[汽車之家 人物對(duì)話] 在2016年廣州車展上，我們很榮幸邀請(qǐng)到了福田汽車乘用車事業(yè)本部副本部長(zhǎng)兼伽途營(yíng)銷公司副總經(jīng)理兼伽途品牌總監(jiān)王春麗接受汽車之家的對(duì)話，以下為對(duì)話實(shí)錄：
車評(píng)人：非常感謝王總接受我們的對(duì)話！我想請(qǐng)教一下王總，作為福田汽車集團(tuán)旗下的首款乘用車品牌，其產(chǎn)品規(guī)劃及市場(chǎng)定位能給我們簡(jiǎn)單介紹一下嗎？
王春麗：北京伽途作為福田汽車旗下的首個(gè)乘用車品牌,主要定位于入門級(jí)乘用車市場(chǎng),以滿足大家庭用戶消費(fèi)需求為主,產(chǎn)品涵蓋MPV、CUV等潛力增長(zhǎng)市場(chǎng)。
車評(píng)人：我們都知道，在中國(guó)10萬元以下的MPV市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，除五菱、長(zhǎng)安等老牌車企外，一些新成立的車企也開始進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)，那么北京伽途汽車在哪些方面有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，能夠在異常激烈的市場(chǎng)脫穎而出，爭(zhēng)得一席之地？
王春麗：憑借福田汽車多年市場(chǎng)和客戶研究經(jīng)驗(yàn)，精準(zhǔn)洞察市場(chǎng)和客戶需求，開發(fā)的產(chǎn)品在功能性配置、產(chǎn)品造型、智能化等方面都具有差異化的優(yōu)勢(shì)，有了產(chǎn)品后，我們始終以客戶的愉悅體驗(yàn)、幸福感受為核心目標(biāo)，這與伽途的“智能家庭車”的品牌定位是一致的。
車評(píng)人：二胎政策推出后，很多汽車企業(yè)現(xiàn)在都在走家庭化品牌路線，北京伽途汽車在家庭化這一方面的戰(zhàn)略是怎樣的？未來有什么規(guī)劃？
王春麗：二胎政策出臺(tái)意味著家庭結(jié)構(gòu)將發(fā)生明顯的變化，大家庭的出行對(duì)車輛的空間、駕乘舒適性和安全性等均提出更高的要求，能夠滿足大家庭出行用車的MPV車型呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)趨勢(shì)，同時(shí)大家庭的出現(xiàn)也對(duì)家庭第二輛車有較大的潛在需求。基于以上幾點(diǎn)，伽途在不斷完善MPV產(chǎn)品組合的同時(shí)，將規(guī)劃開發(fā)全新一代升級(jí)MPV，全面滿足大家庭出行需求。
車評(píng)人：G20峰會(huì)結(jié)束后，北京伽途汽車發(fā)布了ix7 G20版車型，這款車相比較其他ix7車型有哪些特點(diǎn)？
王春麗：G20版車型搭載福田汽車集團(tuán)的i-foton車載智能系統(tǒng)，具備位置導(dǎo)航服務(wù)、車輛監(jiān)控、故障/報(bào)警管理、運(yùn)營(yíng)分析、車隊(duì)管理、售后服務(wù)等功能模塊，實(shí)現(xiàn)異常報(bào)警（故障、超速、疲勞駕駛、超時(shí)停車、電子圍欄、路線偏移、側(cè)翻碰撞等）、車輛狀態(tài)監(jiān)控（實(shí)時(shí)車況、使用情況等）、超級(jí)導(dǎo)航（導(dǎo)航找車、組隊(duì)、線路共享、隊(duì)友位置、目標(biāo)地共享、附近車友廣播求助、親友互動(dòng)等）、遠(yuǎn)程控車（開關(guān)空調(diào)等）、軌跡回放、行車記錄、駕駛行為分析、車輛運(yùn)營(yíng)分析、車隊(duì)管理、道路救援、報(bào)修等功能，真正實(shí)現(xiàn)人、機(jī)、車互聯(lián)互通。這些功能也正滿足了年輕客戶的訴求，實(shí)現(xiàn)綠色、智能出行。
車評(píng)人：本次車展，北京伽途汽車帶來了即將上市的新車型im,其產(chǎn)品定位是什么？都有哪些獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)？
王春麗：im產(chǎn)品是當(dāng)前MPV市場(chǎng)產(chǎn)品的全面升級(jí)，前置前驅(qū)的配置，同時(shí)空間更大，保障產(chǎn)品在安全性、舒適性、便利性和人性化方面更進(jìn)一步，尤其是車聯(lián)網(wǎng)功能，將人與車通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)人與車有效互動(dòng)，引領(lǐng)MPV產(chǎn)品不斷向智能化方向發(fā)展，滿足用戶多元化的需求。
車評(píng)人：隨著消費(fèi)者生活水平的提高，對(duì)MPV車型的需求也在向中高端發(fā)展，對(duì)于伽途im系列新車的推出，對(duì)市場(chǎng)有哪些預(yù)估或者期待？
