[汽車之家 諜影重重] 各位網(wǎng)友大家好，時(shí)間過得真快，新一期的《諜影重重》已經(jīng)迫不及待想和大家見面了。本周，我們延續(xù)以往給大家?guī)砹硕嗫钪匕跽櫿哲囆停渲校瑖鴥?nèi)方面有新款寶駿730、起亞新一代K2、榮威全新550、奧迪新款A(yù)3、奔馳C 450 L AMG Sport以及搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的眾泰大邁X5共計(jì)6款備受關(guān)注的車型。國外方面，由于前不久大眾的多款車型3D建模官圖遭到提前泄露，所以本期我們將看到大眾新CC、新款高爾夫以及大眾全新中型SUV——Toramont三款車的更多細(xì)節(jié)特征。下面，就請(qǐng)各位走進(jìn)正文，一起來看看這些新車的詳細(xì)信息吧。
| 第72期《諜影重重》車型導(dǎo)讀 | ||
| 國內(nèi)車型 | 新款寶駿730 | 全新榮威550 |
| 大邁X5 1.6L車型 | 奧迪新款A(yù)3 | |
| 起亞新一代K2 | 奔馳 C 450 L AMG Sport | |
| 海外車型 | 大眾全新CC | 大眾全新SUV Toramont |
| 新款高爾夫 | ||
● 國內(nèi)諜影：新款寶駿730
自2014年7月上市以來，寶駿730在兩年的時(shí)間里以平均每月2.4萬輛左右的銷量成績(jī)單創(chuàng)造了中國MPV市場(chǎng)當(dāng)中的神話。而隨著一組新款寶駿730實(shí)車的曝光，我們看到了寶駿家族新設(shè)計(jì)語言下的“神車”。據(jù)悉，新車有望在今年下半年正式推出。
外觀方面，新款寶駿730的車身線條變得更加凌厲，前大燈也加入了LED光源，相比現(xiàn)款車型更加有神。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4780/1820/1730mm，軸距2750mm。相比現(xiàn)款車型長寬高分別增加70/35/15mm，軸距則保持一致。
從被曝光的內(nèi)飾諜照來看，新款寶駿730的內(nèi)飾變化比較大，新車的中控臺(tái)依舊采用了分層式設(shè)計(jì)，不過中控屏幕更改為獨(dú)立式造型，下方按鍵的排布也更加整齊，相比現(xiàn)款車型簡(jiǎn)潔而上檔次。配置方面，新車配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、電子手剎、雙區(qū)空調(diào)等。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車將搭載最新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力。傳動(dòng)方面，預(yù)計(jì)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是6速手動(dòng)變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng)：從現(xiàn)款寶駿730的銷量來看，該車憑借著自身不俗的競(jìng)爭(zhēng)力在10萬元內(nèi)級(jí)別的家用MPV市場(chǎng)一直擁有搶眼的表現(xiàn)，而網(wǎng)友們對(duì)該車的評(píng)價(jià)也相對(duì)不錯(cuò)。寶駿730本可以靠著現(xiàn)款車型再吃吃老本，但他們沒有這樣做，反而會(huì)在今年的下半年推出新款車型。
這次中期改款重點(diǎn)在于外觀設(shè)計(jì)語言的更新以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的優(yōu)化，這使得新款730在保持了現(xiàn)款車型競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化自身弱點(diǎn)，同時(shí)還增加了新鮮感，這使得其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力得到有效提升。自從寶駿730發(fā)布以來，越來越多的廠家推出與之抗衡的產(chǎn)品，希望能夠在這一細(xì)分市場(chǎng)當(dāng)中分一杯羹，而此次改款后的寶駿730再一次向?qū)κ终宫F(xiàn)了自己的實(shí)力，接下來寶駿730要做的就是繼續(xù)鞏固自己在細(xì)分市場(chǎng)上的地位。
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● 國內(nèi)諜影：全新榮威550
近日，我們獲得了一組全新榮威550的路試諜照。相比于現(xiàn)款車型，新車在外觀與內(nèi)飾等方面都做了很大程度的改進(jìn)，并有望于2016年年底正式推出。
從被曝光的諜照來看，新車采用了榮威最新的“律動(dòng)式”家族式格柵設(shè)計(jì)，倒梯形的格柵樣式和RX5非常相似，前大燈造型較為修長并且和前格柵相連，下方為LED日間行車燈。從尾部來看，新車的尾部造型比較飽滿，排氣采用了雙邊共兩處造型設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾方面，新車采用了深色配色，中控臺(tái)中央預(yù)留有多媒體顯示屏安裝位，將配備大尺寸屏幕。顯示屏兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口采用長條狀設(shè)計(jì)，造型較為獨(dú)特。也許是出于偽裝目的，該車裝配了一款同為上汽集團(tuán)的MG品牌方向盤，預(yù)計(jì)其最終造型或有所變化。動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。
編輯點(diǎn)評(píng)：從此前上市的榮威RX5到今天我們介紹的全新榮威550，榮威品牌貌似迎來了屬于自己的全新家族化時(shí)代。目前緊湊型轎車競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈，現(xiàn)款榮威550存在爭(zhēng)議的外觀設(shè)計(jì)以及1.8L/1.8T車型的油耗較高等表現(xiàn)都使其在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì)。
通過上面的介紹我們可以看到全新榮威550的外觀造型時(shí)尚年輕，更加貼合廣大消費(fèi)者的審美。此外，新車的內(nèi)飾變化也比較顯著，配備的大尺寸顯示屏也沒有榮威RX5那般浮夸，并增加了控制旋鈕與實(shí)體按鍵，質(zhì)感得到提升。在油耗方面，新車或?qū)⒋钶d1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，相比現(xiàn)款車型會(huì)更省油。所以綜上所述，新車眾多的積極改變加上榮威品牌的口碑對(duì)于提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力有很大幫助，如果新車未來價(jià)格定位合理的話，將會(huì)有比較大的市場(chǎng)空間。
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● 國內(nèi)諜影：大邁X5 1.6L車型
繼大邁X5 1.5T車型上市后，眾泰將在不久后推出搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的大邁X5，日前我們也通過相關(guān)渠道獲得了大邁X5 1.6L車型的無偽裝諜照。
外觀方面，大邁X5 1.6L車型外觀設(shè)計(jì)相比1.5T版本而言變化并不大，只是前翼子板處TURBO標(biāo)識(shí)改為了VVTi。動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不過目前眾泰方面還未公布其具體的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)。
編輯點(diǎn)評(píng)：一方面來說，大邁X5 1.6L車型推出后，由于成本降低，預(yù)計(jì)其售價(jià)區(qū)間要比在售的1.5T車型更低，入門車型有望進(jìn)入7萬元的價(jià)格區(qū)間內(nèi)。新車價(jià)格下探，或能吸引更多的潛在消費(fèi)者考慮。
但從另一方面來說，現(xiàn)款1.5T車型從網(wǎng)友的口碑評(píng)論來看其動(dòng)力表現(xiàn)就比較一般，只能說在市區(qū)將將夠用。而此次眾泰推出的1.6L車型相比1.5T車型在動(dòng)力方面會(huì)更不占優(yōu)勢(shì)，并且其燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也不敢恭維。在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的SUV市場(chǎng)中，其他廠商都在順應(yīng)市場(chǎng)潮流改推小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)眾泰卻選擇采用“小馬拉大車”的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，或許這并不是一個(gè)明智之舉。新車未來上市后能取得怎樣的成績(jī)，還是交給市場(chǎng)來檢驗(yàn)吧。
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