02概念車的影子。
此外，我們可以看到這款車D柱使用了時下比較流行的懸浮式車頂，相比于哈弗H6車型更加動感。在尾部，尾燈和貫穿式飾條的造型也是HB-02概念車設計的進化。動力方面，按照目前哈弗品牌車型所配備的動力系統，這款車很有可能會搭載1.5T等發動機。
『配圖為哈弗HB-02概念車』
編輯點評：
提到哈弗品牌，就不能不說中國SUV市場上的“神車”——哈弗H6，自上市以來熱銷不斷，多次蟬聯SUV銷量冠軍地位的成績更是讓其它車型難以望其項背。但再成功的產品也會過時，再漂亮的設計也會產生審美疲勞，哈弗是時候要為旗下產品更新換代了。
此次曝光的新車目前我們并不知曉其真實身份，但從其側面細節以及整個外觀設計，新車有可能會是新一代H6，但也可能是一款哈弗F系列的新車型，鑒于其有可能與哈弗H6采用相同平臺，新車會被命名為F6也是很有可能的。該車的外觀設計與目前哈弗品牌車型有較大的區別，這種新的設計語言未來會不會成為哈弗品牌新的家族化設計，目前也還是未知，但廠家堅持創新的意識還是值得點贊的。
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現款雪鐵龍C5自2009年上市以來，已經過去了7個年頭。作為東風雪鐵龍在國內的首款中型車，C5在同級別中有著獨特的設計風格，不過叫好不叫座似乎才是它的宿命。在這7年的時間里，C5的銷量一直不慍不火，據我們了解的數據，其2013年全年上牌量為38721輛，2014年為35272輛，2015年全年的上牌量僅為24736輛，相比同時期帕薩特、雅閣等車型每年十幾萬輛的上牌量，基本是一個天上一個地下。而這期間，C5也經歷了一次改款，但顯然并不算成功，所以廠家再一次為其改款也是順理成章。
根據諜照，新車尾燈采用了全新設計的多邊形樣式，與現款車型上的樣式有較大區別。另外，新尾燈組內部應采用了LED光源，并使用了雙排豎直排列的組合形式，比較新穎，點亮后的效果值得期待。
『配圖為現款東風雪鐵龍C5』
新車也取消了現款車型凹陷式的牌照框設計。此外，該車還采用了雙邊共兩出式排氣，現款雪鐵龍C5則是全系采用單邊雙出式排氣。
編輯點評：
此次曝光的諜照僅有車尾，從網友的評論中可以看出，對于新車尾燈設計，大家并不看好，而其雙邊共兩出式排氣的設計，更是被網友質疑有一邊是假的。可以說，雪鐵龍C5的此次改款，在網友中引發了不小的爭議。不過，雪鐵龍新一代的旗艦車型C6已經發布，未來C5如何定位，是與C6差異化競爭，還是如之前外媒報道的，下一代C5將會變成SUV車型，這些消息還要等廠家來為我們解答。
關于東風雪鐵龍C5銷量的問題，歸結原因，法系車在中國確實不算主流，而在中型車市場的話語權就更低了。此外編輯查看網友評論以及車主留言，可以說是兩級分化明顯。喜歡的對它愛不釋手，不喜歡的則嗤之以鼻。從此次曝光的C5諜照來看，似乎消費者對其仍不買賬，也許廠家真該好好考慮一下它的路該怎么走了。
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今年北京車展上，廣汽傳祺帶來的i-Lounge朗智概念車外觀十分驚艷，也贏得了眾多的贊譽。那么推出其量產版車型也就無可厚非。此前我們也報道過該車的外觀諜照，而此次曝光的內飾也進一步向我們揭示了該車型的更多信息。
此次曝光的諜照是從副駕駛一側拍攝的，讓我們對其中控臺設計有了更直觀的了解。由于GM8定位中高端MPV，所以內飾設計使用了與GA8相似的風格。無論是儀表盤的整體設計還是空調出風口、下方控制按鍵的布局，都有GA8的影子。從中控屏后方面板的造型來看，其目前搭載的中控屏并不是量產版的設計，真實的設計也應該與GA8的樣子相似。
GM8的外觀設計并沒有照搬概念車的樣式，而是更趨于保守。在動力方面，這款車有望搭載廣汽自主研發的2.0T發動機，在傳動系統方面匹配6速手自一體變速箱。
編輯點評：
成立于2008年的廣汽乘用車品牌，可以說直到2015年才真正的打開了市場局面。旗下的SUV車型傳祺GS4銷量一路攀升。相信這也堅定了廣汽致力于打造一個更強的傳祺品牌的信心。豐富其產品線就是一個很好的手段，因此傳祺GM8可謂是應運而生。該車作為傳祺品牌的首款MPV車型，相信廠家也是希望能夠借其在MPV市場占得一席之地。憑借著廣汽本田多年生產奧德賽車型的經驗，廣汽集團對制造MPV車型也并不陌生，因此，傳祺GM8還是非常值得期待。據最新的消息，廣汽傳祺GM8將會在明年3月正式上市，屆時我們就可以切身體驗一下傳祺GM8是否有真的實力。
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