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新H6/新款NX等 上海車展新車前瞻(下)
周易
周易
原創(chuàng) · 0瀏覽·2017-04-12 00:00
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[汽車之家 新聞] 在上期的上海車展新車前瞻文章中,我們給大家介紹了眾多即將在2017上海車展亮相的重磅車型,不知道各位網(wǎng)友沒有沒看過癮。如果沒有看過癮不用著急,在本期的文章中,我們將會帶給大家更多的車展首發(fā)上市新車。這其中像哈弗全新H6以及新款卡羅拉等車型都將在車展當天正式上市銷售,而包括寶駿310Wagon雪鐵龍C5 AIRCROSS、東風風神AX4、東風日產(chǎn)kicks、駿派Wagon、雷克薩斯新款NX、全新奧迪S5 Sportback、吉利全新MPV、別克VELITE 5、現(xiàn)代新款索納塔以及豐田C-HR和全新凱美瑞兩款概念版車型也都將正式國內(nèi)亮相。如果這里面有您關注的新車,就請一起來文章中來詳細了解一下吧。

汽車之家


哈弗全新H6
新車看點:全新外觀內(nèi)飾設計;全新動力系統(tǒng)

長城汽車 哈弗H6 2017款 改款 紅標 基本型

哈弗全新H6此前曾在今年2月的《哈弗百萬 冠軍榮耀》活動中正式亮相,與現(xiàn)款車型一樣,全新H6也將繼續(xù)采用紅藍標之分,不過新升級的外觀、內(nèi)飾以及動力系統(tǒng)都讓新車煥然一新,而這款神車,就將會在4月19日開幕的上海車展上正式上市銷售。

長城汽車 哈弗H6 2017款 改款 藍標 基本型長城汽車 哈弗H6 2017款 改款 藍標 基本型

全新H6將繼續(xù)分為紅標和藍標兩個版本車型,兩款車型整體造型基本保持一致,只是對于細節(jié)的處理有所不同,以此來滿足不同消費者的審美需求。其中紅標板車型采用了標志性的大嘴式進氣格柵設計,而藍標版車型則采用了更具運動感的六邊形格柵,前大燈組更加細長,個人認為要比紅標板車型更加耐看。

長城汽車 哈弗H6 2017款 改款 藍標 基本型

全新H6的長寬高分別為4600/1860/1720mm,軸距為2680mm。相比于現(xiàn)款車型,全新H6軸距保持不變,車身長度有所減少,但在整車寬度和高度方面都有所提升,如此的改變也讓新車看起來更加協(xié)調(diào)。

長城汽車 哈弗H6 2017款 改款 紅標 基本型

在內(nèi)飾設計上,全新H6相比現(xiàn)款車型也進行了較大的調(diào)整,整體造型與此前上市的哈弗H2S保持了較高的一致性,內(nèi)飾的做工和用料表現(xiàn)在同級別中很好,看起來十分簡潔,但充滿質(zhì)感。而在配置上,包括9英寸窄邊大屏幕、四輻式多功能方向盤全景天窗、后排出風口、一鍵啟動以及電子手剎等都有配備,其中全新H6也是同級別車型中唯一配備電子擋桿的車型。

長城汽車 哈弗H6 2017款 改款 藍標 基本型

長城汽車 哈弗H6 2017款 改款 藍標 基本型

空間體驗上,身高為190mm的體驗者在前排擁有一拳的頭部空間,在后排擁有兩指的頭部空間以及超過一拳的腿部空間,表現(xiàn)也足夠日常使用。

長城汽車 哈弗H6 2017款 改款 藍標 基本型

動力上,全新H6將搭載一臺2.0T直噴發(fā)動機,最大功率為197馬力,峰值扭矩為315牛·米。除此之外,未來還將提供一款搭載1.3T小排量增壓發(fā)動機的車型供選。傳動系統(tǒng)上,新車將匹配一臺來自格特拉克的7速濕式雙離合變速箱

