涉及860輛鈴木召回部分超級維特拉車型

李長寧

2017年02月22日 15:23 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，鈴木（中國）投資有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，將自2017年3月10日起，召回部分進口2008-2013款的超級維特拉手動擋車型。據該公司統計，中國大陸地區共涉及860輛。

『2012款鈴木超級維特拉手動擋車型』

召回范圍：

　　召回2008年6月10日至2013年5月13日期間生產的部分進口2008-2013款的超級維特拉手動擋車型。據該公司統計，中國大陸地區共涉及860輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內部分手動檔車輛的換檔桿后軸因設計原因，造成換擋桿后軸強度不足，可能導致使用過程中換擋桿后軸斷裂，造成不能換檔操作，存在安全隱患。

解決辦法：

　　鈴木（中國）投資有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換改進后的換檔桿后軸，以消除缺陷。相關用戶應謹慎駕駛，如出現不能換擋情況，建議用戶將車停靠路邊，盡快聯系經銷商或維修站進行修理。

　　鈴木（中國）投資有限公司將通過授權經銷商，以電話、短信、掛號信等形式通知客戶。用戶可以撥打鈴木中國的召回服務電話:13817050860或撥打鈴木中國客服熱線：400-068-0660進行咨詢。用戶也可登陸質檢總局網站檢驗監管司（jyjgs.aqsiq.gov.cn）、國家質檢總局缺陷產品管理中心網站（www.dpac.gov.cn）以及關注微信公眾號（AQSIQDPAC）了解更多信息。此外也可撥打缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616或地方出入境檢驗檢疫機構的質量熱線：12365（轉2號鍵），反映在召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。（編譯/汽車之家李長寧）

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超級維特拉 2008款 2.4 AT JLX-EL 5門版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.17秒	43.64米	--升
測試文章：硬派城市SUV——測試鈴木超級維特拉
評測編輯-韓路：	這是款有點讓人遺忘了的產品，不過通過這次測試后，我們發現它還挺好玩，除了離地間隙略小之外，這個車比其他城市SUV的四驅系統要強不少，可以算是這個檔次SUV中比較偏越野的車型。鈴木的維修保養也沒有任何疑問的廉價，如果市場宣傳的更到位些，這個低配車型（20萬出頭那款）應該挺火的。
評測編輯-王苦公：	超級維特拉在眾多城市SUV中有難得的越野性能，比較喜歡越野的人要多留意了。在其它方面，它表現并不是十分理想，鈴木廉價的做工在丟失了低售價的掩護后剩下的就只有缺點了，公路行駛的舒適性也有必要提高，選擇城市SUV的人對舒適性還是有要求的。
評測編輯-孟慶嘉：	鈴木品牌給我的感覺通常是默默無聞的在努力，吉姆尼是這樣，超級維特拉也是如此！其實車本身還不錯，好開，保養又便宜，越野能力值得肯定，但就是因為進口的身份很難讓它走性價比的路線。

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