配3.8T V8 瑪莎拉蒂Levante GTS假想圖

耿源

2016年08月05日 06:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 此前曾有海外媒體報道，瑪莎拉蒂 Levante未來或將推出搭載V8發動機的GTS版本，而近日，有媒體繪制了這款高性能SUV的假想圖。

『Levante GTS假想圖』

　　根據外媒報道，瑪莎拉蒂Levante項目負責人曾對外公布有過高性能SUV的開發計劃，新車將搭載與總裁GTS相同的3.8L雙渦輪增壓V8發動機。從假想圖來看，新車采用了更加夸張的前保險杠設計，并在前發動機艙上設計了新的開口。

　　不過截至目前該項目是否已經經過瑪莎拉蒂高層的同意，我們還不得而知。但作為一個血液里流淌著運動基因的超豪華品牌，V8發動機的缺席就像缺少靈魂，所以瑪莎拉蒂推出這樣一款高性能SUV又未嘗不可呢。（信息來源：TOPSPEED；文/汽車之家耿源）

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文章標簽：新車效果圖/假想圖

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Levante 2016款 3.0T S 標準型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.20秒	40.98米	14.10升
測試文章：完美旅程1 瑪莎拉蒂Levante的冰雪奇緣
評測編輯-：	Levante首先保持了很多瑪莎拉蒂的特性，不管是帶有回火聲的高亢排氣還是碩大的金屬撥片又或是拉風的無框車門都讓人能感覺到十足的意大利跑車世家的味道。3.0T高功率發動機動力不必擔心，偏向于后驅的四驅系統具有相當的可玩性。只不過轉向手感沒有什么運動感，此外內飾的科技感和設計感和競品相比還是有一些距離。
評測編輯-：	Levante給那些認定了瑪莎拉蒂品牌的消費者一個新選擇，它能裝得更多，也能跑得更遠。5.2秒的加速成績和不錯的四驅能力讓它是一個很全面的SUV。此外非常迷人的排氣可以激起人的駕駛欲望，無框車門在SUV里面也獨樹一幟。只可惜轉向系統的感覺還是不如人意，給駕駛感受打了一絲折扣。
評測編輯-：	拿Levante代步實在是憋屈，車重、轉向鈍，低轉速總感覺車是沒勁兒的，要不是排氣一直在為這輛車找存在感，實在難以想象一臺瑪莎拉蒂會是這個樣子。只有用運動模式+手動擋的組合，配合著嘹亮的排氣聲，這臺車才能找到活力，但我干嘛要以這樣的方式開SUV呢？

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