編輯點評:作為目前中國SUV銷量之王的繼任者,新一代H6的進步是大家有目共睹的。全新的外觀設計更顯年輕,全新的內(nèi)飾造型也特點鮮明,在繼承了現(xiàn)款車型優(yōu)點的同時還在科技感和質(zhì)感上進行了較大的提升,像全景天窗、電子檔桿以及后排出風口等新增的實用配置更是對消費者充滿了誘惑色彩。

從目前中國市場來看,雖然現(xiàn)款H6因為車型時間等原因,相比其競爭對手(博越、榮威RX5等)就產(chǎn)品實力來說可能略遜一籌,但其銷量卻仍然是后者所望塵莫及的。可以看出,哈弗H6在市場中已形成了屬于自己的金字招牌,而加上此次全新H6擁有的大幅進步,自然實力十足,如果上市當天有一個令人驚喜的價格話,相信這款新車依然能夠繼續(xù)引爆市場銷量。


上汽斯柯達柯迪亞克
新車看點:7座中型SUV;斯柯達最新家族化設計

上汽斯柯達 柯迪亞克 2017款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版

上汽斯柯達 柯迪亞克 2017款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版

在本屆上海車展上,上汽斯柯達柯迪亞克將正式上市銷售,新車定位于一款中型SUV,其在外觀上采用了斯柯達最新的設計風格,車身線條英朗,前臉造型威猛時尚,除此之外,新車還針對中國消費者進行了許多專屬設計,并且采用7座布局增強日常實用性。

上汽斯柯達 柯迪亞克 2017款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華版

上汽斯柯達 柯迪亞克 2017款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版

在內(nèi)飾方面,這款車也以主打家庭實用為主,中控臺造型簡潔明了,木紋飾板也在一定程度上提升了整體質(zhì)感。在空間體驗上,柯迪亞克前兩排空間表現(xiàn)足以能夠滿足日常需求,而第三排空間僅能用于臨時乘坐,長途乘坐的話可能會有些難受。

上汽斯柯達 柯迪亞克 2017款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版

上汽斯柯達 柯迪亞克 2017款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版

上汽斯柯達 柯迪亞克 2017款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版

動力方面,斯柯達柯迪亞克提供三款發(fā)動機四種動力可選,其中1.4T(280TSI)發(fā)動機最大功率150馬力;1.8T(330TSI)發(fā)動機最大功率180馬力;而2.0T發(fā)動機則提供186馬力(或同為330TSI)低功率版和220馬力(380TSI)高功率版本。此外,380TSI車型還提供四驅(qū)系統(tǒng)供消費者選擇。

編輯點評:即將上市的柯迪亞克可謂算是上海車展上的又一款重磅新車,消費者在購買時也多了一款主打?qū)嵱眯?座SUV的選擇。雖然相比銳界、漢蘭達等車型在車身尺寸上不占優(yōu)勢,但是相比昂科威以及雪佛蘭探界者等5座中型SUV,7座的柯迪亞克則似乎準備更加充足。并且與同門師兄弟大眾途觀L相比,柯迪亞克的售價或許將更加親民,7座的空間布局也更加貼近中國消費者的購車需求,所以其未來上市后,如果配上一個合適的定價,則非常有希望成為中型SUV中的爆款車型。


新款卡羅拉
新車看點:外觀新升級;內(nèi)飾有所調(diào)整

汽車之家

『此前曝光的國產(chǎn)新款卡羅拉申報圖』

豐田(進口) 卡羅拉(海外) 2016款 歐洲版

『歐版新款卡羅拉』

在即將開幕的上海車展上,一汽豐田新款卡羅拉也將正式上市銷售。作為一款中期改款車型,新車將會換裝與歐版新款卡羅拉車型相同的外觀,前格柵、前大燈以及前保險杠等都進行了重新設計。其中前大燈造型更加修長犀利,與前格柵融為一體,燈組內(nèi)部結構也進行了調(diào)整,兩側(cè)細長的L型LED日間行車燈頗具亮點。整體來看,新車的前臉設計極具“攻擊性”,相比現(xiàn)款車型略顯夸張。