王春麗：im主要針對(duì)前驅(qū)目標(biāo)市場(chǎng)，該市場(chǎng)出現(xiàn)較晚，但增速很快，2016年市場(chǎng)增速達(dá)到102%，市場(chǎng)規(guī)模在82萬輛左右，im產(chǎn)品上市將抓住市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的有利時(shí)機(jī)，實(shí)現(xiàn)銷量的快速增長(zhǎng)。
車評(píng)人：無論是已經(jīng)上市的ix還是即將上市的im，當(dāng)前都只有1.5L一種排量，而且都是手動(dòng)擋，是否還有自動(dòng)檔車型和其他排量車型的上市計(jì)劃？
王春麗：為滿足市場(chǎng)需求，im車型后期同步規(guī)劃開發(fā)了6AT變速箱產(chǎn)品和1.4T大變速箱產(chǎn)品，2017年將陸續(xù)投放市場(chǎng)。
車評(píng)人：中國(guó)MPV市場(chǎng)受眾人群主要是以城鄉(xiāng)和農(nóng)村居民為主，銷售渠道下沉能夠縮短用戶距離，提升用戶體驗(yàn)及購(gòu)車便利性，擴(kuò)大品牌的終端傳播，北京伽途汽車在渠道建設(shè)上都制定了哪些策略？取得了哪些成績(jī)？
王春麗：渠道建設(shè)采取兩種運(yùn)作模式，1、有能力的經(jīng)銷商可以運(yùn)作一個(gè)地級(jí)城市，設(shè)立一個(gè)運(yùn)營(yíng)管理中心，輻射管理N個(gè)衛(wèi)星店； 2、根據(jù)區(qū)域特點(diǎn)，以縣級(jí)為網(wǎng)絡(luò)開發(fā)單位，有能力的經(jīng)銷商也可以運(yùn)作多個(gè)縣區(qū)。同步推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)開發(fā)、網(wǎng)絡(luò)能力提升與下沉，重點(diǎn)進(jìn)行核心網(wǎng)絡(luò)的培育和縣級(jí)網(wǎng)絡(luò)的開發(fā)，打造地區(qū)標(biāo)桿，建設(shè)具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力、可持續(xù)發(fā)展的乘用車分銷網(wǎng)絡(luò)。 網(wǎng)絡(luò)開發(fā)方向進(jìn)行調(diào)整，一網(wǎng)開發(fā)向縣級(jí)下沉、二網(wǎng)規(guī)范化運(yùn)作、微體驗(yàn)中心向擺車賣車功能的A類傾斜。
車評(píng)人：很多汽車企業(yè)在網(wǎng)絡(luò)上可以個(gè)性化選擇和組合自己喜歡的配置，可以說是工業(yè)4.0的初步模式。福田汽車以后的銷售模式，會(huì)不會(huì)變成用戶線上訂購(gòu)，而線下的經(jīng)銷商渠道變成體驗(yàn)加售后？
王春麗:以智慧制造為主的工業(yè)4.0在伽途業(yè)務(wù)身上得到了很好的體現(xiàn)，工業(yè)4.0兩大主題是智能工廠和智能生產(chǎn)，目前伽途業(yè)務(wù)從產(chǎn)品研發(fā)、智能制造、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷等方面在行業(yè)內(nèi)起點(diǎn)較高，我認(rèn)為經(jīng)銷商4s店在后續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)還是汽車銷售的主體，在實(shí)施工業(yè)4.0的進(jìn)程中，4s店體驗(yàn)和售后功能會(huì)得到更好的強(qiáng)化。
車評(píng)人：從ix系列到im系列，北京伽途汽車產(chǎn)品布局進(jìn)一步豐富，貴公司計(jì)劃如何提高北京伽途品牌知名度和美譽(yù)度，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)銷量突破，讓消費(fèi)者能夠信任這個(gè)品牌？
王春麗：①、注重產(chǎn)品開發(fā)與客戶需求的一致性，并適度引領(lǐng)汽車科技，引導(dǎo)消費(fèi)。②、注重客戶體驗(yàn)。從企業(yè)文化、用戶關(guān)懷、客戶產(chǎn)品體驗(yàn)等方面讓廣大消費(fèi)者有愉悅的體驗(yàn)。③、注重口碑建設(shè)與培育，過去福田的成功得益于產(chǎn)品的品性比和全程無憂的服務(wù)，未來我們?nèi)砸钥蛻魹橹行模援a(chǎn)品和服務(wù)為基礎(chǔ)，塑造時(shí)尚的、智能的家庭車的品牌形象與認(rèn)知。
車評(píng)人：福田真是下了很大一盤棋，十萬左右的車都如此奢華，實(shí)在讓人佩服。非常感謝王總接受我們的對(duì)話，謝謝王總！
王春麗：謝謝！