豐田(進口) 卡羅拉(海外) 2016款 歐洲版

『歐版新款卡羅拉內(nèi)飾』

內(nèi)飾方面,從海外亮相的歐版車型來看,新車基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的內(nèi)飾布局風格,不過在細節(jié)處進行了多項調(diào)整。其中,新車空調(diào)控制區(qū)采用了按鈕+屏幕式設計,代替了現(xiàn)款車型的旋鈕式造型,兩側(cè)空調(diào)出風口調(diào)整為更加運動化的圓形設計。另外,新車的儀表盤樣式、擋把區(qū)域面板造型也進行了相應的調(diào)整,更加趨向年輕化。

動力方面,國產(chǎn)新款卡羅拉預計將沿用現(xiàn)款車型的動力系統(tǒng),包括1.2T、1.6L、1.8L以及1.8L雙擎,傳動部分或匹配5速手動、6速手動、CVT(模擬8擋)以及E-CVT變速箱。

編輯點評:作為目前豐田在中國最熱銷的車型,卡羅拉對于豐田中國市場的重要性不言而喻。在2016年里,一汽豐田將部分1.6L車型更新為1.2T車型,并且為1.2T車型標配VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng),提升了產(chǎn)品競爭力。而在今年,一汽豐田則再度發(fā)力,引入中期改款車型,進一步提升卡羅拉在緊湊型車市場中的影響力。

從產(chǎn)品來看,此次改款車型主要是對于外觀上的調(diào)整,提供更加運動和時尚的外觀設計,這對于消費者來說具備一定的吸引力。不過放眼目前中國合資品牌緊湊型車市場,卡羅拉面對的競爭對手眾多,像大眾朗逸、大眾速騰、別克英朗以及日產(chǎn)軒逸等車型都擁有比較強的實力,新款卡羅拉如果想取得更好的銷量,那么一個合適的售價就必不可少。喜歡這款車的網(wǎng)友也希望繼續(xù)關注我們的報道,我們將會在上海車展當天,在現(xiàn)場為大家正式揭曉最終答案。


新款雷克薩斯NX
新車看點:中期改款車型;全新的外觀設計

汽車之家

『新款雷克薩斯NX預告圖』

早在2014年的北京車展上,雷克薩斯旗下全新SUV——雷克薩斯NX正式亮相,并在同年11月正式在中國上市銷售,距離現(xiàn)在也有3年的時間了。而在即將開幕的上海車展上,NX將迎來中期改款車型,并且正式全球首發(fā)。

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2016款 200t 全驅(qū) F SPORT

『配圖為現(xiàn)款雷克薩斯NX』

從官方發(fā)布的預告圖來看,作為中期改款車型,新款NX在外觀方面采用了雷克薩斯最新的家族式設計風格,標志性的紡錘形前格柵依舊得以保留,不過尺寸相比現(xiàn)款車型有所減小,但邊緣處的鍍鉻裝飾卻進行了加大,采用了明顯的分隔處理。除此之外,新車換裝了全新的前大燈組造型,內(nèi)部的三個LED矩陣式光源點亮后呈現(xiàn)出了十分犀利的視覺效果。

而在內(nèi)飾和動力方面,目前還沒有官方消息。不過作為參考,現(xiàn)款NX普通車型搭載了2.0L和2.0T發(fā)動機,最大功率分別為150馬力和238馬力,傳動系統(tǒng)匹配的是CVT和6速手自一體變速箱;混合動力車型則搭載了2.5L發(fā)動機,該發(fā)動機最大功率為155馬力,匹配E-CVT變速箱。

編輯點評:雖然目前我們獲得的關于中期改款雷克薩斯NX車型信息較少,不過從最新的預告圖中還是能發(fā)現(xiàn)一些新車將要發(fā)生的較大變化。全新的設計風格讓新車看起來更加犀利,內(nèi)飾雖然沒有官方信息,但預計也將進行升級與調(diào)整,進一步提升市場競爭力。不過在英菲尼迪與謳歌都相繼國產(chǎn)之后,作為日系三大豪華品牌的雷克薩斯依舊還將采用進口方式銷售,而這種進口的銷售方式就在一定程度上成為了限制其高銷量的因素,如果未來能夠進行國產(chǎn)化,相信其一定能夠擁有更好的市場表現(xiàn)。

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2025/12/14 12:48:30
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